五一武漢周邊自駕游線路推薦
旅游知識五一武漢周邊自駕游線路推薦
五一都有不少車主選擇自駕回家。行駛安全是最重要的，了解一些緊急狀況下車輛的處理方式對車主來說很有必要。這里小編給大家分享一些關于五一武漢周邊自駕游線路推薦，方便大家學習了解。
五一武漢周邊自駕游線路推薦
木蘭川大余灣
【推薦理由】：
大余灣依山傍水，寧靜如畫，典型的婺源民居風貌。細看族譜，定居者果真和江西婺源有血緣呢。
大余灣人砌筑的宅院，在形式和格局、用材與技術上，體現出極為完整的安居構想：“前面墻圍水，后面山圍墻，大院套小院，小院圍各房，全村百來戶，穿插二十巷，家家皆相通，戶戶隔門房，方塊石板路，滴水線石墻，室內多雕刻，門前畫檐廊。”
在這里，可借農舍食宿，也可在鄉民家中吃上一天，品嘗到原汁原味的農家菜。摘野菜或者釣魚，只看你的喜好，村中逍遙自在游。
【自駕路線】：
武漢出發，由帶黃高速公路行至黃陂區轉盤，轉至黃土公路往大悟方向行駛12公里，由研子鎮路口右轉并參考路牌行駛3公里即可到達大余灣。
洛陽鎮
【推薦理由】：
銀杏為隨州市市樹，曾數次舉辦銀杏節。全市僅以白果樹(即銀杏樹)命名的村和灣達一百多個，“出門無所見，滿目銀杏園，屈指難盡數，何止株萬千。”其中，洛陽鎮千年以上的銀杏樹308株，百歲以上的銀杏樹17000多株，定植銀杏樹510多萬株。古銀杏樹連成片，匯成谷。千年銀杏谷景區覆蓋九口堰、張畈、胡家河、永興、龔店等5個村，綿延12公里。 尤其是胡家河和永興村一帶，數不清的參天古樹，氣勢磅礴，濃陰蔽日。其中，青林寨救孤嶺上的“銀杏至尊”，傳說是朱元璋當了皇帝后所封，樹齡2600年，至今枝葉繁茂，古老剛勁;周氏祠旁，有五棵銀杏樹樹齡均在2000年以上，樹圍都在8米左右，樹根盤結，相依相扶，蔭蓋數畝，當地人稱為“五老樹”。
【自駕路線】：
武漢、襄陽、十堰方向：漢十高速洛陽店匝口下高速，洛陽方向抵達千年銀杏谷景區。
云居山、拓林湖
【推薦理由】：
云居山風景名勝區位于江西永修縣，由蓮花城、百花谷、青石湖、泉祠坳等景區組成，面積236.5平方公里，是一座以宗教游覽、休閑觀光為主要功能的省級重點風景名勝區。
拓林湖風景名勝區位于江西永修縣和武寧縣境內，總面積308平方公里。永修縣轄區內72平方公里湖區，有331個島嶼，是集游覽觀光、休閑度假于一體的湖泊型省級重點風景名勝區。
【自駕路線】：
武漢——黃石—-黃黃高速——黃梅——(南九高速)——九江——艾城——云居山景區。
大別山國家森林公園
【推薦理由】：
大別山國家森林公園位于羅田縣北部高山區，距離武漢市230公里。公園境內，山奇水秀，花木蓊郁，風光無限。大別山主峰天堂寨1729.13米，號稱“中原第一峰”。天堂寨景區山雄壑幽水秀，薄刀峰松奇石怪峰險，天堂湖水闊山青波碧，真可謂三步一景，五步一奇。大別山正在以她優美的自然景觀和獨特的人文歷史吸引著八方游客。
【自駕路線】：
武漢——新河收費站——右轉陽邏——倒水橋收費站——團風——浠水——羅田方向左轉——三里畈頂頭人字路口右轉過大橋——大別山風景區——收費站——羅田縣城。
天柱山
【推薦理由】：
位于安徽省安慶市潛山縣，是屬國家重點風景名勝區、國家AAAA級旅游區、全國文明森林公園，當年漢武帝南巡時傾慕其雄姿而冊封其為“古南岳”。天柱山峰巒橫空、飛瀑傾瀉、幽洞曲折，以其自然山岳風光及獨具特色水景、洞景和歷史悠久的文物古跡而聞名于世。
【自駕路線】：
武漢市——武黃高速公路——黃石大橋——黃黃高速公路——左轉合肥方向——安徽省潛山縣——天柱山。
洪湖藍田
【推薦理由】：
洪湖素有“百湖之市”、“魚米之鄉”的美稱，是湖北省最大的淡水湖泊，也是世界上僅存不多的沒有被污染的大型淡水湖泊之一。這里水面寬闊，碧波萬頃，水草茂盛，魚蝦豐富，自然景色也別具風格，是外出休閑度假一個不錯的選擇。
【自駕路線】：
武漢西——漢宜高速——杜柳出口——峰口鎮——汊河鎮——洪湖
