運輸安全合同

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的運輸安全合同，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸安全合同1

甲方(托運方)：______________

乙方(承運方)：______________

甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點及到達地：

1、貨物的起運地點：____縣經(jīng)濟____區(qū)

2、到達地點：____省、____省各____區(qū)

3、甲方委托發(fā)貨員( __________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶處。

第二條：甲方責任

1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運。

2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

3、準備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。

第三條：乙方責任

1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

2、乙方承運甲方的貨物價格含稅費、裝車時，乙方必須仔細清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。

3、當個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實。

4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負責由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：費用及其結(jié)算方式

1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用____省統(tǒng)一按 元，____省統(tǒng)一按 元結(jié)算。

2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

3、甲方在確認相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運費。

第五條：其它違約責任

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。

2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，

甲方把貨物的風險轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場價賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

3、乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運費和違約保證金。

第六條：文本及時效

1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、本合同有效期為 _______年____月____日至 _______年____月____日。

3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

第七條：變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

甲方：_______乙方：_______

代表人：_______代表人：_______

日期： _______日期

運輸安全合同2

甲方：股份有限公司

乙方：石灰石汽車運輸車輛車主

1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、二、三采區(qū)開采石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。

2、 價格：(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運至供料車間破碎機口，價格為0．80元／噸(含稅價)；(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運至礦山車間破碎機口，價格為0．80元／噸(含稅價)；(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口，價格為0．95元／噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實后，供料車間或礦山車間牽頭統(tǒng)一結(jié)帳、下發(fā)。

3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1％，水份>1％及五花石上車。否則，每車罰款20元。

4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運輸；視情節(jié)罰款20-200元；連續(xù)五個工作日不參加運輸?shù)淖髯詣咏獬贤幚恚⒖鄢L險抵押金及當月運輸費用。

5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節(jié)罰款50-500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調(diào)配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除合同處理，并扣除當月運輸費用。

6、 每位司機繳納1000元風險抵押金，正常中止合同時退還。每位司機每年繳納1500元有關(guān)管理費用，在甲方廠區(qū)范圍內(nèi)乙方進行屬甲方的運輸業(yè)務(wù)時的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負責協(xié)調(diào)。

7、 每位司機必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構(gòu)筑物或設(shè)備損壞的，照價賠償，并處罰款100--500元。

8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(nèi)(含)，每次罰款20元；15分鐘以上，半小時以內(nèi)(含)，每次罰款50元；超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。

9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關(guān)單位負責人請假，經(jīng)批準后方有效，并自行請車頂班。否則，罰款100元／班·臺車。

10、 當班期間，任何司機或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元；造成空機的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設(shè)備損失。車輛出現(xiàn)故障的自行請車頂班。否則，罰款100元／臺車。

11、 乙方必須保證通訊設(shè)施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。

12、 乙方必須認真學習并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關(guān)的規(guī)定，違反者按有關(guān)規(guī)定處理。

13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關(guān)部門的管理，否則按相關(guān)規(guī)定予以處理。

14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。

15、 乙方必須按時、保質(zhì)保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務(wù)。

16、 乙方無任何權(quán)力轉(zhuǎn)讓運輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉(zhuǎn)讓車輛的，必須報請甲方主管領(lǐng)導批準，并在相關(guān)部門辦理有關(guān)手續(xù)，繳納風險抵押金后方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉(zhuǎn)讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉(zhuǎn)讓人自負。同時扣除轉(zhuǎn)讓人的風險抵押金并處甲方供料車間負責人罰款500元。

17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。

18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權(quán)力。

甲方代表簽字：

乙方簽字：

運輸安全合同3

甲方：

乙方：

江蘇江中集團有限公司徐州分公司（以下稱為甲方）

以下稱為乙方）為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確雙方的責任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全合同：

1、乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>

2、乙方必須配合甲方，加強運輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，并安排就坐。

3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。

4、職工從上車到終點下車期間發(fā)生的安全事故，一切責任由乙方負責。

5、運費每位價格肆拾元（其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責）。

6、年日點到名。

7、付款方式：工人送到后，再到徐州時現(xiàn)金結(jié)清，如因

甲方?jīng)]有安排工人坐滿車，按滿員結(jié)算。

8、未盡事宜，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司

經(jīng)辦人：

電話：

乙方：

電話：

20xx年X月X日

運輸安全合同4

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物。

四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任。

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自___年___月___日起開始執(zhí)行。

甲方：

代理人：

簽字：

乙方：

代理人：

簽字：

運輸安全合同5

需方：_____________

供方：_____________

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條：運輸物資及起止地點

1。1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險化學品。

1。2貨物的起運地點：

1。3到達地點：_____________有限責任公司指定的送貨地點。

1。4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

2。1需方發(fā)出運輸指令。

2。2供方回復認可書。

2。3供方裝貨。

2。4發(fā)往目的地交貨。

2。5需方收貨單位驗簽。

第三條：需方的義務(wù)和責任

3。1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

3。2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3。3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

3。4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3。5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

