公司情況匯報范文
公司匯報情況，應有依據、說明、設想三部分，其中意見設想不能省去。下面是學習啦小編為你帶來的公司情況匯報范文，歡迎參閱。
公司情況匯報范文1
尊敬的各位領導：
您們好!
首先我代表集團全體員工熱烈歡迎各位領導在百忙之中到公司視察，并致以衷心的感謝。
集團是省政府招商項目，項目自2012年9月份開工以來，得到了市委、市政府的領導和各級職能部門的真誠的關心、真實的幫助、真正的支持。這些年，我們深切地感受到，我們市的企業發展環境是越來越好。我們深切地感受到，市里為優化環境企業發展環境做了許多實事。從市里到縣里，優化環境企業發展環境是全方位的。通過規范行政許可審批行為，提高審批效率。通過嚴查“四亂”，切實減輕了企業的負擔。為長久地保持對企業好的服務，保持好的環境，我們市建立健全了科學規范的長效機制。建立了與重點服務企業的走訪座談制度。委局班子成員深入分包企業現場走訪調研，分片召開座談會，了解企業遇到的困難和問題并及時解決。我們企業對此非常歡迎，建立服務企業的長效機制。我所知，咱們市紀委為優化環境企業發展環境，實行了“誰發現問題、誰提出處理意見、誰督查督辦、誰負責到底”的原則，跟蹤問效。市優化辦建立了企業調研臺賬，實行掛賬督辦。以上這些，我們很是受益，也心存感激。有這么好的發 1
展環境，有這么好的服務，我們信心倍增，干勁倍增。我們將更加努力，多創利稅，奉獻國家，回報社會。
我們集團位于市新城區產業集聚區內，是集研發、制造、營銷和貿易的高科技企業，智能、環保、節能的電力成套設備、配套設備及城市智能管理系統的產業基地。集團公司占地300畝，建筑面積20多萬平方米，注冊資金8000萬元，總投資15億元，設計能力年銷售額可達到29億元。目前已完成一期投資7億元，主體建筑已封頂，進入內部裝修階段，主體廠房計劃在6月中旬完工并投入使用。
面對我國經濟快速發展的形勢，面對十二五國家電力54000億電網建設及43000億直流電網建設的規模，面對我國城鎮化建設和城市智能化建設不斷加快發展趨勢，我們集團將按照集團化運作，集約化發展、精細化管理、規模化建設的戰略框架和瞄準前沿、強化高端，開拓中端的發展思路，采取自主研發與強強合作相結合、“產學研”相結合的模式，實現公司穩定、高效、持續發展的目標。
按照高科技、信息化、智能化的產品研發和制造思路，采用新材料、新工藝，實現強電與弱電相結合、近期開發與戰略開發相結合的目標，從而適應和滿足國家建立安全、高效、低碳、環保的電網建設和城市智能化建設發展需要，平開集團擬投產的重點項目共有以下四大系列產品：
1.非晶合金變壓器項目
非晶合金變壓器比傳統硅鋼變壓空載損耗下降約80%;配電網中特別是農網中很多變壓器的負載率低于20%，因此使用非晶合金變壓器替代傳統高能耗變壓器，節能效果顯著，是配電網節能降耗的首選設備。目前非晶變壓器應用比例低，每年新增配電變壓器中非晶變壓器約占5%。預計未來十年新增配電變壓器約26.3 億kVA，如果其中30%采用非晶變壓器，則容量達到7.9 億KVA;截止09 年我國存量配變約31.3 億kVA，如果未來其中15%采用非晶變壓器替換，則未來容量達到4.7億kVA，預計未來十年非晶變壓器市場規模約1600億元，市場規模巨大，前景廣闊。
集團投資的非晶合金變壓器項目除具備上述特點外，公司與上海同濟大學合作，開發了變壓器在線監測軟件，大大提供了該產品的技術含量。該產品除為配電網提供主機產品外，重點開發為風電、光伏發電、太陽能發電提供安裝變壓器在線監測軟件的非晶合金變壓器;預計實現規模生產后，年銷售額14億元，實現利潤 2.1億元。
2.智能化開關合資項目
這個項目是集團與固威電機股份有限公司合資項目，臺固威電機股份有限公司的配電智能化開關、電能質量產品/無功補償設備，擁有20多項技術專利，具有國際先進水平。智能化開關系列產品囊括了城網和農網建設所需10KV—24kv智能化開關設備，其主要產品有：柱上真空斷路