九宮山
【推薦理由】：
國家級風景名勝區九宮山，位于湖北東南部通山縣境內，橫亙鄂贛邊陲的幕阜山脈中段，九宮山西連衡岳，東接匡廬、文裹數百里，總面積210平方公里，最高峰海拔1543米，九宮山奇峰聳立，幽谷縱橫，泉瀑奔涌，飛云蕩霧，古木參天，足林似海。這里百川掛巖，千峰競秀，萬木爭艷。九宮山既有江南有江南山峰的奇秀，又具塞北嶺岳的雄偉，雄、奇、秀、險集于一身，被譽為九天仙山。
【自駕路線】：
武漢——白沙洲大橋——鄭店——咸寧——通山——九宮山
清江畫廊
【推薦理由】：
清江畫廊風景區位于宜昌的長陽土家族自治縣，涵蓋隔河巖大壩以上至水布埡鹽池溫泉，沿清江一線的所有旅游景觀及景區景點。重點打造了倒影峽、仙人寨、武落鐘離山等三大景點。
【自駕路線】：
從武漢上漢宜高速，在宜昌虎牙處注意分路，直接上宜昌長江大橋走滬蓉西高速在白氏坪出口下，或走宜昌長江大橋下后，從紅花套走古周省道至白氏坪(此段路不收費)，再至長陽縣城、經過津洋口，直達隔河巖大壩左岸清江畫廊停車場。
古潮音洞、柴埠溪
【推薦理由】：
柴埠溪大峽谷風景區總面積60平方公里，是一條帶狀的大峽谷，同張家界共屬武陵山脈，系罕見的喀斯特地貌、典型的峽谷峰林景觀。峽谷出口距五峰縣東大門漁洋關鎮5公里，北鄰長陽清江，距武落鐘離山僅30公里。“百里幽峽柴埠溪，三千奇峰仙境地”峽谷兩岸石林密布，絕壁千重，“南有張家界，北有柴埠溪”是世人對她的真實寫照。
【自駕路線】：
武漢上漢宜高速—-虎牙出口——宜昌大橋——紅花套——宜都—-王家畈—-漁洋關鎮。
隱水洞
【推薦理由】：
隱水洞位于湖北核電之都——通山縣大畈境內，九宮山下，富水湖畔，距通山縣城12公里，距武漢市 130公里，交通便利，溶洞全長5058米，洞體規模宏大，氣勢雄偉，平均高30米，寬25米，洞內鐘乳石林立，擬人狀物惟妙惟肖，峽流相映，瀑洞相融，是湖北省首國地質公園。
【自駕路線】：
武漢-G4-桂鄉大道-通山縣-隱水洞
神農架
【推薦理由】：
神農頂風景區是國家級自然保護區，總面積約883.6平方公里，是以保存完好的森林自然生態系統為背景，以生態多樣性為特點，體現人與自然和諧共存主主題的自然生態旅游區，是神農架重點風景名勝區之一。神農頂風景區在神農架南部的自然保護區內，山峰均在海拔3000米以上，堪稱“華中屋脊”。
【自駕路線】：
武漢——襄樊——南漳——保康——馬橋——神農架
嵖岈山風景區
【推薦理由】：
嵖岈山位于河南省駐馬店，系伏牛山東緣余脈，因山勢嵯峨，怪石林立而得名，又名石猴仙山，素有“天下第一奇山”、“中原盆景”和“北方石林”等美 稱。整個景區有九大名峰、九大名河、九大異石、九大名棚，可謂一步一景，宛入仙境。景區四季分明，氣候宜人。陽春山花爛漫，鳥語花香;盛夏綠樹成蔭，泉水 潺潺;金秋漫山紅遍，層林盡染;隆冬白雪皚皚，潔白如玉。嵖岈山兼有華山之險、泰山之壯、黃山之奇、峨眉之秀、雁蕩之幽，奇特、秀麗、壯觀的美景布滿整個 山區。嵖岈山正在以獨特綺麗的風光吸引八方游客，四海賓朋。
【自駕路線】：
武漢——東西湖——京珠高速入口——鄂北——豫南收費站——駐馬店——臨潁——南街村——嵖岈山風景區
百寶寨
【推薦理由】：
當陽歷史悠久，文化燦爛，在百寶寨，有一片典型的丹霞地貌。裸露的山體，赭紅的砂巖，與蒼郁的林木和澄碧的河流雄渾地糅合在一起。景區內山巒巖石獨 特;水體風光秀麗;森林植被廣袤;古跡勝景淵藪，擬定在此建設具有原始、寧靜、幽情、自然、樸素，素有“小桂林”之稱。百寶寨：起源何時，作何用途?兵寨 當年雄風如何?至今仍是無法破 解的千古之謎。另外當陽是楚文化的發祥地，擁有全國三大關廟之一的關陵廟，殿閣紅墻黃瓦，重檐翼角，造型端莊古樸，典雅大方。
【自駕路線】：
武漢——漢宜高速—枝江下高速——枝江收費站—胡場收費站——當陽市區——關陵——百寶寨景區。
錦里溝
【推薦理由】：
