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交通安全小學生國旗下講話演講稿

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交通安全小學生國旗下講話演講稿8篇

“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個信號,每年奪走寶貴生命的不是因為疾病,而是因為交通。下面是學習啦小編為大家整理的關于交通安全小學生國旗下講話演講稿,希望對大家有所幫助。

交通安全小學生國旗下講話演講稿

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇1

親愛的老師、同學們:

大家好!近年來,有關交通事故而喪生的人數不勝數,據統計,自1899年發生第一起有記錄車禍以來,全球車禍累計死亡3000萬人,超過第二次世界大戰。中國每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數量占世界1.9%,車禍占世界15%,且每年增加4.5%。

一直以來,我都認為交通事故離我很遠,不太意識到交通安全的重要性,直到前兩天,我親眼目睹了那一幕,才讓我深深的意識到遵守交通規則有多么重要。事情是這樣的:我放學走路回家,經過順聯家具城立交橋。這時,綠燈閃爍,紅燈亮起。直走車輛開始通行。突然,對面的馬路竄出一輛自行車,眼看對面的巴士就要用力撞上那輛自行車,我嚇呆了,幸虧這時巴士及時剎住了車,可是,自行車還是被撞倒了,人也摔倒了。還好巴士及時剎住了,要不然那人就沒命了。經過了目睹這突如其來的事件,我的心情久久不能平靜:假如巴士沒有及時住剎車,那騎自行車的人就沒命了。失去親人無疑是對家屬莫大的打擊,要是父親死了,家里就失去里頂梁柱,母親要承受家里所有的壓力。要是母親死了,孩子從小就失去了母愛,沒了母親,家里也是不完整的……總之無論家庭中的哪個成員死了,都不是件好事。假如騎自行車的人遵守交通規則,紅燈亮時停一停,也就不會發生這驚心動魄的一幕。

生命只有一次,所以要珍重生命。我想告訴那些不遵守交通規則的人們:生命可貴卻脆弱。在你違法前,先想一想,你不遵守交通規則,不但你的性命難保,還有可能威脅到無辜的人。千萬不要有僥幸心理,不要只是圖方便、圖省事,卻使又一個寶貴的生命離開了這個世界。所以,為了自己的生命,也為了家人,請遵守交通規則吧!只要人人都把交通安全牢記在心,只有保障了生命和安全,我們的生活才能更美好!我們的社會才能更和諧!

請自覺遵守交通規則吧!美好的未來會與你同在!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇2

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通安全是現在全世界共同的一個話題,同時也是一個難題。遵守交通規則,說起來很簡單、很容易的一件事情,做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中,沒有擁堵,沒有車禍發生,是許多人都想看到的。但是,生活中卻總有一些人無視交通法則,失去了交通安全意識,最后導致了悲痛的交通事故。

馬路上,車輛行駛通暢,沒有一輛車擅自插隊,隨意改道、拐彎,亂停亂靠在馬路邊,行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁,紅燈停,綠燈走,如果有人先走,旁人便會趕緊拉住他;地鐵站密密麻麻地站站滿了人,但是卻沒有人擁擠,全部安安靜靜地站在安全區內等待……但這一幕幕畫面是真的嗎?不,這不是我們生活中的現狀,這是大家希望看到的場景,人人都遵守交通規則,保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞,使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”;使原本指揮交通的紅綠燈,變成了裝飾城市的“彩燈”;使原本井然有序的十字路口,變成了危險的“十字架”。正是如此,從而釀出一次次慘痛的教訓。

這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們反省,但沒讓我們牢記于心,讓這一個個鮮活的生命,從我們身邊流過;這一個個慘痛的教訓,雖然時刻警示我們,但卻沒能讓我們徹底改變,讓這樣的事情一次次重復地發生;這一個個慘痛的教訓,雖然讓我們在努力改變,但卻沒讓我們引起足夠的重視,讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……

全世界的人們啊!讓我們一起改變,遵守交通規則,讓我們的生活的每一天更加安全,更加美好!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇3

親愛的老師、同學們:

大家好!

你看見過一戶人家同時從家中抬出兩副棺材的景象嗎?相信你不用看都能夠想象出來那種悲慘的景象。 這戶人家就來自瑞安。有一天,這戶人家中的兩兄弟一起開著卡車去運貨。他們的目的地是南京。就在快要到達南京時,由于過度的勞累,兩人打了一個瞌睡,卻正好撞上了在路旁的一輛小轎車,那小轎車的底下有一個人正在修車,另一個人則在旁邊幫忙。兩兄弟和在車底修車的那個人當場死亡,幫忙的那個人則被車甩出了幾十米遠,落在了一片草叢里,雖然沒有死亡,但也受了重傷。

