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世界十大汽車制造商排行榜有哪些

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世界十大汽車制造商排行榜有哪些

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  世界十大汽車制造商排行榜一:通用

  通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立于美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。

  通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位,在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人,分布在世界上40個國家和地區,通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。

  世界十大汽車制造商排行榜二:福特

  福特汽車公司由亨利·福特先生創立于1903年,是世界上最大的汽車企業之一。1908年,福特汽車公司生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線,這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。

  世界十大汽車制造商排行榜三:戴姆勒-克萊斯勒

  克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立于1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。

  1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進入威廉斯·歐夫蘭公司,開始生產克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術和財力,他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發展成為美國第三大汽車公司。

  隨著經營的擴大,克萊斯勒開始向海外擴張,先后在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當地汽車公司股權,購買了意大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司,從而使公司成為一個跨國汽車公司。在30年代它的黃金時期,曾一度超過福特公司。本世紀70年代,公司因管理不善瀕于倒閉,著名企業家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人,裁減員工,爭取政府資助,并把主要精力投入市場調研和產品開發上,并在產品廣告上出奇制勝。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過來,繼續排在世界前5名汽車大公司 行列。

  世界十大汽車制造商排行榜四:豐田

  世界十大汽車工業公司之一,日本最在的汽車公司,創立于1933年,現在已發展成為以汽車生產為主;業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。

  豐田公司早期以制造紡織機械為主,創始人豐田喜一郎1933年在紡織機械制作所設立汽車部,從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年,豐田AI型汽車試制成功,第二年即正式成立汽車工業公司。但在整個數30年代和4 0年代該公司發展緩慢,只是到了二戰之后,豐田汽車公司才加快了發展步伐。它們通過引進歐美技術,在美國的汽車技術專家和管理專家的指導下,很快掌握了先進的汽車生產和管理技術,并根據日本民族的特點,創造了著名的豐田生產管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產效率和產品汽車在本世紀60年代末即大量涌入北美市場。1972年,該公司累計生產汽車1000萬輛。

  世界十大汽車制造商排行榜五:大眾

  世界十大汽車公司之一,創建于1938年德國的沃爾斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。

  在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲”問世,但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰而停產。二戰后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產又逐步恢復。由于“甲殼蟲”車價格低廉,這種汽車很快風靡德國和歐洲,1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個國家,1981年“甲殼蟲”停產時,已經累計生產2000萬輛,打破福特T型車的世界紀錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團,它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。

  繼“甲殼蟲”后,大眾公司在1980年實現四輪連續驅動水客車大批量生產,推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。

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