網約車平臺有哪些安全隱患
網約車如今越來越多了，新聞上總會有各種的網約車負面新聞事件，因此管控網約車平臺非常的重要，下面是小編為大家整理的關于網約車平臺有哪些安全隱患，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
網約車平臺有哪些安全隱患
1、平臺營運仍在回避政府監管，截至目前，各平臺均未向深圳公安和交通部門提供車輛營運的GPS軌跡和相關系統數據等重要信息，未按承諾及法律規定接入政府部門監管。深圳市交委表示，要求平臺報送的信息包括網約車數量、車牌號、注冊人數、身份證號、駕照號等，相對簡單。而滴滴只提供一小部分數據，是在刻意回避。
2、司機招錄把關不嚴，據公安部門統計，2015年4月至2016年5月，已接到2685起涉及網約車的警情，且警情逐月上升。而在3月29日約談之后，今年4月又接到涉及網約車的警情439起，類別主要為糾紛、打架斗毆、求助，也存在搶劫、強奸等嚴重刑事暴力案件。
3、網約車事故多，59%在交通事故中負主責，據公安交警部門對2015年4月至2016年5月的交通事故等數據分析統計，網約車事故率高于私家車，59%的網約車在交通事故中負主責，發生43宗死亡事故。
4、平臺仍向異地牌照網約車派單，在多次約談中，各平臺均承諾將積極清理平臺內異地牌照網約車，但執法部門查處數據顯示很多平臺中仍存在大量異地牌照網約車照常接單。
5、監管存漏洞服務問題頻現，近期網約車先后多次曝出人車不匹配、司機辱罵、毆打乘客、甚至車內不雅舉動等事件，網約車服務及平臺監管亟待改進。
如何更好地挑選安全網約車
1、堅決不坐無監管的車輛。對于無監管車輛，司機身份復雜，素質參差不齊，駕駛水平也難以保證，一旦出現安全問題，一時間難以及時查處解決，因此乘坐網約車出行一定認準具有《網絡預約出租汽車經營許可證》的合法網約車平臺。
2、選擇有全職司機的平臺。司機是出行安全的重要一環。目前市面上，不少網約車司機是兼職，服務的態度和專業性難以保證，乘客與司機一旦有糾紛，安全將難以保證。
對于專車司機，從招募專屬司機開始，就設置了一系列嚴格考核標準，其中3年以上駕齡要求、無犯罪記錄、無駕駛事故、形態儀表良好、強服務意識、此外還有一系列司機關懷計劃，從經濟、情緒，心理上給與關懷，以保證專車司機的服務熱情。
3、選擇安全措施更全面的網約車平臺。在目前合規網約車服務中，人臉識別、一鍵報警的安全措施已經成為標配，但對于出行安全保障，千萬別嫌多。
目前，在交通部最高級的車載安全系統中，不僅實現了人車統一、車內攝像、錄音這些基礎功能，同時也把司機服務納入了人工智能監測范圍。一旦監測到司機在車輛運行中有抽煙，打電話，注意力不集中等不良駕駛行為，車載安全系統會及時提醒司機和反饋給總控中心;一旦司機出現打哈欠，注意力不集中，甚至過于情緒化的行為，系統將及時傳遞給總控中心，由總控中心安排專車司機休息、調整或給與相應關懷。
成為網約車駕駛員需要滿足什么條件
(一)具有本市號牌，使用性質登記為“預約出租客運”。
(二)7座及以下乘用車，車輛已使用年限不超過4年。在這里輸入你的內容，注意不要用退格鍵把所有文字刪除，請保留一個或者用鼠標選取后直接輸入，防止格式錯亂。
(三)燃油、燃氣車輛軸距不小于2650毫米，且計稅價格不低于10萬元，車輛計稅價格在15萬元以上的不受限。新能源車輛軸距不小于2600毫米。
(四)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
(五)車輛技術性能符合環保和運營安全相關標準要求。需要提醒的是，網約車行駛里程達到60萬公里會強制報廢。
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