為什么寧愿買一等座也不買二等座

關(guān)于為什么寧愿買一等座也不買二等座

二等座的票價等于動車組無座的票價、低于一等座的票價、高于硬臥的票價、持平軟臥的票價。有些人會買一等座，也有的人會買二等座。下面是由小編收集的一些關(guān)于為什么寧愿買一等座也不買二等座，希望對大家有有所幫助。

為什么寧愿買一等座也不買二等座

一等座的座位布局是2+2，二等座的座位布局是2+3，兩者之間對比起來，一等座明顯要寬敞很多，而且人來人往也不會顯得很擁擠。同時一等座的視野范圍也很開闊，沿途可以看到很多美景，舒適程度高，因此很多乘客都會選擇購買一等座，也不愿意購買二等座。

高鐵一等座跟二等座有什么區(qū)別

首先是坐席不同，高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座;二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。 其次高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景自然不如一等座。 最后是一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。

火車票一等座和二等座有什么區(qū)別

火車票一等座和二等座區(qū)別在于：空間不同。一等座車廂內(nèi)每一排都是4個位置，而二等座里面的是一排5個座位。而且前后距離也要比二等座要大。所以從乘車的體驗而言，空間沒有那么擁擠。

火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產(chǎn)生大量二氧化碳，污染環(huán)境。

高鐵二等座是什么樣的座位

高鐵的二等座席每排是5個座位，采取“3+2”布局(個別“2+2”)，中間是過道，采用的是藍色絨布沙發(fā)座椅。二等座前方座椅后背處，設有小桌板，座椅側(cè)部有類似手柄狀按鈕，可以把座椅靠背向后調(diào)節(jié)，讓乘坐更加舒適。

高鐵的一等座席每排有4個座位，采取“2+2”布局(個別“2+1”)，中間為過道，使用紅色絨布沙發(fā)座椅。相比二等座席，這里座位更寬大，而且前后座椅間距更大。

座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內(nèi)，取出即可使用。

二等座換二等座什么意思

二等座換二等座是指對同等檔次的二等座座位或車廂進行互換。動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內(nèi)，因此又被稱為動車(組)二等座。二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組(G車次)、普通動車組(D車次)、城際動車組(C車次)和市域動車組(S車次)。大多數(shù)動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標準，但也有少數(shù)車型(如CRH6型動車組)，二等座舒適度僅相當于傳統(tǒng)列車中的硬座。