2017奧迪q3最小離地間隙是多少舒適性怎么樣
2017奧迪q3最小離地間隙是多少舒適性怎么樣
國產奧迪Q3出自大眾PQ35平臺，車型尺寸與進口車型一樣。奧迪Q3屬于一款緊湊型SUV，是一款Crossover跨界車，也是繼寶馬X1后市場上出現的第二款采用類似定位的車型。 下面是由學習啦小編整理的關于2017奧迪q3最小離地間隙的資料，希望大家喜歡!
2017奧迪q3最小離地間隙
2017奧迪q3最小離地間隙為170mm
在已經現身的奧迪Q系兩兄弟中，Q7氣勢宏偉，而Q5則有些平淡。所以略微有些失望的奧迪粉絲們自然期待該車能夠和另一勁敵——寶馬的X1一決雌雄。同時也期待它能把奧迪這一品牌帶入一個新的市場，把奧迪應有氣質和地位體現出來。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別于大眾車型，這款奧迪Q3經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，同時配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。
奧迪q3車型概況
最大優點：造型動感，前燈和尾燈造型有新意;內飾工藝質量高，配置不錯，科技感較強;動力不錯;操控舒適，車身穩定性好。
最大缺點：油耗一般;定價高，維修售后保養費用不合理，性價比一般。
空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯;車內儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。
內飾：內飾繼承了奧迪一貫風格，布局合理;配置豐富，科技感較強;數字化儀表盤指示清晰;用料不錯，做工也比較精細;內飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。
外觀：外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網友的好評。
動力：搭載2.0TFSI發動機,起步穩，提速快，網友評價“動力上一點問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉向很明確。”
操控：進口奧迪Q3使用了前麥弗遜后四連桿式的懸掛結構，底盤調校舒適，通過性不錯;方向盤輕盈，指向清晰;四驅模式操控樂趣較大。
油耗：網友反映進口奧迪Q3的燃油經濟性一般，油耗偏高。
奧迪Q3舒適性怎么樣
迪Q3通過細節的巧妙設計，將它的產品特性和其所倡導的時尚生活方式充分展現。奧迪Q3的至美設計源自它最動感和最具進取精神的造型以及前后車燈的LED造型元素，而當這些與時尚的造型展示相結合的時候，它所傳遞的更是一種屬于都市新銳的審美理念。
外觀方面：奧迪Q3通過細節的巧妙設計，將它的產品特性和其所倡導的時尚生活方式充分展現。奧迪Q3的至美設計源自它最動感和最具進取精神的造型以及前后車燈的LED造型元素，而當這些與時尚的造型展示相結合的時候，它所傳遞的更是一種屬于都市新銳的審美理念。
根據廠商方面的消息，奧迪Q3典藏版主要對配置進行了一定的升級，例如，全系標配氙氣大燈、LED尾燈、升級18英寸輪轂以及前后倒車雷達等。另外，30 TFSI舒享版增配倒車影像、帶電動折疊和加熱功能的外后視鏡;35 TFSI舒享版增配智能鑰匙;35 TFSI quattro全時四驅進享版同樣增配倒車影像和智能鑰匙等配置。
而在動力方面，Q3典藏版并沒有發送變化，其中30 TFSI車型搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，35 TFSI車型配備的是2.0T渦輪增壓發動機。
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