我國現存最長的古橋

我國現存最長的古橋

　　石拱橋是中國傳統的橋梁建筑之一，石拱橋的樣式多種多樣，在中國的橋梁史上發展很快，今天學習啦小編為你們介紹中國最長的石拱橋。

　　最新的考古發掘卻表明，最長的石拱橋是現為全國重點文物保護單位的河北涿州永濟橋，全長627.65米。

　　涿州永濟橋，位于河北省涿州市城北1.5公里的拒馬河之上。

　　永濟橋北端路西側，原有碑亭一座，內立石碑一幢，上刻乾隆帝御書滿漢碑文。南引橋端石碑為李鴻章書“永濟橋”之親筆。北引橋有八柱大亭一座，俗稱“九間廳”。橋南端有牌樓一座，橋兩端牌樓匾額、對聯皆為乾隆皇帝親筆。橋南、北建筑物，毀于民國六年洪水，御碑亭““””初拆毀。現該橋正處于進一步考古探查和保護修繕過程中。

　　2006年永濟橋作為明至清代的古建筑，被國務院列入第六批全國重點文物保護單位。

　　一、永濟橋的結構

　　永濟橋為九孔石橋,橋端筑引橋。總長660米，高寬各七米，主橋長153米，寬8.5米。橋身全部用長方巨石砌成，欄桿系漢白玉雕飾 。橋面兩側設地袱和高0.84米的欄板、1.4米高的望柱，欄板雕凈瓶、荷葉，望柱雕方形卷葉，工藝精美。兩端引橋各有涵洞十一個。橋南橋北各建有牌樓一座，畫棟雕梁，規模宏闊。遠看永濟橋象一長虹橫跨拒馬河上。“拒馬長虹”由此得名，為涿州古八景之一。腳下踩的橋面巨石，最重的一塊達兩噸，中國古建筑專家羅哲文先生題此橋為“中國第一長石拱橋”。2006年，涿州永濟橋成為國務院公布的第六批全國重點文物保護單位之一 。

　　二、永濟橋的歷史

　　涿州永濟橋，位于河北省涿州市城北1.5公里，南北橫跨于拒馬河之上。該橋始建于明萬歷二年(涿州永濟橋，位于河北省涿州市城北1.5公里，公元1574年)，名曰“巨馬河橋”，萬歷十六年(1588)重修，天啟六年(1626)橋毀又重建。后因河道南移，橋亦塌毀，于清乾隆二十五年(公元1760年)在舊橋南建九孔新橋。清帝乾隆為其賜名為“永濟”，并作《御制重修涿州石橋記》、《御制永濟橋詩并序》。橋端筑引橋，總長660米;橋南砌筑石堤并下設涵洞22個，原有舊橋也按涵洞形制改砌，使其成為“堤形引橋”以泄夏秋洪澇。據《日下舊聞考》及清同治版《涿州志》載：“永濟橋在州北郭外跨巨馬河上，……張居正為碑記其事，略云：‘涿州北有河二。自西山諸泉來者曰胡良河，距城七里;自紫荊關外鐵崖巢入者曰巨馬河，距城二里。每伏秋水發，洶涌暴至，行旅走避不及，歲漂溺常數百人。該橋歷史上為十八省通衢之必經，古御道之沖要，也是京南形勝之所在。其規模宏大，造型優美，遠望恰似一條彩虹橫跨兩岸。故被譽為涿州八景之一，素有“拒馬長虹”之美譽。

　　三、永濟橋的景觀

　　我國古建筑專家羅哲文先生題此橋為“中國第一長石拱橋”。2006年5月25日，涿州永濟橋成為國務院公布的第六批全國重點文物保護單位之一。永濟橋北端路西側，原有碑亭一座，內立石碑一幢，上刻乾隆帝御書滿漢碑文。南引橋端石碑為李鴻章書“永濟橋”之親筆。北引橋有八柱大亭一座，俗稱“九間廳”。橋南端有牌樓一座，橋兩端牌樓匾額、對聯皆為乾隆皇帝親筆。橋南、北建筑物，毀于民國六年洪水，御碑亭““””初拆毀。現該橋正處于進一步考古探查和保護修繕過程中。