器、智能無涌流高壓電容器投切接觸器、10kv永磁真空智能分界斷路器、戶外真空自動重合器、10kv同步開關。
該系列產品還具有節能降耗的特點，符合國家節能降耗的產業政策，可以滿足我國城網和農網建設需求，并具有極強的競爭能力。實現規模生產能力后，年產量可達15000臺(套)，實現銷售額6億元，實現利潤9000萬元。
這個項目采取對方以技術入股、我方以資金和有效資產入股方式進行合資，總投資1.2億元。目前，已經進入合資合同磋商階段。
3.銅鍍鋼接地棒合資項目
這個項目是集團與艾力高公司進行合資項目。艾力高公司成立于1903年，全名為電氣化鐵路改進公司。在二十世紀七十年代，艾力高(ERICO)在銅鍍鋼接地棒的開發和標準化方面一直處于領先地位。接地和聯結是任何一個現代電力保護系統設計的必要組成部分。其產品廣泛用于電力和軌道交通。
這個項目采取外方以技術和設備入股、我方以資金和有型資產入股方式進行合資，總投資1.5億元。根據國內市場需求情況，這個項目實現規模生產，可實現年銷售額8億元。目前，平開集團以國內代理的方式與美國艾力高R(ERICOR)公司進行合作，同時進入合資合作談判磋商階段。
4.校企合作項目
這個項目是集團與上海同濟大學進行合資合作項目，既采取產學研相結合和校企相結合的合作方式。具體合作項目如下：
(1)集團與上海同濟大學軟件學院在共同建立技術成果試驗和生產基地;將上海同濟大學軟件學院研究和開發的技術成果在進行試驗和規模生產。
(2)上海同濟大學設立碩士研究生流動站;
(3)集團與上海同濟大學軟件學院共同出資設立智能化系統科技公司.該公司主要依靠上海方面根據市場發展需求情況研發科技軟件生產制造智能化管理和控制系統，如目前已經擁有的城市智能化管理系統軟件，既是充分利用社會各方資源優勢和發展需求為其配套和服務，如通信、電力和安全等。
目前，集團上海同濟大學合作正在磋商，預定六月份上海方面組團來公司考察并簽訂合作意向。
總之，集團產業化項目是一個具有高科技、智能、環保、節能項目，發展方向符合國家產業政策，是國家倡導和重點支持的具有自主創新的產業。
公司情況匯報范文2
一、工程概況：
武昆高速公路是國家西部大開發八條公路干線之一--蘭州至磨憨口岸中的一段，是連接我國西北、西南及通向南亞、東南亞各國的重要高速公路通道，是國家高速公路網放射線北京至昆明的末端。本合同段起止里程為：K27+700 ～K33+400，全線總長5.7kg，設計時速 80公里/小時，雙向4車道，全線共有大橋 7座，中橋 1座，支線上跨 2座，涵洞18道。工程 總造價207865004元，合同工期 28個月。在及總監辦的正確領導和大力支持下，我項目部以“立足科學發展，構建和諧公路”為總體目標，以“創優質、保工期、抓安全、抓廉政”為總抓手，認真落實“爭創精細化樣板，治理質量通病”的要求，加強組織領導，狠抓計劃落實，積極開展各項工作，截至目前我項目部主線已全部完工。
二、人員組成
項目總人員33人，員工23人，勞務學生10人。
三、工程進展：
路基工程完成情況：已完成挖方18.7萬m3、填方40.2萬m3，剩余填方0萬m3，挖方0萬m3。
橋梁工程完成情況：完成樁基314棵、墩柱202根、蓋梁128片，剩余墩柱0根，蓋梁0片，樁基0棵;預制T梁完成720片，剩余0片;橋面系全部完成。
小型構造物完成情況:共18道涵洞，現已全部施工完成。
防護排水工程完成情況:主線橋梁錐、護坡已，邊溝、排水溝、高邊坡已全部施工完成。
線外工程完成情況:本合同段線外鄉村改路共6條，基本施工完成，剩余K31+565興貢大橋地方該路，且正在施工中。
四、企業文化：
以質取勝，樹立精品工程
