中國象棋常識
中國象棋常識
中國象棋在中國有著悠久的歷史，屬于二人對抗性游戲的一種;下面是有中國象棋常識，歡迎參閱。
中國象棋常識：
1、歷史
象棋，即中國象棋，英譯Xiangqi。關于象棋的起源年代，以及發明人，目前已無從考證，不過春秋戰國時已有象棋確是事實，《楚辭·招魂》曾記載“蓖蔽象棋，有六簿些;曹并進，遒相迫些;成梟而牟，呼五白些”，當然，這時的象棋與現今象棋存在一些不同。象棋真正的定型，應該是在宋朝，以陳元靚的《事林廣記》為證，其中記錄編寫的棋局，與現今象棋完全一致。
2、記譜
象棋的記譜由四字組成。第1字是棋子的名稱;第2字是棋子所在縱線的數碼(紅黑雙方均由自己右邊開數，紅用漢字一至九，黑用數字1至9);第3字表示棋子移動的方向，向前走用進，向后走用退，橫走用平;第4字是棋子進退的格數，或平后到達縱線的數碼。以順炮為例，應為炮二平五、炮8平5。
3、布局
中炮對屏風馬、中炮對反宮馬、中炮對單提馬、順炮、列炮、仙人指路、飛相、過宮炮、仕角炮、起馬
4、殺法
雙車錯、大刀剜心、臥槽馬、釣魚馬、掛角馬、八角馬、高釣馬、馬后炮、勒馬車、雙馬飲泉、天地炮、鐵門栓、重炮、夾車炮、三進兵、白臉將、海底撈月、老兵搜林、側面虎、三子歸邊、悶宮、窒殺
5、十訣
不得貪勝、入界宜緩(援)、攻彼顧我、棄子爭先、舍小就大、逢危須棄、慎勿欲速、動須相應、彼強自保、我弱取和(勢孤取和)。
中國象棋布局:
(1)"馬靈活"：
由于"馬"的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。所以在布局階段，馬不宜輕進，但馬路要活，隨時保持出擊姿態，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個或者兩個兵(卒)，以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。
(2) "車要通"：
車是三軍主力，行動迅速，威力最大。在布局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在布局時出動車應該是第一位的。在現代布局中，也處處體現了這一原則。
(3)子力的協調性：
子力的協調性是指子力要平均發展，子力的分布要不密不疏。太密容易擁塞，子力難以運動，過疏則難以配合作戰和進行戰術組合，降低子力的戰斗力。兩翼子力最好要均衡發展，盡量避免倚輕倚重，這樣才能陣形協調，利于攻守。
(4)"炮的走法"：
"炮"在布局階段大都用來聯系左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過早出動或發出，如輕發易失掉威力。在有的布局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署，例如：屏風馬的雙炮過河、中炮直車對左炮封車的黑方8路炮等等。
(5)先手：
在布局階段盡快出動己方大子的同時，要注意抑制對方大子的出動，取得對局勢的控制權和主動權，即所謂"先手"。在布局的發展過程中，始終存在著盡快己方大子與抑制對方大子出動的戰斗，這是布局中的主要矛盾。
(6)子力的的聯絡性：
子力的的聯絡性是指子力要互相保持聯系，左右陣形要互相呼應，子力配置要互相掩護照應，進攻退守行動要統一。聯絡性強可以增強子力的攻守性能，并可避免前后左右脫節，減少對方的威脅與追逐。
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