燃機電廠技術論文(2)
燃機電廠技術論文
燃機電廠技術論文篇二
燃機類電廠的現狀及改革建議
摘 要：隨著我國經濟的高速發展，電力缺口逐年加大，缺電對經濟發展形成嚴重制約。而另一方面，由于燃料成本激增等原因，電廠運營全面虧損，許多電廠面臨被市場淘汰的巨大壓力。因此，燃機類電廠的改革關系到政府、企業、百姓等方方面面。它正經歷著前所未有的挑戰和困難， 燃機類電廠應該如何應對并且能夠持續良好地發展是本文研究的主要問題。
關鍵詞：燃機類電廠;發展; 建議
中圖分類號：TK4
一、燃機類電廠現狀所面臨的問題
電力屬于關系國計民生的重點基礎產業， 所以國家對電力企業的監管也就更加嚴格。 但隨著市場經濟的不斷深人， 國家對電力企業的這種監管與適應市場頻繁變化凸現出來的一大特點就是， 電力企業沒有電力銷售價格定價權，任何價格的調整或變動都需要層層上報和審批。不僅手續繁雜而且耗時較長。 現有的國際天然氣市場的價格瞬息萬變， 波動頻繁， 國際天然氣市場價格從2005年初的每立方米1元到目前已上升接近2.5元。 從市場經濟的角度， 電力的銷售價格應該根據變化和市場供求有所調整， 但在我國現有體制下， 電廠對價格的跟進就顯得無從著力了。這種局面直接導致了燃燒天然氣的燃機電力企業成本提高， 而卻又不能根據市場變化調整價格， 在天然氣價格剛性上漲和電價上限的“夾擊” 下， 燃機類電廠的虧損也就在所難免了。其次，燃煤機組裝機總量的快速攀升帶來的影響。 目前， 我國用于發電的一次能源主要依賴煤炭， 世界自然基金會中國氣候變化與能源項目的一項最新研究報告顯示， 中國電力行業燃料幾乎80% 來自煤炭。隨著“十二五” 期間各地對電力的需求日益增加，水能和風能等潔凈能源無法滿足現有的需要，各地依然上馬燃煤機組， 使得燃燒天然氣的燃機組逐步邊緣化， 得不到應有的關注。三是電廠內部現有管理水平跟不上現代化管理的腳步。 在市場經濟體制下生存和發展的燃機類電廠， 必須要建立起一套適應市場經濟變化的管理機制， 才能使企業在激烈的市場競爭中處于不敗之地。但由于在管理上仍有類似許多國有企業尚存的通病， 比如， 現代化管理水平低下， 企業內部“ 大鍋飯”、“ 平均主義”、“人浮于事”等現象仍然在一定程度上存在， 這不僅增加了企業的運營成本， 而且也影響了企業資源總體效率的提高、 機構臃腫， 甚至“ 企業辦社會” 的現象仍然存在， 企業負擔重， 消耗了有限的既有資源，人才流失間題也較為嚴重。一些電廠由于生產效率低、薪資水平也低， 導致無法留住人才和吸引人才， 缺乏精兵強將的企業， 發展后勁必然匾乏; 設備陳舊老化， 技術革新的速度難以適應企業發展的需要也是一大問題， 等等。這些都說明此類電力企業內部距現代化的管理水平還有很大差距。
二、發展優勢及措施
上個世紀90年代， 當各地經濟發展遭遇電力緊缺危機的時候， 燃機類電廠以其建設成本低、建設時間短、污染低、能量轉換效率高、開停容易、便于調峰、布局靈活等一系列獨特的優勢贏來了發展的大好機遇， 很多燃燒天然氣的燃機組及電廠就在這個時機紛紛上馬， 同時， 由于燃機類電廠起停機時間一般情況下只需要0.5-1小時之間， 起停機方便， 特別適合于電力調峰使用，是一個電網電源結構中， 不可缺少的電源項目， 所以各地大多擁有燃氣機組調峰機組。 正是基于上述問題， 筆者建議可以在如下方面有所改善： 通過政府的力量建立氣電價格聯動機制， 使得天然氣的價格漲跌能夠及時反映在用電價格上， 有效解決發電企業成本過高而電價偏低的情況; 深化此類發電企業的內部管理改革， 精簡機構、 提高運作效率， 進行資源整合， 更大限度地發揮內部優勢降低成本; 進行燃氣機組發電設備的技術革新， 在提高發電效率和資源利用率方面下大功夫， 以便為電廠的持續發展準備基礎和條件等等。具體的建議如下所示：
(1)發揮政府主管部門的行政作用
政府主管部門發揮積極作用， 確保燃氣的正常供應是燃機類電廠賴以生存和發展的重要保證。燃氣價格上漲可以通過金融市場的科學有效運作得到緩解。政府有關部門應該積極協調銀行、外匯、期貨等機構在國際燃氣期貨市場上進行運作， 將國內燃機類電廠的原材料成本降下來。同時電力主管部門應該積極發揮作用， 以確保通過國內渠道保證燃氣發電所必需的原材料的供應， 加強監測分析， 綜合協調， 密切關注供需形勢變化動態， 保持信息交流暢通， 及時做好供需平衡組織調控。 特別需要指出的是還應該解放思想，大膽實施“走出去”戰略， 建立省外、國外能源基地， 引導企業通過參股、聯營等多種渠道參與國內外天然氣的勘探和開發工作。
(2) 建立天然氣價格聯動機制
建立一套適應市場經濟形勢變化的天然氣價格聯動機制是燃機類電廠賴以生存和發展的根本保證。國際天然氣價格的持續上漲對國內企業沖擊最大的莫過于燃機類電廠。因為我國目前燃氣機組的原料主要依賴于進口，價格完全與國際市場同步， 國際市場燃氣價格的成本上升，并且燃機類電廠的成本核算中燃料成本為最大塊成本， 約占經營總成本的80 % 一90 %，因而對市場天然氣價格的反應相當敏感。面對高企的成本和較低的電價這種情況， 除了持續虧損就是停產。因此， 為保證此類發電企業的正常生產， 疏導日益突出的電價矛盾， 根據燃氣價格變動及時調整電價， 盡快建立和落實燃氣和電價的價格聯動機制， 將燃氣價格和電價掛鉤。
(3)把燃機電廠的發展納人國家的電力能源發展規劃
為使有限資源得以優化配置， 國家對電力能源發展的有效規劃是在宏觀上決定著燃機類電廠賴以生存和發展的重要因素。能源的發展規劃是國民經濟發展的重要內容， 如何解決目前電力緊張問題，以及能源利用問題就需要做好能源規劃， 這也有利于燃機類電廠的發展。 燃機電廠從其本身的特點上說， 提高電網調峰能力， 保障電網運行可靠安全， 電網需要提高能效、 改善環境， 優化電源結構電源建設。但從市場角度上說， 因其電價高， 電量不能保證， 聯合循環投人率低， 沒有競爭優勢， 企業無法生存。 因此燃機的定位要明確， 國家要在規劃上、政策上保證它的存在和一定的發展空間， 也在宏觀上決定著燃機類電廠的命運。
三、總結
燃機類電廠的生存與發展， 需要政府就天然氣價格聯動機制的建立和對燃機類電廠實施電價補貼著手進行論證或嘗試;需要燃機類電廠本身采取有效措施來提升管理水平， 再造管理流程， 在節能上下工夫， 大力推進技術改造和技術創新， 提升企業“軟實力”，從而依靠先進的理念、高效的管理和領先的技術擺脫燃油機組產業下滑的困局， 確保在激烈的電力市場競爭中立于不敗之地。
參考文獻
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