世界上最長的奔馳卡車

　　梅賽德斯奔馳這個品牌在我們國人耳中，已經算是熟悉得不能再熟悉了，從前都是富人的標志物。可能很少人會知道奔馳其實也是出卡車的，下面由學習啦小編為你介紹一下世界上最長的奔馳卡車吧!

　　梅賽德斯奔馳卡車的詳情介紹

　　為梅賽德斯-奔馳載重車的旗艦產品，Actros可謂是梅賽德斯-奔馳載重車先進設計、精湛工藝和卓越品質的結晶;同時也是梅賽德斯-奔馳對載重車精品的詮釋---位居全球領先地位的動力性、堅固性、可靠性、耐久性和安全性，以及優異的運營經濟性。

　　初見此車，即被他高大雄偉的外形所吸引，整個駕駛室采用奔馳轎車才采用的黑色珍珠漆，在陽光下，熠熠生輝。車頂四盞探照大燈閃閃發光，其功率高達500瓦，照射距離可以達到100米以外;由于采用奔馳超大駕駛室，車輛高度高達4.1米，駕駛室內異常寬廣高大，超1米90的高度，完全可以滿足駕駛員的要求，即使站立行走，同樣輕松自如。

　　內部儲物空間大，駕駛室地板平坦，可以很輕松的從駕駛員側走到副駕駛側。車輛裝配使用了奔馳公司最先進的OM501型智能控制發動機，馬力高達440馬力，最高時速達到130公里/小時;變速箱采用奔馳專門特制的智能換檔系統，16檔變速箱，只用一個手指頭就可以很輕松的完成換檔工作;同時設有專門為中國設計制造的中文儀表顯示系統;駕駛員座椅采用世界上最先進的豪華全方位調節可加熱座椅。

　　駕駛室采用空氣懸掛，保證在任何路面上駕駛員都能非常舒服的駕駛車輛，不會因為路面顛簸而難受。油箱使用主副油箱總計830升，可以保證行駛2000公里不用停車加油;后橋使用最先進的空氣懸掛，用8個氣囊代替了鋼板彈簧，一是對路面的損壞非常小，二是減少了對車輛所裝貨物的損壞。

　　OM代表發動機是柴油發動機，501代表發動機是500系列6缸發動機(502是500系列8缸發動機)，L代表發動機帶中冷器，A代表發動機帶渦輪增壓器。

　　2011年3月17日在梅賽德斯-奔馳曼海姆發動機工廠，奔馳發布了這款發動機OM471，奔馳成為了全球第一個推出歐6發動機的卡車制造商，它也成為了戴姆勒的新一代全球發動機。OM471為直列6缸發動機，排量為12.8升，通過EGR，SCR和DPF技術能夠滿足美國和日本最新的排放標準，這兩個標準對于排放物的要求可以用苛刻來形容了。這款歐6發動機的燃油經濟性至少和歐5發動機相當，不過保養里程提升到了15萬公里，而使用壽命則提高了20%。據國外媒體推測，該款歐6發動機將會首先出現在Axor車型上面，而Actros系列也會在2011年晚些時候進行裝配。Actros裝配的都是V型發動機，如果裝配了這款發動機，我們也將迎來一個全新的Actros系列。

　　梅賽德斯—奔馳將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644(26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里)黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺。另外在F1中，麥凱倫車隊用的運輸車就是奔馳卡車