摩拜啟動百城免押，新老用戶皆可享受且無需信用分

　　6月11日，一向對押金不松口的全球智能共享單車首創者與領導者摩拜單車，突然宣布了百城免押計劃。據了解，摩拜單車宣布稱，在全國百城開啟新老用戶全面免押，且無任何條件限制，無需信用分。

　　摩拜方面透露，今年5月起，摩拜單車已經陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押，“此次摩拜免押城市大批擴容達至揚州、紹興、龍巖等百城，涵蓋廣大二三線城市，實現了半數以上運營城市的無門檻免押金。”

　　不過，此次免押城市并不包括北上廣深等一線城市。摩拜方面表示，本次百城免押，摩拜實現了半數以上運營城市的無門檻免押金;為了提升產品水準、給用戶帶來更好的騎行體驗，摩拜將選擇最合適的時間公布更多舉措，敬請期待。

　　作為新生事物，近年來共享經濟已蔚然成風，同時也在多方的探索與磨合中成長。但由于社會對其認識不夠深入，破壞、私占等不良使用情況時有發生。因而前期，押金作為一種擔保形式起到了一定作用，不過隨著各方共識的加深，加上政府管理、用戶自律、企業優化的介入，共享經濟的新秩序已初步建立。

　　在此背景下，摩拜大膽積極探索無門檻免押金，助力其成為共享經濟發展的新引擎，從而讓更多人享受到共享經濟帶來的便利。無門檻免押也是摩拜在首倡行業走向精細化運營后，又一率先發起的戰略性舉措。對此，業內人士表示，摩拜此舉實現了共享單車行業真正意義上的無門檻免押，讓共享經濟發展迎來新契機，引領行業跨入全新階段。

　　記者了解到，摩拜用戶退押有兩種途徑：一是在摩拜app內“我的錢包”頁面按照程序操作;二是通過摩拜官方微信微博留言。用戶可隨時發起退押申請，摩拜在收到申請后會立即啟動退還操作，退完押金后，不影響用戶騎行。

　　若超時未到賬，用戶可以通過app上報情況，并提供摩拜賬戶和支付流水號以供查詢。摩拜相關人員表示，押金原路退還到用戶賬戶的具體時間取決于第三方支付渠道，一般在2到7個工作日內;如果用戶在使用期間解除或更換過綁定的銀行卡或支付寶，可能會造成退款延遲的現象。

　　為倡導用戶綠色出行，摩拜單車還推出低價優惠月卡福利。此外，達成一定條件的用戶在用車完畢后還能領取紅包獎勵。記者注意到，打開摩拜單車app后，點擊地圖頁的橫幅或點擊個人中心的發紅包賺賞金按鈕就能領取待拆封現金紅包，并且發送給好友，用戶與好友都能獲得紅包。

　　對于內存敏感的用戶，甚至可以不用安裝app，直接用微信掃碼免費騎。微信用戶可以通過三種方式免押使用摩拜單車：通過“掃一掃”功能，掃描摩拜單車二維碼，進入摩拜單車小程序;通過微信錢包第三方服務“九宮格”進入摩拜單車小程序;直接點擊小程序頁面的“摩拜單車”服務。

　　截止目前，摩拜單車已經進入全球17個國家超過200個城市，服務全球超過2億用戶，已成為全球最大的互聯網出行平臺之一。

　　另外，摩拜還在今日推出了新款摩拜單車。摩拜稱，新一代摩拜單車重新設計了每個車身零件，在確保安全和耐用性的前提下盡可能的減少了重量，車身強度也超過了歐盟標準的50%，整車僅重15.5kg。同時，新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學聯合研發的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。

　　此外，今年三月份，哈羅的共享單車企業也在業內搞了件大事，其宣布在全國范圍實行免押金，成為了首家全面支持信用替代押金的企業。當然，這哈羅單車的來頭不小，它是一家阿里系公司。不難想象，隨著ofo免押金政策取消，而哈羅繼續攻城掠地，最主要的是最強競爭對手摩拜如今玩這一出。這次摩拜大招快準狠，如果ofo扛不下來的話，那下半場就是摩拜跟哈羅之間的較量了。簡而言之，共享單車的格局仍有變數。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。

　　歷史總是驚人的相似，當年的打車大戰到如今的共享單車混戰，最終的結果會怎樣，讓我們拭目以待吧!