這里是群山環繞的原生態景區，有珍貴的負離子在空氣中彌漫，為都市人回歸健康的'“起點”，奉上完美的“森呼吸”。乘坐錦里溝特色的仿古游船，聽土家妹子漢子們的對歌，享受別樣土家韻味。還可以在餐廳賞月樓里品嘗種類繁多的特色土家菜肴，欣賞土家姑娘們的傳統歌舞表演節目，甚至來一次刺激的山道滑車。
【自駕路線】：
武漢——黃陂高速——到達黃陂后左拐上去木蘭山的路——根據路標指示路經古門山——看指示牌向左行駛到達目的地錦里溝
武當山
【推薦理由】：
武當山不僅擁有奇特絢麗的自然景觀，而且擁有豐富多彩的人文景觀。可以說，武當山無與倫比的美，是自然美與人文美高度和諧的統一，因此被譽為”亙古無雙勝境，天下第一仙山”。
【自駕路線】：
經由漢十高速，在十堰市境內的武當山收費站下高速即可
五一小長假自駕出行全攻略
1.車輛檢查。出發前做好車輛保養和檢查，比如手剎、剎車、車胎及定位等，有隱患的車避免跑長途。
2.檢查備胎和準備工具。車主出行前可在車里準備好備胎和修車、簡單救護工具。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做視頻證據。
3.計劃路線。出行前盡量事先選好路線及經過點及停留點，估算大概里程，查看沿途有幾處加油地點和休息區，了解它們之間的距離有多遠。帶好行車地圖，有條件的還可安裝GPS導航系統，各高速路線便盡在掌握。建議最好白天行車，避免走夜路。
4.駕車原則。車行在外，路上需注意幾點：因道路生疏，路況復雜，一定不要求快，應嚴控車速，集中精力駕駛;途中最好輪流開車或注意中途休息，切不可疲勞駕駛;油用到2/3，就要及時補給。如果出現缺油預警，而下個加油站還有一段距離，建議將時速鎖定在80~100km/h,這樣最省油，一般都可支撐到加油站。若路途遙遠，不妨帶個鐵制油桶。
5.高速行車注意點。在高速路上要嚴格按限速行駛，但也不要太慢，否則容易造成追尾;盡量躲開大貨車，因為大貨車上的貨物有時會在高速中脫落造成傷害。在高速公路的匝道上休息停留時務必打開雙閃燈，不過最好是到高速公路專門的服務區休息。
6.應急措施。長時間行車，輪胎過熱容易引起爆胎，但有時駕車人不宜察覺。如果發現車尾搖晃，方向不會失控，可判斷后胎有異常，這時可反復路剎車，慢慢將車停下;若方向向一側跑偏，前胎就要引起注意。此時應雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使車利用轉動助力自行停下，千萬不要急于踩剎車，否則會加劇汽車跑偏。異地出了事故，及時報案給保險公司或自己購車的4S店，他們一般會提供相應的救援措施，即便沒有異地救援服務，也會指點或幫助車主解決問題。
7.歸來檢修。經過長途跋涉，歸來后有必要進行常規檢修，包括底盤、油路、電器、三濾、機油、輪胎、剎車油等項目，保障行車安全。
五一自駕應急攻略
1、方向突然失控
關鍵動作：搶擋減速
方向突然失控時，汽車仿佛成了脫韁的野馬，橫沖直撞。這時應立即搶擋減速，采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑，釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。
2、制動突然失靈
關鍵動作：搶擋減速
制動突然失靈時，應想方設法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低擋，利用發動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人后讓物”的避讓原則，避開 危險目標，駛向路邊，安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。 若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。
