在北京開黑車怎么處罰規定是怎樣的
北京作為我們的首都，對于開黑車處罰是嚴厲的。下面就讓小編來告訴你北京開黑車處罰規定，歡迎大家閱讀!
北京開黑車處罰規定
昨日起，北京網約車新政在結束5個月過渡期后正式實施，非“京人京車”從事網約車的行為被正式叫停。記者探訪新政下的網約車市場發現，非京牌車輛已經不被派單，非京籍司機也在逐步退出市場，專車非高峰期加價成為常態，一度業績下滑的巡游出租車市場回暖。專家認為，新政實施后，短期可能出現打車難現象，但合規網約車和巡游出租車都還有提升運能的空間，另外也要給符合新規條件的車輛和司機一點進入市場的時間。
非京籍司機拉活兒被罰
昨天，記者在西城、東城、豐臺、朝陽等不同區域用不同網約車平臺叫車，成功派單的均為京牌車，多名網約車司機證實，公司已不向非京籍車輛派單。司機張師傅沒有北京戶籍，十幾年前來北京工作時購車，上了京牌。兩年前，為了開網約車，張師傅特意換了輛中檔車，成為一名網約車平臺的專車司機。“現在公司已經不給外地號牌司機派活兒了，非京籍的專車司機每天都有一些人被公司辭退。”張師傅說。
就在幾天前，張師傅在一商場附近拉活兒時，被交通執法部門查處，罰了他八千元。雖然已經快趕上他一個月的收入，但他并不著急，因為這筆錢公司會全額報銷。張師傅坦言，公司能收留他到什么時候，他心里也沒底，自己也快五十歲了，真被辭退就不干這行了。
另一位網約車平臺的專車司機透露，他們平臺上仍有7成左右外地人開北京車，“我們簽了一年的合同，公司也都囑咐過，南苑機場、幾個火車站查得比較嚴，讓我們不要去。”至于合同到期后是否續約，這位司機說：“公司說只要業績好，不影響。因為我們都是流動的，執法部門查車好查，查司機比較難。”
記者從市交通委交通執法總隊了解到，考慮到平臺取得運營許可的先后時間不同，司機開展考試的程度不同，雖然現在過渡期結束，但執法人員不會“一刀切”式地要求駕駛員持證上崗，將慢慢推進。但對于根本就不符合本市網約車新政的司機和車輛，如外地牌照車輛、外埠戶籍司機等，還是會查處。
開黑車的處罰依據
一、何謂“黑車”?
“黑車”是指那些無合法營運手續，未經所在地道路運輸管理部門許可，擅自從事道路旅客運輸的車輛。
二、對從事“黑車”的處罰依據有：
1、《江蘇省道路運輸條例》
第六十五條 未經許可或者使用偽造、涂改、擅自接受他人轉讓、變相轉讓的經營許可證件從事班車、包車、旅游客運經營、貨運經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足二萬元的，處以三萬元以上十萬元以下罰款。
未經許可或者使用偽造、涂改、擅自接受他人轉讓、變相轉讓的經營許可證件從事機動車維修經營、機動車駕駛人培訓、道路運輸站(場)經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足一萬元的，處以二萬元以上五萬元以下罰款。
未經許可或者使用偽造、涂改、擅自接受他人轉讓、變相轉讓的經營許可證件從事公共汽車客運、出租汽車客運、機動車綜合性能檢測、汽車租賃、交通物流、貨運代理、貨運信息服務等經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得二倍以上十倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足五千元的，處以五千元以上三萬元以下罰款。
2、《中華人民共和國道路運輸條例》
第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得 2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
套牌車處罰規定
交警部門查獲的套牌車中，相當一部分還是問題車，比如是盜竊、搶劫、走私而來的汽車。根據最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家工商行政管理局《關于依法查處盜竊、搶劫機動車案件的規定》(公通字〔1998〕31號)規定，對于明知是盜竊、搶劫所得機動車而予以窩藏、轉移、收購或者代為銷售的，依照《刑法》第三百一十二條(窩藏、轉移、收購、銷售贓物罪)的規定處罰;對明知是盜竊、搶劫所得機動車而予以拆解、改裝、拼裝、典當、倒賣的，視為窩藏、轉移、收購或者代為銷售，依照《刑法》第三百一十二條的規定處罰;明知是贓車而購買，以收購贓物罪定罪處罰。偽造、變造、買賣機動車牌證及機動車入戶、過戶、驗證的有關證明文件的，構成犯罪的，依照《刑法》第二百八十條第一款(偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪)的規定處罰。“買贓車套牌上路行駛，問題就不僅僅是套牌那么簡單了，已經構成共犯，要受到刑律的嚴懲!”
但一些套牌車的當事人在警方詢問“問題車”的來源時，常常狡辯自己也是被人蒙騙的，對此，省公安廳交通管理局有關負責人表示，判斷起來其實也不麻煩，有四個硬標準：一是在非法的機動車交易場所和銷售單位購買的;二是機動車證件手續不全或者明顯違反規定的;三是機動車發動機號或者車架號有更改痕跡，沒有合法證明的;四是以明顯低于市場價格購買機動車的。這四種情形具備其一的，就可以視為應當知道，“對涉嫌購買被盜搶車輛并使用‘套牌’駕駛的當事人，將移交有關部門，依法追究相應的刑事責任，決不輕易放過!
對套牌車輛除追究當事人使用套牌的責任外，還要追究其超速、闖紅燈、越線行駛等交通違法行為的法律責任。如當事人駕駛套牌的拼裝或者已達報廢標準的機動車上道路行駛，還要處以1000元或1500元罰款，并吊銷駕駛證。
針對套牌車的處罰規定，《道路交通安全法》第96條及《廣東省道路交通安全條例》第62條第1款規定，使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證的，對當事人處1500元罰款，并扣留車輛。“在道路交通管理中，一般違法行為也就罰百把塊錢，對套牌車處以扣車并罰1500元的處罰，這個力度已經是相當大的了。”套牌車輛被扣留后，當事人如果30日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續或者不去接受處理，經公安機關交通管理部門通知，并且經公告3個月還不前去接受處理的，將按照《道路交通安全法實施條例》第107條的規定，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫;非法拼裝的機動車予以拆除;達到報廢標準的機動車予以報廢。
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