橋涵工程技術論文(2)
橋涵工程技術論文篇二
小議橋涵工程中鋼筋工程施工技術
摘要：鋼筋工程是混凝土結構施工的重要內容，也是混凝土結構施工的關鍵工序，混凝土結構所用的鋼筋的品種、規格、性能等均應符合設計要求和國家現行標準的規定，鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應防止銹蝕、污染和變形。
關鍵詞：橋涵工程 鋼筋 施工 質量
1 概述
隨著公路事業的不斷發展，高等級公路建設速度越來越快，在公路施工中橋涵工程的主要材料是鋼筋和混凝土，橋涵工程混凝土是受壓部分而鋼筋主要是受拉部分。因此，為了確保橋涵整體結構的安全性與穩定性必須保證鋼筋的施工質量。在施工中如何確保鋼筋施工質量提高效益，如何做到既節約成本又節約鋼筋材料對于保證施工質量保證橋涵整體質量是關鍵，結合工作實踐經驗對橋涵施工中鋼筋加工、連接及安裝等主要施工技術進行了論述。
2 鋼筋工程的配料
鋼筋配料就是根據結構施工圖，將各個構件的配筋圖表編制成便于實際加工、具有準確下料長度和數量的表格。
2.1 鋼筋下料長度：鋼筋下料長度是指下料時鋼筋需要的實際長度，這與圖紙上標注的長度并不完全一致。實際工程計算中，影響鋼筋下料長度計算的因素很多，如混凝土保護層厚度;鋼筋彎折后發生的變形;圖紙上鋼筋尺寸標注方法的多樣化;彎折鋼筋的直徑、級別、形狀、彎心半徑的大小以及端部彎鉤的形狀等，在進行下料長度計算時，對這些因素都應該考慮。為了便于施工，鋼筋下料長度一般取整厘米數或5mm即可。
2.2 鋼筋配料單：在施工時，根據施工圖紙、庫存材料及各鋼筋的下料長度，按不同規格、形狀的鋼筋順序填制配料單，內容包括工程名稱、工程部位、構件名稱、圖號、鋼筋編號、鋼筋規格、鋼筋形狀尺寸簡圖、下料長度、根數、質量等。列入加工計劃的配料單，將每一編號的鋼筋制作一塊料牌作為鋼筋加工的依據，并在安裝中作為區別各工程部位、構件和各種編號鋼筋的標志。應嚴格對鋼筋配料單和料牌進行校核，以免返工浪費。
3 鋼筋工程的加工
3.1 鋼筋除銹：鋼筋加工前，應將鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等清除干凈，鋼筋除銹的目的是保證鋼筋與混凝土之間有可靠的握裹力。
3.2 鋼筋調直：鋼筋重制前應先調直，鋼筋調直的方法包括機械調直，冷拉調直和人工調直，鋼筋宜優先適用機械方法調直，目前，常用的鋼筋調直機具有鋼筋除銹、調直和下料剪切三個功能，因此也稱為鋼筋調直切斷機。鋼筋調直時，應根據鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓輥，恰當掌握調直模偏移量和壓輥的壓緊程度，并要求調直裝置兩端的調直模一定要與前后導輪在同一軸心線上，鋼筋表面傷痕不應使截面積減少5%以上。采用冷拉法進行調直時，HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。
3.3 鋼筋切斷：鋼筋切斷應將相同規格鋼筋長短搭配，合理統籌配料，一般先斷長料，后斷短料，以減少損耗。避免短尺量長料產生累積誤差。切斷后的鋼筋斷口不得有劈裂、縮頭、馬蹄形或起彎現象，否則應切除。
3.4 鋼筋彎曲成型：鋼筋彎曲成型應在常溫下進行，嚴禁將鋼筋加熱后彎曲，受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應符合設計要求的規定。
4 鋼筋工程的連接
鋼筋常用的連接方法有三種：綁扎連接、焊接連接和機械連接。除施工或構造條件有困難可采用綁扎接頭，應盡量采用焊接接頭和鋼筋機械連接接頭以保證鋼筋的連接質量、提高連接效率和節約鋼材。
4.1 鋼筋綁扎連接：鋼筋綁扎是利用混凝土的黏結錨固作用實現兩根錨固鋼筋的應力傳遞的。綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm，軸心受拉和小偏心受拉鉤件不應采用綁扎接頭。受拉區域內，HPB235鋼筋綁扎接頭的末端應做成彎鉤，HRB335、HRB400鋼筋可不做彎鉤。直徑不大于12mm的受壓HPB235鋼筋的末端，以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不得小于鋼筋直徑的35倍。
4.2 鋼筋焊接連接：鋼筋焊接連接宜優先采用閃光對焊，每批鋼筋焊接前，應先選定焊接工藝和參數，進行試焊，在試焊質量合格后，方可正式焊接。接頭周緣應有適當的鐓粗部分，并呈均勻的毛刺外形。鋼筋表面不得有明顯的燒傷或裂紋，接頭邊彎折的角度不得大于3。接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm，在同條件下經外觀檢查合格的焊接接頭，以300個作為一批，不足300個，也應按一批計，從中切取6個試件，3個做拉伸試驗，3個做冷彎試驗。
