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電子商務創新論文(2)

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  電子商務創新論文篇3

  淺議電子商務環境下的物流管理創新

  一、引言

  隨著經濟和互聯網技術的迅猛發展,電子商務不斷蓬勃發展。在傳統的公司經營和物流管理模式下,物流管理問題層出不窮,傳統的物流管理模式已經不能適應經濟發展的形式。而在互聯網技術的推動下的電子商務與物流管理相結合,使得現有的物流管理逐步成為一種信息化、智能化的物流管理模式。但根據目前我國現有電子商務下的物流管理來看依然存在較多問題,這些不足制約了我國電子商務的發展,我國電子商務中的物流管理方式急需創新

  二、電子商務環境下物流管理的特點

  (一)信息化。以互聯網技術為依托的電子商務,其核心優勢即為信息化。相對比于傳統模型下的物流管理,電子商務背景的物流管理不僅優勢了傳統的物流運輸,同時根據獲取的客戶訂單和資料信息對客戶的偏好進行收集分析,然后提前判斷客戶的需求。同并且依托信息化,客戶和物流管理人員可以隨時隨地的了解貨物的情況,從而能最快捷的將貨物送到客戶手里。通過信息化系統下的物流管理能有效的提高運輸效率。

  (二)人性化。在互聯網技術的思維下,物流公司不能依照傳統模式發展,而是將客戶的需求放到首位。在多樣化發展的今天,物流企業應根據緊跟客戶和市場的需求進行運作,堅持以客戶的需求為核心才能使企業獲得長久發展。

  (三)多功能化。在傳統物流管理中,物流公司僅負責貨物的運輸和儲存,而缺乏諸如配貨、配送等附件服務。但隨著電子商務的發展,不僅能完美的解決上述問題,同時也會為客戶提供個性化的服務,從而實現多功能化。

  (四)網絡化。這里的網絡化包括物流信息傳送和獲取流動的網絡化,通過互聯網將企業內外部及整個貨物運輸流程形成一張物流網。這張網將客戶及貨物生產流通的各個廠商聯合在一起,最終實現物流信息化及物流過程的網絡化。

  三、電子商務環境下物流管理存在的問題

  (一)物流企業缺乏規模效應,抵抗風險能力較差。

  在市場經濟相互競爭的環境下,雖然我國物流企業較多,但真正具有較強實力具有規模效應的企業卻沒有,大多為規模較小或中型的企業。究其原因發現是由于缺乏足夠的技術、資金和綜合管理性人才,造成目前我國眾多的小型物流企業而大型物流企業較少的現狀。同時由于我國的物流公司大多采用相同的模式缺乏創新,加之業務形式不新穎使得物流公司的發展很難推進。由于大多數物流企業的規模較小、企業的資金不足,相應的企業實力較弱、規模不足、服務項目少,受到市場風險的影響較大。

  (二)物流管理缺乏復合型人才。

  通過對物流企業調研發現,困擾物流企業進一步發展的因素是缺乏復合型的人才。依托電子商務下的物流管理不僅僅是普通的企業管理人員,同時也需要涉獵物流管理、物流運輸、國際貿易等各方面的知識。而目前我國物流企業大多缺乏這種人才,這限制了我國物流企業進一步做大做強。

  (三)電子商務物流配送體系不健全。

  雖然現狀的物流配送體系較傳統模式有了較大進步,但比世界先進水平相比仍具有較大差距,如物流企業的網絡管理體系不健全、配送體系的不完善等,甚至一些小型物流公司仍使用傳統的信息管理方法而不是信息的網絡化。如若企業缺乏完善的配送系統,不僅會影響企業的配送效率、降低客戶的體驗度,同時也會限制我國物流業的發展,從而抑制電子商務的發展。此外,由于我國物流企業沒有使用統一的標準,因此影響了整個物流業的效率、降低服務客戶的水平,在一定程度上抑制了電子商務為我國物流產業發展與推廣的速度。

  (四)市場體制未健全。

  雖然物流企業在我國已經有較長的時間,但目前我國沒有完善的法律法規來規范企業的各種行為,甚至各個地區執行的物流企業管理條例均不相同。物流企業涉及的方面較多包括融資、基礎設施建設、產業發展等,因此涉及不同的政府部門。由于這些部門缺乏統一的協調和管理,使的物流企業間的競爭趨于失控,企業間的不正當競爭行為不端增加。

  四、實現電子商務中的物流管理創新途徑

  (一)加強基礎物流設施的建設。

  基礎設施的完善是物流業的發展提供堅實的基礎,因此為了企業的長遠發展需要加強對基礎設施的建設。物流管理不僅是傳統意義上的貨物的運輸,同時也包括貨物的配送、存儲等方面,因此為了更加的做好促進物流企業的發展,需要在原有的物流基礎設施建設基礎上,根據電子商務環境下的物流管理新要求加強對基礎物流設施的投資。通過對整個物流管理進行宏觀規劃,以集體化、規模化為發展方面,逐漸形成完整的物流體系,最終實現電子商務的快速發展。

  (二)培養復合型的人才。

  21世紀核心的資源是人才,因此企業之間的競爭即為對人才的競爭,為此企業為了發展需要加強對人才的吸引和培養。雖然我國目前較多學校開設了物流相關的專業,但真正具有多種知識和技能的人才卻不多,因此高校需要結合企業的用工需求及時調整現有課程安排,為企業的發展提供高素質的復合型專業人才。同時由于人才培養的周期性,短時間不可能獲得大量的綜合性人才,因此企業可以提供對現有的專業性人才進行再培訓,根據企業實際的需求情況進行培養,進而為電子商貿發展提供人力資源。

  (三)實現物流運行的智能化。

  企業為了發展不僅需要大量的基礎設施建設,同時也需要不斷提高自身科技水平。在技術快速發展想今天,企業的發展需要先進技術的支撐。為了做好物流管理,可以依據先進的網絡技術及計算機技術將整個物流流程進行綜合協調。結合國外物流管理發展情況發展,現代物流的智能化已經成為電子商務物流發展的一個方向。因此必須引入先進的物流管理技術,從而為物流管理提供系統的、智能的技術,從而更加的促進電子商務的發展。

  (四)完善相關法律法規。

  由于我國的經濟體系特征,因此政府在整個宏觀經濟調控中作用舉足輕重,政府政策的轉向能決定相關產業的發展。對應于整個物流行業,由于政府職能部門協調性不足、管理混亂,因此我國各個地區關于對物流業的管理也不盡相同,甚至有的地區為了扶持當地的物流企業,人為的設置政策保護,限制其他競爭企業,導致物流業不能得到良好的發展。因此為了更好的促進管理業的發展,需要政府在完善相應的法律法規,加強對電商環境下的物流業的管控,消除地區之間的各種壁壘,以政策為強有力的武器加強物流企業的溝通與合作,促進物流在全國范圍內的一體化,為電子商務健康發展指明前進的道路。

  綜上所述,目前我國物流管理雖然取得一定的成績,但仍然存在較多不問題和不足,如企業規模較小抵抗風險能力較弱、缺乏專業的人才、物流體系建設不完善、法律法規不健全等,因此應從國家政府、政府職能、人才培養、技術革新、資金扶持等方面入手幫助物流企業走出困境,從而加快電商環境下的物流企業發展,最終讓電子商務對中國的經濟發展做出應有的貢獻。


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