因此,讓更多的駕駛員小心駕駛,讓更多的人們熟知道路交通安全知識就顯得尤為重要。在此,我想給負責道路交通安全的有關部門提一些建議: 一、針對讓駕駛員能夠小心駕駛、少出事故的建議。 1、對在發生事故時有過錯的駕駛員,應該加大懲罰的力度,使其引以為戒。(特別是屢教不改的駕駛員) 2、處理事故的過程當中,一定要公平、公正、公開,以免一些駕駛員產生疑惑。 3、設立網站,對屢教不改者,在網頁中進行批評。 二、針對對青少年加強宣傳道路安全知識的建議。 1、譜寫一些能夠宣傳交通安全知識的歌曲,編入九年制義務教育的音樂課程中。 2、創作一些既新奇又好玩的游戲來進行宣傳,如交通安全棋、猜標志…… 3、設立一些網站,專門宣傳交通安全知識,并在網站中開設論壇,讓更多的同學來討論有關交通安全的問題。 4、在學校里發放有關交通安全的知識讀本,并定期地進行競賽,給認真學習交通安全知識的同學予以褒獎。 希望各位駕駛員能夠小心、認真地駕駛自己的汽車,盡量做到少出事故,甚至不出事故;希望更多的人們能夠去學習道路交通安全知識,并使其能夠應用到生活當中;但愿大家能平平安安,快樂地度過每一天!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇4

尊敬的各位評委、各位來賓:

大家好!我叫譚奕昕,是解放學校四年級的一名學生,今天,我演講的題目是—《珍愛生命 平安出行》。在這人海如潮、車輪滾滾的社會中,我們最需要的是什么?是漂亮的玩具,還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是——平安!!我們有了平安,爺爺、奶奶才能在夕陽下舒暢的漫步;我們有了平安,爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻;我們有了平安,才能在優美的環境下,孜孜不倦地學習。

然而有些同學交通安全意識非常薄弱,就拿我們的路隊來說吧,下課鈴一響,同學們就像小鳥一樣飛出教室站好隊。看著樓下一列列整齊的隊伍就像一條條長龍。有些隊伍伴隨著朗誦聲緩緩向前移動;有些隊伍像戰士一樣站在操場上整隊;還有些隊伍步調一致的走到了校門口。在老師的帶領下同學們都規規矩矩、認認真真。一到校門口就聽到汽車鳴笛聲、大人呼喊聲、口哨聲、朗誦聲混合在一起奏出了一曲和諧的交響曲。這時不和諧的一幕出現了,瞧!老師剛把的隊伍帶出校門,原本整齊的隊伍就變得支離破碎。同學們有的橫沖直撞奔向馬路對面;有的在馬路中間談笑風生,任憑汽車怎樣鳴笛都沒反應;還有的更瘋狂在馬路上你追我趕,直接闖紅燈,把馬路當成了游樂場。

每當這時我就想:老師經常跟我們說,過馬路要一停二看三通過,這些難道他們都忘了嗎?“紅燈停,綠燈行”,“寧等三分,不搶一秒”這些話我們不僅要牢牢的記在心里,還要付出實際行動,始終把安全放在第一位。安全對我們來說太重要了,父母養育我們,國家培養我們,都希望我們能健康成長,我們一定要學會自我保護,遵守交通規則,高高興興上學,平平安安回家!

親愛的朋友們,為了我們的生命之花永遠綻放,為了所有的家庭幸福美滿,請珍愛生命,平安出行!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇5

老師們、同學們:

早上好,今天我講話的主題是交通安全。

根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有2000多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

乘車安全注意事項:

1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長接送。

2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明。

5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

交通安全國旗下講話稿 交通安全國旗下講話稿、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。

騎車安全注意事項:

1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。

同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證 ,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇6

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。

其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的__“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故。

比如__年x月x日晚,著名演員__駕駛一輛__轎車,在__西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。

原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

同學們,你們聽了以后,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇7

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

你們好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全在心中》。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:

1.安全走路。

走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。學校也有相關的規定。各班學生放學時必須在班級門口按路線排好隊后,在班主任及配班教師的帶領下,安全走出校門,并按指定路線安全回家。

2.汽車不是一剎車就停的。

有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后,車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3.不在車前車后急穿馬路。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

4.文明乘車。

我們在等、乘公共汽車時,應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次上車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外。下車后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

5.讓特種車輛先行。

在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定:一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在馬路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

6.不吊車不玩車。

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。

7.十二周歲以下兒童不準騎自行車。

城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

同學們,你們是祖國的未來。為了你的`健康成長,請你自覺遵守交通法則!

交通安全小學生國旗下講話演講稿精選篇8

尊敬的家長:

"車禍猛于虎",交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到"安全第一、預防為主",許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的一些具體情況,分三個段落談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是:為什么要經常開展交通安全宣傳?

同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說"活到老,學到老",就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講"我什么都懂".我們交警部門對中小學生的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:"只有一生平安,才有美好未來"這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是不能碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和理解。

為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?我還想到了另外一個原因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速都在50公里左右,最高時速達到90公里,高速公路上的速度則達到100公里以上,如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果我們將很難想象!

所以,我們要經常地反復地向同學們宣傳要"寧停三分,不爭一秒",這絕不是嚇唬你們的,許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間。再請同學們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時,車后座坐著個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路時。就在這時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺跌倒在地,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規,下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如,而在現實生活中,我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!

我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。

盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們"慢點兒,過馬路要當心";盡管學校的老師經常提醒你們注意安全,但有的同學嘴上答應好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。

鏡頭之一,占道行駛。放學了,一城區某中學的學生們騎著自行車,蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。

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