世界上最長的公路隧道是什么

世界上最長的公路隧道是什么

　　知道世界上最長的公路隧道是什么嗎?讓小編來告訴你吧。

　　世界上最長的公路隧道洛達爾隧道

　　洛達爾隧道位于挪威西部的洛達爾(L?rdal)和艾于蘭(Aurland)之間，全長24.51千米。于1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車。整個工程項目共耗資約1億美元，由挪威國王哈拉爾五世為隧道正式剪彩通車。

　　過去來往于奧斯陸和卑爾根的車輛，不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡橫越洛達爾附近的松恩峽灣(挪威語：Sognefjorden)，還要在洛達爾和艾于蘭之間翻越一大段地勢非常險峻的山路，這段山路在冬季冰凍時期更禁止通行。洛達爾隧道通車后，奧斯陸與卑爾根之間的交通大為改善，行車時間由以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。根據(jù)設(shè)計，洛達爾隧道的行車容量為每小時400輛，但由于挪威人口較少，這條隧道每晝夜通過的車輛數(shù)目僅為1,000輛。

　　洛達爾隧道是位于挪威西部地區(qū)的世界最長的公路隧道，被稱為最長的公路隧道。洛達爾隧道位于洛達爾和艾于蘭之間，全長24.51千米。于1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車，整個工程項目共耗資約1億美元。挪威國王哈拉爾五世為隧道正式通車剪了彩。用途　　過去來往于奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達爾和艾于蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路，并且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車后，奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。特點　　根據(jù)設(shè)計，洛達爾隧道每小時通過車輛的能力為400輛。但由于挪威人口較[1]少，這條隧道每晝夜通過的轎車將僅為1000輛。其他世界隧道

　　秦嶺終南山公路隧道　
　這是世界最長的雙洞單向公路隧道，它北起西安市長安區(qū)青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮(zhèn)，全長18.02公里，設(shè)計時速80公里，人們驅(qū)車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。值得稱道的是，這個“世界之最”是完全由中國人自主設(shè)計施工的，而且在設(shè)計上也體現(xiàn)了人性化的理念：隧道里專門設(shè)置了特殊燈光帶，通過不同的燈光和幻燈圖案變化呈現(xiàn)出“藍天”“白云”“彩虹”等景象，可以使駕駛員和乘客仿佛置身室外，有助于緩解駕駛和乘車的疲勞感。

　　挪威洛達爾隧道　　
挪威洛達爾隧道也可謂“世界第一”——世界上最長的單洞公路隧道，全長約24.5公里。它位于挪威中部地區(qū)，東起洛達爾城，西至艾于蘭城，是連接首都奧斯陸與第二大城市卑爾根的咽喉要道。過去，來往于奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越松恩峽灣，還要在洛達爾和艾于蘭之間翻越地勢險峻的山路，并且冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車后，兩地間的行車時間從原先的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行，根據(jù)設(shè)計，洛達爾隧道每小時通車能力為400輛。但由于挪威人口較少，隧道每晝夜通過的轎車僅為1000輛，僅為設(shè)計流量的十分之一。