3、輪胎突然爆裂
關鍵動作：握緊方向松油門
若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急于使用制動，否則易產生劇烈橫甩。
若行駛中后胎突然爆裂，車輛會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使負荷移向前輪，并把握好方向靠路邊停住。
4、大燈突然熄滅
關鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈
夜間行車若車大燈突然熄滅，應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿亂打方向盤，讓車輛按原正常 行駛路線前進，同時迅速熄火停車排除故障。停車后就地取材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設置警告標志，以防來往車輛碰撞。
若故障一時不能排除，又急需趕路，在有條件的情況下，可借助月光(月光下路況的.判斷概括為：亮水白路黑泥巴)和行道樹，并多按喇叭示警，緩緩駛向修理點。
5、上坡突然溜滑
關鍵動作：盡快使用手、腳制動器停車
若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則越溜越快極難控制。停車后，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。
若制動停不住車，車輛向后溜滑有危險時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能量，減少事故損失。
6、側滑
關鍵動作：減輕油門降低車速，將方向盤朝側滑方向修正
汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到急彎，這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門、降低車速，同時將方向盤朝側滑的一側進行修正，待側滑消除 后再逐漸駛入正常路面。此時應注意路面情況，以防沖出路肩。另外，側滑時，車的重量會把彈簧和減震器壓緊，一旦方向修正過來了，繃得緊緊的彈簧和減震器會 把所有能量朝打滑的相反方向釋放，因此，一旦后輪重新貼緊地面，應立即回正方向盤，以免造成新的反方向側滑。
7、側傾
關鍵動作：立即安全離開駕駛位，視具體情況處理
行駛中若車輪駛出路肩懸空時，應立即選擇安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位，下車后仔細觀察險情，采取相應的施救措施：如單前(后)輪 懸空，可在路面上放一石塊作支點，將一根長木杠伸入懸輪下，利用杠桿原理將車輛撬回路中。若駛入路肩有側傾危險時，應立即用繩索系住車身并拴在路邊的大 樹、木樁、建筑物上，并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側，以維持車身平衡，必要時可卸去貨物再采取措施。若路肩處坡度較緩，可挖削路肩或墊木板等物，使 汽車逐漸駛回路中。
8、著火
關鍵動作：立即切斷油源、點火開關
著火時，應立即切斷油源、點火開關，利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場或加油站處起火，應先將車輛移至較安全地帶再滅火，以減小火災損失。在滅火時，應注意自我保護，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道;同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能，應及時疏散車上和周圍人員，以免損失擴大。