如果汽車助力泵壞了怎么修

　　汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩定的部件。主要是協助駕駛員作汽車方向調整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。那你知道如果汽車助力泵壞了可以修嗎?

　　汽車助力泵可以修嗎

　　如果換上皮帶沒有異常的話，不用換助力泵，助力泵不可以維修，也不提供配件

　　1、如果是方向助力泵，只要有修理包，是可以維修的。但不建議個人動手(沒維修經驗)

　　2、一定時間后，方向助和泵里面肯定有一定的摩損，質量好的沒事，如果質量差的，里面會發出異響或是因使用不當缺油也會造成異響等。再有就是里面主要也是些軸承和油封組成，其實在市場上是找得到這種“油封”和“軸承”的。既然配件是“人”造出來的，就和肯定有“維修”的方法了。

　　3、檢查方向助力泵引起故障的的原因，是異響還是無助力?別白白損失了一個助力泵，有時候因為其他的原因：如管道老化，油壓過不去;油品質的問題;還有因為壓力檢測調整針閥線路不通或導通不良也可以造成這些故障的發生。具體先找清楚原因，修與換，下一步再說。

　　索納塔轉向助力泵異響的檢測與處理

　　故障現象：一輛北京現代索納塔轎車，用戶反映該車在轉向時轉向助力泵會發出尖銳的異響， 直線行駛時則無異響產生。

　　檢查分析：引起轉向助力系統異響的主要原因有轉向助力油缺少、轉向助力系統內混入空氣、轉向泵流量控制閥故障、轉向助力油管變形或堵塞、轉向助力泵松動、轉向機內部磨損及機械振動等。

　　根據由簡到繁、由表及里的故障檢查與分析原則，首先應該檢查轉向助力油量是否足夠，再依次檢查助力系統是否混入空氣、轉向泵流量控制閥是否故障、轉向助力油管路是否有變形或堵塞等。

　　經過維修人員檢查，該車存在轉向助力油量減少的情況，于是首先補充了助力油，試車聲音消失，確定故障因轉向助力油量不足引起。

　　故障排除：根據確定的故障原因，更換轉向助力油，故障排除。

　　回顧總結：由于不同油品的化學成分有所不同，因此轉向助力油不能混加。更換轉向助力油時要按照排出舊油、清洗管路、反復排油、加注新油的順序進行。首先，使用抽油機將舊油吸干凈，再加注新的助力油進行清洗，同時大幅度轉動轉向盤，以加快新油的滲透和清洗。但要注意，不能長時間打死轉向盤，以避免因油壓過大損壞液壓部件。接下來再次用抽油機將轉向助力油吸出并加入新油，如此反復2～3次清洗流程，最后加注新油。需要注意的是，整個換油過程要在發動機保持運轉狀態下進行。

　　對于液壓的助力轉向泵需要注意的方面包括以下幾點

　　1.液壓助力轉向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油，否則會影響助力轉泵的工作效率和使用壽命。

　　2.經常檢查助力油的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時必須備有過濾裝置。

　　3.汽車若較長時間停駛，在重新起動時，不要立即滿負荷工作，至少應空載運轉10分鐘時間，待助力油及其他油液達到正常工作狀態再行車。