摩托車乘客未帶頭盔怎么處罰
摩托車頭盔是生命的重要保證，乘客搭乘摩托車外出時請一定戴好安全頭盔，否則車主會面臨處罰。下面就由小編為你整理推薦摩托車乘客未帶頭盔怎么處罰，希望你喜歡。
摩托車乘客未帶頭盔處罰決定
扣2分，駕駛員扣分。
騎摩托車不戴頭盔處罰決定
根據我國《道路交通安全法》的規定，駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔都是交通違法行為，都會受到交通處罰。其中，摩托車駕駛人未按規定戴安全頭盔，應處以50元以上兩百元以下的罰款，駕駛證扣2分，乘坐摩托車未戴頭盔的人應處以5元到50元的罰款。根據《浙江省實施道路交通安全法辦法》第74條規定，摩托車駕駛人未按規定戴安全頭盔，處50元的罰款，記2分。
對于駕駛摩托車不戴安全頭盔行為，市公安局交通指揮監控室在依法取證后，也將予以處罰。
摩托車頭盔分類
1 半盔：半盔只罩著我們的天靈蓋，最輕便但保護也最差?；局贿m合極慢速的騎行。��
23/4盔：開臉頭盔，面部沒有保護或只有一個風擋(風鏡)，玩復古車的很多騎士都會選擇3/4盔。優點是有范兒，缺點是保護不夠，因為摩托車事故有三成會摔到下巴。
3 全盔：就是最常出現在電影、MotoGP賽事中... 的炫酷頭盔!除了上圖中最常見的Fullface全臉型全盔，全盔還包括以下三個小分類：
offroad越野盔：在全臉類型的基礎上加強下頜保護，并且在前額有個帽沿，用來遮擋塵土和陽光，所以需要額外加護目鏡。
tour-cross拉力盔：拉力盔和越野盔相近，下頜設計會收斂一些，并會配備頭盔鏡片。
flip-up揭面盔：低速時面罩部分掀起來可以透氣，合上則是全臉，因揭面盔的結構原由會使頭盔的保護性收到一定影響。
摩托車不帶頭盔危害
別看摩托車比汽車小，安全系數就高，其實往往摩托車存在很大的交通安全隱患。在市區，很多摩托車駕乘人員交通安全意識淡薄，無牌、無證摩托車隨處可見;摩托車違法載客，駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔，尤其是駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔的情況非常突出。為什么駕駛摩托車不戴安全頭盔呢?多數人回答:“就只走一小段路，用不著戴”，“上街逛一下，懶得戴”，“戴頭盔麻煩，不方便”，“有什么好戴的，我開的慢，很安全了”，諸如此類。騎乘摩托車上路不戴安全頭盔，一旦發生交通事故，駕駛人由于缺少頭盔的保護，頭部往往會受到重創。
在道路交通事故造成的死亡中，因顱腦損傷導致死亡的在交通事故死亡中占有相當高的比例。從生理學、人體解剖學的角度來說:頭部是人的生命神經中樞所在部位，人的頭部是生命裸露在外面的要害部位，對頭部的保護就是對生命的保護，駕駛和乘座摩托車戴安全頭盔就是在發生交通意外時對頭部的重點保護，防止頭部受到嚴重傷害。一般摩托車在發生交通事故時，由于速度慣性，人體往往是頭部先向前撞擊和跌落，而頭部是生命的要害部位，又極其脆弱。如果不采取安全防范措施戴上安全頭盔，發生交通事故時，受傷和死亡的機率相對于采取安全防范措施要高得多。據調查，死亡的摩托車駕乘人員中，有80%以上是因為不戴安全頭盔造成的，只有20%是因為其他交通違法行為而喪身。由此可見，駕駛和乘座摩托車不戴安全頭盔對生命的危害性是何其之大，戴安全頭盔是預防交通事故死亡的重要保證。
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