質量是公路的生命，質量是信譽的保障。武昆高速項目部以“建設一流工程，創一流檔案”為目標，不斷加強項目管理，向管理要質量，向管理要效益，向管理要形象，并且以“材料優質，設備先進、工藝規范、管理科學”為準則，分項工程、分部工程合格率達到100%，單位工程、合同段工程質量檢驗評定為優良;外觀質量較好，工程施工資料完整、齊全，爭創國優工程，同時項目經理部每月組織一次質量大檢查，并進行質量評定，作為當月驗工計價的依據，質量大檢查以檢查工程質量為主，同時檢查質量管理工作，查看各項規章制度落實情況，對檢查中發現質量問題，檢查組根據實際情況，及時提出改進措施，限期改正，并進行復查，質量大檢查后檢查組匯報檢查情況，在職工會上進行通報，獎優罰劣，以示激勵，從而把質量意識滲透到每一個工人的腦海之中。安全重于泰山，打造放心工程
武昆高速項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全生產、文明施工當做頭等大事來抓。項目部成立安全領導小組，設安全檢查長，由項目經理擔任組長，安全檢查長為副組長，組員由項目部各職能部門負責人組成。各施工隊相應成立隊安全檢查小組，并在各工班設專職安全檢查員，堅持經常性的施工安全檢查及監督指導。
施工中，堅持正確處理安全與施工生產統一、與施工速度互保、與質量互補、與效益兼顧、與危險并存的關系。堅持預防為主、綜合考慮的原則，堅持安全與生產同步進行的原則，堅持全員、全過程、全方位和全天侯的“四全”動態管理原則，堅持安全管理具有明確目的性的原則。在各級明確安全管理范圍，組織職工學習有關勞動保護的政策、條例、規程和制度，規范操作。采取得當安全管理措施，落實安全責任，實施責任管理，建立各級人員的安全責任制度，明確相應的安全責任，定期檢查落實情況，從而實現零傷亡的工程目標。
樹廉政風，為企業插上騰飛的翅膀
廉潔是企業的立身之本，創新是企業騰飛的動力之源。自我標段進場至今，在項目部各級領導的領導下，認真落實黨風廉政責任制，成立廉政領導小組。堅持標本兼治，綜合治理的工作方針，著力從源頭上治理腐敗，努力構建清正廉潔的政治環境，為武昆高速公路工程治理的健康發展提供了堅強的政治保證。同時，項目部鼓勵技術人員開展QC攻關，對于梁板預制技術進行改良，僅此一項技術節約鋼板60多噸，省掉了繁瑣的鋼板加工程序，加快了工程進度。
凝心聚力，構造和諧型工程
武昆高速牢固樹立“細節決定成敗，優質決定品牌”的理念，高起點、高定位，積極推行工程標準化、精細化的施工管理模式，努力打造內在質量優良、外在形象美觀、人文景觀協調、生態環境和諧、體現科技進步的和諧工程;項目部根據根據每月施工生產情況，月底進行成本分析，對上月成本在人機料方面進行分析，找出虧損原因，并對上述原因形成對策，形成會議紀要，實施在下月生產中。一月比對一月，雖項目部為虧損項目但項目部盡力減少虧損項，群思廣義，減本增效，例如
對于梁板預制技術進行改良，僅此一項技術節約鋼筋60多噸，省掉了繁瑣的鋼板加工程序，加快了工程進度。
五、施工體會：
隨著公路市場競爭日趨激烈，工程質量不能掉以輕心，企業只有以質量求生存以效益求發展。這就要求施工企業務必做到質量第一、信譽第一，即遵循以下幾點：
1、加強企業內部管理、塑造企業文化、打造企業形象。
2、嚴格控制工程質量：全面貫徹質量管理目標，建立健全各種管理制度。
3、控制工程進度：建立強有力的滿足工程進度的各種保障制度，制定詳細的工程施工進度計劃書并進行動態管理，合理科學的安排各工序的施工，掌握各工序之間的關聯與銜接，對關鍵工序進行全面監控。
4、嚴格控制工程費用：資金是工程運作的血液，在整個工程運行過程中決不能出現資金的斷鏈。
通過本項目的施工，我們體會到進度的保證完全在于施工資源的合理配置，和超前的預見性。從大局考慮，合理安排，配合工期及節點目標的要求增加人員和機械。只有超前機會，才有準確的策略。
通過對本項目施工分析，我施工單位將對今后工期緊湊、自然條件惡劣的施工工地更有了經驗、實力與信心。
2.公司會議報告范文
3.公司工作報告范文
4.公司實習報告范文
6.公司活動報告范文