3。6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。

第四條：供方的義務(wù)和責任

4。1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4。2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。

4。3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

4。4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標示。

4。5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負責人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。

4。6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

4。7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔全部責任及損失。

4。8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責賠償。

4。9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

4。10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。

第五條：違約責任

5。1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

5。2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。

第六條：不可抗力

6。1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

6。2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當在個工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條：其他約定事項

6。1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6。2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

6。3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6。4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。

6。5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

第八條：變更與終止

7。1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7。2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

7。3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：合同爭議的解決方式

8。1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決。

8。2雙方當事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

需方：_____________（蓋章）

委托代理人：_____________

簽字日期：_____________

供方：_____________（蓋章）

委托代理人：_____________

簽字日期：_____________

運輸安全合同6

甲方：甘肅張掖巨龍建材有限責任公司

乙方：

依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

一、適用范圍

本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。

二、雙方管理責任

（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔拉運任務(wù)的車輛安全負主要責任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負責雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。

（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。

三、管理內(nèi)容

（一）車輛進出管理

乙方所有進入廠區(qū)的機動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定，進出大門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗，服從門衛(wèi)統(tǒng)一指揮，嚴禁無牌證車輛進入廠區(qū)；嚴禁無證司機駕駛車輛進入廠區(qū)；嚴禁帶病及存在安全隱患的車輛進入廠區(qū)；嚴禁攜帶無關(guān)人員進入廠區(qū)；

（二）車輛行駛管理

乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。

（三）作業(yè)管理

車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。

四、約束考核

（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。

（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴格進行處罰，并在當月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。

五、雙方可根據(jù)實際管理情況補充協(xié)議內(nèi)容，補充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。

六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。

甲方：（簽字蓋章） 乙方：（簽字蓋章）

甲方代理人： 乙方代理人：

?? 年? 月? 日? 年? 月? 日

運輸安全合同7

甲方： XX

乙方： XX

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：XX

XXXX年XX月XX日

乙方：XX

XXXX年XX月XX日

運輸安全合同8

甲方：_______ 身份證： _______（以下簡稱甲方）

乙方：_______身份證：_______

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

二、乙方負責運輸：_____ 工程，運輸?shù)兀篲____ 要求乙方車輛：_____部；車箱_____長，箱寬_____米、車箱高_____ 米， 運距：公里運費：_____元/車

三、結(jié)算方式：按實際車次結(jié)算，二天結(jié)算一次工程的50%款，余款50%在工程結(jié)束后全部結(jié)清。

四、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于___年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

五、違約罰金：乙方車隊按約定到達后，按時完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應(yīng)支付給守約方違約金_____ 元。

此協(xié)議一式二份，雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：_______乙方：_______

日期： ___年___月___日日期：___年___月___日

運輸安全合同9

甲方：x924公路大修工程項目部： (以下簡稱甲方) 乙方：哪旁鄉(xiāng)_________村： (以下簡稱乙方)

為加快工程進度，確保施工現(xiàn)場材料的供應(yīng)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

⑴由__________負責組建本項目三、四標段現(xiàn)場施工砂、石料運輸車隊，數(shù)量8部左右，車況良好，車載量應(yīng)在10立方以上。

⑵所有車輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過程中必須確保行車安全，遵守交通規(guī)則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。

⑶運輸范圍

單價：高枧村陳思林砂石場至把關(guān)、狗場村路段，平均單價每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據(jù)不同車廂平面計量。乙方必須根據(jù)甲方需要，增減車輛。

⑷結(jié)算付款：在每月31日前結(jié)賬，次月3日前付款。甲方現(xiàn)場備有油料，乙方愿意在此加油甲方應(yīng)給予加油，油價根據(jù)市場價結(jié)算，并在乙方每月運輸款中扣除。

⑸乙方在運輸過程中必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，運輸過程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將不給結(jié)算。

⑹以上協(xié)議雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟損失由違約方負賠償責任，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

⑺協(xié)議簽訂之日起生效，本路段運輸結(jié)束、款目結(jié)付清楚，自然無效。

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

運輸安全合同10

甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標項目經(jīng)理部 簡稱：甲方

乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡稱：乙方

為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標順利進行，認真落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真履行安全生產(chǎn)責任制的有關(guān)規(guī)定，強化管理，確保安全，增強進場人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：

一、甲乙雙方共同責任

1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標準。

2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導下，組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度，制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標責任，形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實工作。

3、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護措施，防止事故發(fā)生。

4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。

5、發(fā)生事故時，應(yīng)立即采取措施保護現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴大，并及時報告上級主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過”的原則擬訂改進措施，提出對事故責任者的處理意見。

二、甲方責任：

1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負責。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對乙方安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。

2、甲方保障標段內(nèi)便道運輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

3、甲方為乙方夜間施工提供照明；

三、乙方責任：

1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；

2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強的負責人員到施工現(xiàn)場，司機嚴禁在現(xiàn)場進行混凝土車輛疏導指揮，確保商品混凝土運輸工作順利進行；

