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福廈高鐵2023年幾月通車

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福廈高鐵2023年幾月通車

寧波至廣州高鐵福州至漳州段全線站房建設完成,為全線具備開通運營條件打下堅實基礎,那么下面給大家分享關于福廈高鐵2023年幾月通車,歡迎閱讀!

福廈高鐵2023年幾月通車

福廈高鐵2023年幾月通車

福廈高鐵28日開通

福州至廈門至漳州高鐵(以下簡稱“福廈高鐵”)將于9月28日開通運營,泉州段內的泉州南站、泉州東站及泉港站正等待通車。閩南網記者從泉州市交通運輸部門獲悉,為做好三個新增站點的交通接駁工作,結合群眾出行特點、客流預測及道路建設情況,首批規劃了15條公交線路,進一步方便旅客出行。

泉州南站

福廈高鐵泉州南站站房運用閩南特色的“紅磚白石雙坡曲,出磚入石燕尾脊”建筑意象形式,建筑立面采用當地傳統建筑經典的三段式構圖比例,汲取了“紅磚古厝”“海絲風帆”“惠安石雕”等極具泉州當地建筑特色的文化元素,整體造型依山就勢,體現歷史文化建筑與自然環境的互融互合。

為方便市民前往福廈高鐵泉州南站,晉江區域新增1條泉州高鐵南站至晉江金井公交站公交線路,優化調整晉江2路、46路2條公交線路,銜接晉江動車站、晉江長途汽車站等客運樞紐站,串聯福大晉江科教園、鞋紡城、冠科科技園、集成電路科學園等重點院校、重點產業園區,帶動高鐵片區發展。

石獅交通運輸部門新增1條從高鐵泉州南站至石獅市中醫院的公交線路,同時調整延伸第12路公交線路,可從高鐵泉州南站到達石獅高新區。

此外,晉江還規劃建設了“三縱三橫”快速通道,構建高鐵泉州南站高效集疏運系統,實現高快轉換、互聯互通、快速通達的目的。晉南快速通道、疏解大道早已建成,目前晉江南高速出口連接線延伸段工程、泉州二重環灣快速路、晉江東部快速通道等項目主體工程均已完工,屆時將作為高鐵站的配套道路交通工程同步投入使用。

泉州東站

福廈高鐵泉州東站位于臺商區東園鎮,站房采用“山海之門,揚帆港城”的現代建筑設計理念,站房內部的飛燕尾脊、斗拱、騎樓等到處彌漫著泉州特色元素,同站房和諧地融為一體。

臨近福廈高鐵泉州東站的綜合客運樞紐,規劃有公交停車場、長途車停車場、旅客換乘中心及商業服務等,與福廈高鐵泉州東站共同構成集鐵路、長途客運、城市公交、出租車及社會車輛等多種交通方式于一體的公鐵銜接型綜合客運樞紐,實現換乘功能空間直接連通、“零距離”換乘。

為方便接駁福廈高鐵泉州東站,首批計劃新增2條公交線路、優化調整4條公交線路。其中,臺商區交通運輸部門新增2條,分別是從高鐵泉州東站至八仙過海歡樂水世界和高鐵泉州東站至龜山灣,覆蓋八仙過海歡樂水世界、玉沙灣、月亮灣、龜山灣等景點;調整K508路為高鐵泉州東站至市中醫院,覆蓋東海行政中心、泉州師院、市區及鯉城江南片區等;調整K502路為高鐵泉州東站至市區開元盛世,方便直達華僑大學及古城旅游;惠安縣交通運輸部門計劃調整K19路和18路兩條公交線路(將根據道路通行情況適時調整),方便前往惠安的旅客。

泉港站

福廈高鐵泉港站站房選取閩南古厝的紅磚、白石等基本元素,用連綿躍動的屋頂輪廓、層疊的立面幕墻,象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。

為推動高鐵泉港站公交接駁工作,合理配置公交資源,泉港及惠安交通運輸部門計劃新增1條,優化調整3條公交線路,覆蓋泉港行政中心、汽車站、大學城、普安工業區、聯合石化以及惠安的城北樞紐站、動車站、惠安職專等區域,全力保障惠安、泉港等地群眾出行。

同時,泉港區交通運輸局加快推動泉港高鐵站前廣場及配套工程建設,打造一個集社會車輛、出租車和網約車于一體的綜合性的高鐵站前廣場。目前站前大道遷改已完成,站前廣場周邊道路,如站南路、壩頭路、天湖路、站后路等,預計9月底基本完工。

泉州市交通運輸部門相關負責人表示,接下去將結合客流量情況和旅客需求,適情新增或調整公交和客運班線,提升高鐵站沿線的公共交通線網覆蓋面,完善高鐵片區的公共交通服務,更好地滿足市民出行需求。

福廈高鐵車票開售

9月26日下午

福廈高鐵正式開始售票

目前

開通首日(9月28日)起的

福廈高鐵車票已經開售!

廈門至福州最快的一趟為57分鐘

大部分列次二等座票價126元起

一等座票價202元起

截至記者發稿

廈門發往福州方向首班列車G9802次列車

車票發售當日已需候補

高峰期間,福廈高鐵

將通過公交化安排高速列車、

福廈大站停靠列車等辦法縮短旅行時間

福州至廈門(漳州)早班車次福州(南)最早6:30—7:00出發、廈門(漳州)至福州晚班車次福州(南)最晚23:00左右到達,在檢修時間允許情況下,爭取早班車次提早半小時、晚班車次推遲半小時。運行期間將實行1—2班次公交化運行(即每站經停),滿足上班族通勤需要。

福廈高鐵站沿線站點

福廈高鐵北起福州市,途經莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福、溫福鐵路,南端銜接廈深、龍廈鐵路,全長277.42公里,是我國首條設計時速350公里的跨海高鐵,計劃今年年內具備開通運營條件。

福廈高鐵全線共設8座車站,于2021年3月開始建設,其中福清西、泉港、泉州東站、泉州南站4座車站為新建車站;漳州站為既有車站改擴建;福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建站場及站房,建成后可實現新老站房便捷換乘。

福廈高鐵福州到廈門的時間

福州至廈門至漳州高鐵將于9月28日開通運營,福州至廈門最快55分可達,兩地實現“一小時生活圈”。

福廈高鐵是繼京張高鐵、京雄城際后我國建成投用的又一智能高鐵,標志著中國高鐵在智能化領域的探索又向前邁進了一步,為智慧型交通建設注入新的動力,中國高鐵技術繼續領跑世界。

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