世界上最長的地鐵線路

世界上最長的地鐵線路

　　世界上最長的地鐵線路在英國倫敦，總長度近100公里，共設(shè)458個(gè)車站,每天大約要運(yùn)送673，000人次的乘客。

　　英國倫敦地鐵中央線是世界上最長的地鐵線，線路長度為74km(46英里)，共有49個(gè)車站。該線是唯一一條東西向穿越倫敦市中心的地鐵線路。它東起艾坪鎮(zhèn)(Epping)站，西至雷士廉西(West Ruislip)站，沿途經(jīng)過8個(gè)城鎮(zhèn)。

　　世界地鐵之最

　　地下鐵道：簡稱地鐵，也簡稱為地下鐵。是指由電力牽引、輪軌導(dǎo)向、軸重相對較重、具有一定規(guī)模運(yùn)量、車輛編組運(yùn)行在全封閉的地下隧道內(nèi)，或根據(jù)城市具體條件，運(yùn)行在地面或高架線路上的大容量快速軌道交通系統(tǒng)。狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。地鐵和輕軌的區(qū)別，不單純是走地下和走地上的區(qū)別的。

　　地鐵數(shù)量編輯目前，世界上已有55個(gè)國家的170座城市建有地鐵。最早地鐵編輯世界上最早的地鐵是倫敦大都會(huì)地鐵，于1863年建成，其長度約6.5公里，采用蒸汽機(jī)車。

　　最短地鐵

　　土耳其的伊斯坦布爾地鐵，總長度只有572米，而且只有首尾兩個(gè)車站。

　　最快地鐵

　　美國舊金山地鐵運(yùn)行時(shí)速最高達(dá)128公里，為世界地鐵速度之最。

　　最有效益

　　香港地鐵是全球獨(dú)一無二最具商業(yè)價(jià)值的地鐵，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。

　　最繁忙

　　世界上最繁忙的地鐵是莫斯科地鐵，莫斯科地鐵由10余條主干道組成，每天發(fā)出9000多輛火車，每天運(yùn)送的旅客人數(shù)達(dá)到了1600萬人次，是第一條地鐵一年運(yùn)輸人次的1.7倍(1863年英國倫敦是世界上第一條地鐵的所在，一年的時(shí)間里，這條地鐵運(yùn)載了900多萬人次)。

　　最長地鐵

　　國家

　　英國有一條地鐵穿越8座城市，總長度近100公里，共設(shè)458個(gè)車站,每天大約要運(yùn)送673，000人次的乘客。

　　城市

　　上海軌道交通11號(hào)線，80.6km，中國第一條跨省地鐵線路。至迪士尼樂園，11號(hào)線迪士尼站將于2016年4月26日開通試運(yùn)營。韓國首爾1號(hào)線，逍遙山~新昌站(168km)，1號(hào)線所經(jīng)過的站全部加起來共有116個(gè)站。

　　其他

　　最清潔和安全的地鐵

　　新加坡地鐵最清潔，最安全。列車及車站清潔光亮，一塵不染。乘客所能觸及的地方，均采用不燃的材料進(jìn)行裝修，同時(shí)還有一整套滅火救災(zāi)的自動(dòng)檢測系統(tǒng)。

　　最深的地鐵

　　朝鮮平壤市的地鐵，最大埋深達(dá)200米左右，稱得上世界埋深最深的地鐵。

　　最淺的地鐵

　　我國的天津地鐵，最淺處埋深僅2-3米，可謂世界上埋深最淺的地鐵。

　　最有藝術(shù)氛圍的地鐵瑞典斯德哥爾摩地鐵被譽(yù)為“世界最長的地下藝術(shù)長廊”。在99個(gè)地鐵車站中，有一半以上裝飾著不同的藝術(shù)品，它們表現(xiàn)著不同的主題。

　　海拔最高的地鐵

　　位于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山，是一條高山纜索地鐵。線路長度1.5km，每次運(yùn)送115名乘客，3分鐘便可走完全程，抵達(dá)3500米的海拔。該地鐵線路主要為滑雪者服務(wù)。

　　線路和車站最多的地鐵紐約地鐵有30條線路，469個(gè)車站，堪稱世界上地鐵線路和車站最多的城市。

　　最長的地鐵

　　隧道廣州地鐵3號(hào)線，全長64.41km，全部為地下線路。

　　運(yùn)營時(shí)間最長的地鐵

　　紐約地鐵系統(tǒng)目前是世界上唯一全天24小時(shí)運(yùn)營的地鐵。

　　最漂亮的地鐵

　　莫斯科地鐵被公認(rèn)為是世界上最漂亮的地鐵，地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車站都由國內(nèi)著名建筑師和藝術(shù)家設(shè)計(jì)，以不同歷史事件或歷史人物為主題，采用五顏六色的大理石、花崗巖、陶瓷和彩色玻璃鑲嵌各種浮雕和壁畫裝飾，輔以華麗的照明燈具，好像富麗堂皇的宮殿，享有“地下宮殿”之美稱。

　　自動(dòng)化程度最高的地鐵

　　位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜地鐵，兩條線路全長75km，是世界上最長的無人駕駛城市軌道交通系統(tǒng)。迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式，沒有駕駛員，全部計(jì)算機(jī)操控。迪拜地鐵投資約為33億美元(約折合人民幣210億人民幣)。