3、乙方人員進入施工現(xiàn)場，未經(jīng)甲方批準嚴禁在施工現(xiàn)場內(nèi)停留、走動、觀望，確保自己人身安全；

4、乙方人員進入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規(guī)定；服從甲方管理人員的管理；

5、乙方人員經(jīng)甲方批準進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負；

6、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款５０元。

7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

8、乙方人員嚴禁私自在場內(nèi)亂竄；

9、乙方人員嚴禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。

10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項目管理人員的指揮；

11、乙方人員對甲方現(xiàn)場各類安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動，如確需拆除。變動，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。

12、混凝土罐車進入現(xiàn)現(xiàn)場時要低速慢行，嚴禁開斗氣車，特別是倒車卸料時，司機必須留意現(xiàn)場的各種設(shè)施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負全部責任，還將進行處罰。

13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節(jié)嚴重的送交公安部門追究法律責任。

14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。

15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。

甲方：（章） 乙方：（章）

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

運輸安全合同11

甲方（采購方）：

乙方（供應(yīng)方）：

為了提高安全責任意識，強化企業(yè)安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權(quán)益，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下，就各方的職責義務(wù)予以明確，達成一致意見，特制定本協(xié)議。

一、化學危險品運輸、裝卸要求

1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。

二、甲方責任：

1、負責根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導報告。

2、負責清理現(xiàn)場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。

三、乙方責任：

（1）必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定，對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全，同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環(huán)保要求。

（2） 乙方應(yīng)運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執(zhí)行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。

（3）乙方應(yīng)保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

（4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。

（5）乙方車輛進入甲方管理區(qū)域，必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。

（6）根據(jù)被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓。

四、本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止

甲 方： 乙 方：

年 月 日 年 月 日

運輸安全合同12

甲方：乙方：根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。

第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條 嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條 原則上不準調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械；

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調(diào)動；

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務(wù)指導，裝完車后進行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。

第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負責道口安全防護。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應(yīng)停于警沖標內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規(guī)定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。

3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。

5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進行平車。

第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員進行技術(shù)指導和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；

5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領(lǐng)導及實施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導主持會議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。

運輸安全合同13

托運方：______________________（以下簡稱甲方）

法定代表人：聯(lián)系電話：

地址：郵政編碼：

開戶銀行：帳號：

承運人：船公司（以下簡稱乙方）

法定代表人：聯(lián)系電話：

地址：郵政編碼：

開戶銀行：帳號：

乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或

________型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨

物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1。甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1。在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2。因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條爭議的解決方法

雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

法定代表人：（簽章）法定代表人：（簽章）

年月日年月日

運輸安全合同14

供方：_________________(以下簡稱甲方)

需方：_________________(以下簡稱乙方)甲乙雙方協(xié)商一致，就采購電腦、打印機達成如下條款，雙方明確各自的權(quán)利及義務(wù)，共同遵守執(zhí)行。

一、乙方向甲方采購的產(chǎn)品如下(含產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額)

二、交接貨物時間：乙方向甲方采購的產(chǎn)品由甲方按乙方的需求進度交貨，乙方需求計劃應(yīng)在每批供貨前拾伍天以書面形式(傳真確認)通知甲方。

三、運輸方式及交貨地點：交貨地點為______________________，由乙方自提，其產(chǎn)品損耗及保險費用由甲方承擔;

四、質(zhì)量標準、產(chǎn)品驗收方式及異議期限產(chǎn)品質(zhì)量標準按企業(yè)標準執(zhí)行，乙方收到貨若對產(chǎn)品有異議應(yīng)在叁個月內(nèi)提出

五、結(jié)算方式：合同簽定后乙方需向甲方支付________________元(________________元)預(yù)付款，甲方貨物到貨完畢，乙方把剩余貨款付清給甲方后，甲方安排發(fā)貨給乙方

六、違約責任：

1、甲方或乙方未按上述規(guī)定履行其義務(wù)，應(yīng)承擔違約部分貨款總額20%的違約金。

2、任何一方不履行義務(wù)，經(jīng)他方要求拒不改正的，他方有權(quán)解除合同，由此造成的損失由違約方承擔。七、糾紛處理方式：未盡事宜雙方協(xié)調(diào)解決，如有糾紛甲乙雙方應(yīng)盡力協(xié)調(diào)解決，協(xié)調(diào)未果在合同簽訂地進行訴訟或仲裁。

八、其它本合同一式2份，雙方簽名蓋章生效。本合同甲乙雙方各執(zhí)1份，具有同等法律效力，甲乙雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。

甲方代表：_________________

日期：_________________

蓋章：_________________

乙方代表：_________________

日期：_________________

蓋章：_________________

運輸安全合同15

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

三、運輸要求、方式：

(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定，

(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。

(3)以車箱容積為標準，平車方量為18方。

四、工期：

本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應(yīng)順延。

開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。

五、單價、結(jié)算

(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ，

(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、在乙方施工過程中，加遇施工當?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負責解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

2、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系，認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

3、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導，并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行

2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

七、違約責任

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責令乙方退場。

八、爭議解決辦法

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

九、其他

1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日