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中國最長的大客車

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  國內車身最長,容量最大的公交車首次亮相,你了解過了嗎?下面讓學習啦小編為你介紹,希望能帶給你幫助。

  “空中航母”空客A-380

  “空中航母”空客A-380剛剛完成在中國的技術驗證和試飛任務,現在,完全可以稱得上“陸地航母”的公共汽車也誕生了。12月5日,浙江青年汽車集團在北京發布了“青年·都市航線A-380城市客車”。該車長25米,可承載300人以上,是目前國內車身最長、容量最大的公交車。

  國家建設部科技委員會城市車輛專家委員會主任李世豪告訴記者,目前北京市投入運營的公交車以12米車長的為主,在快速公交線上也有18米車長的公交車。青年客車推出的25米長公交車不僅開了國內客車的先河,在世界上也是不多見的。他介紹,目前國內還沒有25米長公交客車的技術標準,因此短時間內還無法投入使用,需要國家發改委、質監局、公安部等相關部門特別批準才能上路。

  據介紹,青年·都市航線A-380采用了最先進的全承載車身技術,兩個鉸接盤均采用電腦控制,整車的轉彎半徑與一般12米客車一樣,12米公交車能通過的道路,該車都能通過。此外,該車配置了德國MAN公司的發動機,擁有360馬力的強勁動力,并滿足歐Ⅳ排放標準;采用專用低地板前中后橋,使整車的地板高度只有360毫米,設有5個乘客門,內部空間更開闊。

  青年汽車集團董事局主席龐青年說,A-380可以運載300多人,普通公交車只能運載100人,兩者油耗卻差不多。運載同樣數量的乘客,A-380車與三臺12米車相比,油耗減少三分之二,尾氣排放減少三分之二,占用城市道路減少三分之一以上,節省生產客車的鋼材等資源60%以上。使用A-380這樣的公交客車能達到低能耗、低財政負擔、低污染、低出行費用、低土地占用的“五低”標準。龐青年說,開發A-380客車,投入了近3億元研發費用,之所以要率先推出25米長公交客車是為了“向北京奧運會獻禮”,希望能為解決北京奧運會期間的交通問題出力。

  據悉,青年·都市航線A-380已經在從浙江到北京的國道線上行駛了2000多公里,并在北京三環路進行了城市道路可行性測試,又在國家試驗場通過了車輛安全方面的測試,受到北京市公交總公司以及業內專家的認可。

  去年12月30日,國內第一條快速公交線路在北京投入運營,該線路南起德茂莊,北至前門,全長16公里。該線路負責人告訴記者,目前該線路的日客流量突破20萬人次,10月1日當天運載了22.19萬人次。他透露,北京將在2007年再開通兩條快速公交線。青年·都市航線A-380正是瞄準這個市場而生產的。

中國最長的大客車

國內車身最長,容量最大的公交車首次亮相,你了解過了嗎?下面讓學習啦小編為你介紹,希望能帶給你幫助。 空中航母空客A-380 空中航母空客A-380剛剛完成在中國的技術驗證和試飛任務,現在,完全可以稱得上陸地航母的公共汽車也誕生了。12
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