電動汽車新技術論文(2)
電動汽車新技術論文
電動汽車新技術論文篇二
電動汽車技術創新模式探析
摘 要：隨著經濟的不斷發展，汽車產業成為重要的產業類型，鑒于電動汽車自身的諸多優勢，逐漸成為關鍵性的新能源汽車，因此，針對電動汽車技術創新模式的研究成為影響電動企業行業發展未來的主要影響因素，要進行深入探討。
關鍵詞：電動汽車;技術創新;模式
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.082
0 前言
當前，隨著能源問題的突出，尋找可替代能源成為汽車企業尋求發展的關鍵，發展電動汽車成為企業行業發展的方向。因此，要注重對電動汽車的技術創新模式進行全面的分析，選擇適合自身發展的模式。
1 對我國電動汽車技術發展情況的介紹
1.1 對電動汽車技術發展方向的選擇
對于新能源汽車而言，主要的發展方向就是實現能源種類的多樣化以及電氣化，氫能與電能一樣，能夠發揮能源載體的作用，實現能源向燃料的轉化，因此，成為動力電氣核心部件的主要選擇，氫能燃料電池成為新能源汽車的最佳選擇，被世界諸多汽車企業所追捧，但是，仍需要較長一段時間來實現。在我國，電動汽車的發展得到政府的支持，進行大量的專題研究，將發展的重點立足在混合動力汽車和燃料電池汽車兩個方面。指出，要大力鼓勵發展節能環保型汽車，加強對電動汽車等新型動力汽車的研究力度，推動電動汽車的產業化。同時，國外也加快對我國新能源汽車市場的開拓，這對我國電動汽車行業的發展也產生了推動作用，市場競爭將更加激烈，尤其是在技術創新領域。
1.2 對我國電動汽車技術發展方向的分析
當前，我國的新能源汽車尚未形成完善的配套體系。在當前的電動汽車技術上，純電動汽車仍為當前階段的主要類型，最大的難題是電池的性能問題。因此，要確定電池的發展類型，選擇具有發展前景的電池種類，明確優勢。通過比較，我國動力汽車電池應以鋰電池和鋅碳電池為研究重點。
1.3 對我國電動汽車技術發展目標的分析
首先，對車用能源，在近期仍然以含氧燃料為主，從中期來看，天然氣是主體，而從長遠考慮，鑒于氫氣自身的環保性，仍是車用能源轉型的重要戰略發展目標;其次，為了實現節能和環保的目標，混合動氣汽車汽車要加緊研發，尤其注重自主知識產權，推動動力系統的轉型;加強政企合作，加快對燃料電池和純電動汽車的研發，促進技術創新關鍵領域的發展;第四，加快鋰離子電池的研發，促進其在電機、電控和電池三大領域的研究力度;第五，發展混合動力發展平臺，實現規模化，加強商業化;第六，突破電動汽車電池技術的發展瓶頸。
2 對我國電動汽車創新模式的介紹
2.1 以原始創新為基礎的創新模式
對于原始創新，主要是完全依靠自身的能力，發揮能源作用，晉寧縣重大技術的創新行為，促進商品化，最終獲取利潤。原始創新是自主創新的最高階段，為社會帶來巨大的效益。原始創新需要較高的技術研發實力。原始創新在市場顯示為開拓的過程，初期彰顯壟斷性，也可以進行技術轉讓，同時能夠進行技術規范的優先制定。原始創新需要大量的先期投入，企業的資金壓力比較大，同時，也承擔較大的風險。鑒于創新領域的復雜性，需要執行原始創新的時候進行綜合考慮。
2.2 以技術模仿為目的的創新模式
對于模仿，主要是指借組購買技術，實現相關要素的融合，通過對相關技術的改善和進一步開發，實現合理的結合。對于這種創新模式，是將諸多領先的創新因素進行結合，形成私自的核心競爭能力，或者競爭能力，獲取經濟收益。之所以采取模仿創新，目的是實現自身競爭能力的快速提升。這種模式的創新，在資金投入、風險方面的威脅都較低，同時也能被避免被市場淘汰。模仿創新具有高度的集成性的特點，對于市場和技術，不是開拓者，卻也是積極的學習者。模仿創新也需要企業在管理方面水平要較高。立足技術角度，模仿創新節省了大量前期投入，同時，加強了產品的穩定性。但是，模仿創新也具有一定的局限性。模仿創新對企業的要求相對不高，不需要進行技術的長期積累，在短期內，企業實現了市場的占據。但是，如果長期模仿，不進行技術研發和積累，長遠來看，無法在市場上長期存在。
2.3 立足技術引進合作的創新模式
對于合作創新，主要是將企業、機構以及大學進行有機聯合，積極發揮各種機構的優勢。合作創是以共同利益為基礎的，實現資源的共享和互補。合作創新需要共同努力，共同承擔風險，有效推進研發的進程。這種創新方式風險降低，市場化階段的速度加快。合作創新能夠實現資源的優化整合，有利于信息溝通渠道的暢通。合作創新加快了新技術進入市場的速度。在合作的過程中，彼此之間需要明確目標和方向，同時，發揮各自的特長，這有這樣，才能明確各自的需求，有效發揮整合后的效應。
3 對我國電動汽車關鍵技術創新模式的選擇方法的介紹
為了實現技術創新，要對創新模式進行全方位的分析，要關注電動汽車整體環境的變化，分析諸多影響因素，將其作為整體發展不可缺失的一部分原因，避免獨立存在。對于企業環境，包含外部環境，如國際環境、政策、市場環境以及競爭條件等。企業要結合自身因素，考慮規模、技術創新能力、資金實力等，選擇不同的技術創新模式。鑒于電動汽車行業處于新興產業，但是，隨著能源危機的加劇，環保意識逐漸增強，企業在諸多影響下。都需要面對新能源汽車的發展趨勢。鑒于市場環境的復雜性，為了發揮自身的優勢，需要謹慎進行技術創新模式的選擇。
4 結束語
綜上，針對當前電動汽車的發展環境，汽車企業要重視對技術創新模式的探討，多角度、多方面的研究，尋求符合自身發展的技術創新模式，緩解能源危機。
參考文獻：
[1]王翠.基于技術預見的遼寧電動汽車產業發展模式研究[D].遼寧大學，2013.
[2]杜芳花.電動汽車產業的商業模式創新研究[D].武漢理工大學，2012.
作者簡介：王艷斌(1988-)，男，山西萬榮人，本科，主要從事汽車內飾研究。
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