列車火災逃生知識
列車火災逃生知識
列車給人類帶來高效、便捷的同時，列車火災事故也造成了巨大的經濟損失和社會影響。那么你對列車火災逃生了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關于列車火災逃生知識的內容，希望大家喜歡!
列車的火災特點
·易造成人員傷亡。
·易形成一條火龍。
·易造成前后左右迅速蔓延。
·易產生有毒氣體
旅游列車火災的逃生方法
·盡可能利用旅客列車內的設施逃生
·利用車廂前后門逃生
旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當某一節車廂內發生火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。火災時，被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災現場。
·利用車廂的窗戶逃生
旅客列車車廂內的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。在發生火災情況下，被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災現場。
疏散人員 運行中的旅客列車發生火災，列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時，還應速扳下緊急制動閘，使列車停下來，并組織人力迅速將車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。
疏散車廂 旅客列車在行駛途中或停車時發生火災，威脅相鄰車廂時，應采取摘鉤的方法疏散未起火車廂，具體方法如下：前部或中部車廂起火時，先停車摘掉起火車廂與后部未起火車廂之間的連接掛鉤，機車牽引向前行駛一段距離后再停下，摘掉起火車廂與前面車廂之間的掛鉤，再將其車廂牽引到安全地帶。尾部車廂起火時，停車后先將起火車廂與未起火車廂之間連接的掛鉤摘掉，然后用機車將未起火的車廂牽引到安全地帶。
列車火災逃生的注意事項
·當起火車廂內的火勢不大時，列車乘務人員應告訴乘客不要開啟車廂門窗，以免大量的新鮮空氣進入后，加速火勢的擴大蔓延。同時，組織乘客利用列車上滅火器材撲救火災，還要有秩序地引導被困人員從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂。
·當車廂內濃煙彌漫時，要告訴被困人員采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車廂。
·當車廂內火勢較大時，應盡量破窗逃生。
·采用摘掛鉤的方法疏散車廂時，應選擇在平坦的路段進行。對有可能發生溜車的路段，可用硬物塞墊車輪，防止溜車。
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