4.3 鋼筋機械連接：通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法稱為鋼筋連接。其具有施工簡便、工藝性能良好、接頭質量可靠、不受鋼筋焊接性的制約、可全天候施工、節約鋼材和能源等優點。從事鋼筋機械連接的操作人員應經專業技術培訓，考核合格后，方可上崗，帶肋鋼筋套筒擠壓接頭的套筒兩端外徑和壁厚相同時，被連接鋼筋直徑相差不得大于5mm。套筒在運輸和儲存中不得腐蝕和沾污，同一結構內機械連接接頭不得使用兩個生產廠家提供的產品，在同條件下經外觀檢查合格的機械連接接頭，應以每300個為一批，不足300個也按一批計，從中抽取3個試件做單向拉伸試驗，并作出評定。如有1個試件抗拉強度不符合要求，應再取6個試件復驗，如再有1個試件不合格，則該批接頭應判為不合格。
5 鋼筋工程的安裝
5.1 鋼筋骨架制作與組裝：在堅固的工作臺上進行鋼筋骨架的焊接，組裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮骨架預拱度。如果跨度超過了20m，根據設計規定預留拱度，組裝過程中要選擇適當的方法控制焊接局部變形，骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應在同一平面上鋼筋網片電焊阻，如果采用HPB235鋼筋作為焊接網片的受力鋼筋，當焊接網片為兩個方向受力時，一定要焊接四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點，其余的交叉點可間隔焊接或綁、焊相間;當焊接網片只有一個方向受力時，一定要焊接受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點，如果選擇冷拔低碳鋼絲焊接網片作為受力鋼筋，而另一方向的鋼筋間距不大于100mm時，中間部分的焊點距離可增大至250mm，一定要焊接受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點。 5.2 鋼筋現場綁扎：首先用綁絲將鋼筋的交叉點綁
牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，如果需要的話可輔以點焊，鋼筋網的外圍兩行鋼筋交叉點應全部扎牢。但雙向受力的鋼筋網，一定要全部扎牢鋼筋交叉點，如果不是設計上的特殊要求，梁和柱的箍筋應與受力鋼筋垂直設置;矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為45°;錯開設置箍筋彎鉤疊合處，使其位于梁和柱角的受力鋼筋處;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應朝向斷面中心;螺旋形箍筋的起點和終點均應綁扎在縱向鋼筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，鋼筋應伸入核心混凝土中。小型截面柱當采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角要大于15°。
5.3 鋼筋的混凝土保護層厚度：必須符合設計要求。
設計無規定時應符合普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。
6 鋼筋工程施工質量檢驗
6.1 質量符合國家標準：鋼筋、焊條的品種、牌號、規格和技術性能必須符合國家現行標準規定和設計要求，鋼筋進場時，必須按批抽取試件做力學性能和工藝性能試驗，其質量必須符合國家現行標準的規定。當鋼筋出現脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時，應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。
6.2 鋼筋彎制和末端彎鉤均應符合設計要求和規范的規定：鋼筋的連接形式必須符合設計要求，鋼筋接頭位置、同一截面的接頭數量、搭接長度應符合設計要求和規范規定。鋼筋焊接接頭質量應符合國家現行標準《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ 18-2003)的規定和設計要求。
7 結束語
以上所述鋼筋施工要點，是保證橋涵工程整體質量的關鍵，在施工中加以重視按照工藝要求去做就能滿足工程施工目標的要求，就可以提高質量、延長使用壽命，從而帶來十分顯著的社會效益和經濟效益。
參考文獻：
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