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司機(jī)試用期工作總結(jié)范文

時(shí)間: 小邱0 分享

司機(jī)是也就是掌握“機(jī)”的人。機(jī)器出現(xiàn)在人類社會(huì)上,是瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)之后。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)了司機(jī)試用期工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

司機(jī)試用期工作總結(jié)篇一

我叫__,于2011年5月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,擔(dān)任辦公室駕駛員一職, 現(xiàn)將入職以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:

一、出車任務(wù):

太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天,安全行駛里程達(dá)2500多公里; 京石武信陽(yáng)段監(jiān)測(cè)出車15天,安全行駛里程3400多公里;

公司內(nèi)日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時(shí),在總里程達(dá)2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達(dá)9.3升,包括目前在保障京石武信陽(yáng)段的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個(gè)站的物品,并且在天氣相當(dāng)炎熱,一上車就開空調(diào)的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi)。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),安全不忘,車行萬(wàn)里路,開好每一步。在工作中做好服務(wù),決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié) 服從管理

在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主

動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;遇到不懂的問(wèn)題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,為公司做了更大的貢獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》和車輛使用及維修知識(shí),不斷充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到。

七、工作中存在問(wèn)題

回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

八、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)試用期工作總結(jié)篇二

本人于2013月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月,擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過(guò),希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。

在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高。

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技能,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

三個(gè)月來(lái)已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。

工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

司機(jī)試用期工作總結(jié)篇三

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過(guò)去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

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