世界上最長的奔馳貨車

世界上最長的奔馳貨車

　　平時生活出行離不開公交車，你見過最長的公交車有多長呢。以下是學(xué)習(xí)啦小編整理收集的資料，請仔細閱讀。

　　世界上最長的公交車

　　南昌造出世界最長公交車，車長27米，載客量超過波音飛機?？纱钶d乘客270人，載客量甚至超過波音737等中小型飛機。日前，這臺集節(jié)能環(huán)保、多項專利技術(shù)于一身的公交車目前已獲得了南美市場的數(shù)張訂單。

　　整車都是南昌制造。該車通風(fēng)、傳感、緊急逃生的裝備應(yīng)有盡有，而且與普通的公交車相比，這輛超長公交車的載客量是普通公交車的三倍，但耗油量只有普通公交車兩倍。雖然這輛車將出口到南美洲，但整車都是由該公司在南昌本土制造，不帶一點“洋味”。

　　輛世界最長的公交車車身長度大概相當于兩節(jié)普通火車車廂，車廂寬2.5米，高3.4米，為三節(jié)鉸接式公交客車。該車左側(cè)配備7個乘客門，有三節(jié)車廂，中間以鉸接的方式連接，每節(jié)車廂均配備LED燈光、普通座椅、車頂通風(fēng)裝置以及把手等。其最大載客量為270人以上，比波音737客機的最大載客量還要多。

　　在第一節(jié)車廂尾處，有一塊長1.5米，寬2米左右的區(qū)域內(nèi)沒有設(shè)置乘客座椅，而是在左右兩側(cè)設(shè)置了手扶欄桿以及一塊藍色靠墊。這塊區(qū)域是專門提供給殘疾人擺放輪椅的。同時，為方便乘客上下公交車，廠商對車身7個乘車門也進行了改進。候車乘客只要跨一小步便可走進車廂，輪椅、行李箱等也可直接通過車門下的斜坡裝置輕松推進車內(nèi)。另外，該車與普通老式的兩節(jié)鉸接公交車不同，該車每節(jié)車廂鉸接之處均裝置了角度傳感器，一旦轉(zhuǎn)彎幅度過大，兩節(jié)車廂形成的角度超過了33度，傳感器將會立即報警提醒駕駛司機，乘客乘車的舒適度將大大提高。

　　目前，我市相關(guān)職能部門及專家正對城市BRT(快速公交系統(tǒng))進行調(diào)研，年內(nèi)或在城區(qū)部分線路進行先行試點。該公司表示，根據(jù)南昌城區(qū)交通及道路設(shè)施狀況，兩節(jié)鉸接式超長公交更適合在南昌推廣，而他們也將繼續(xù)關(guān)注南昌BRT發(fā)展情況，研發(fā)出最合適、最便捷的南昌市公交車