車速傳感器壞了對車有什么影響

車速傳感器損壞后，儀表上顯示的車速會和實際車速有所偏差，還有當車輛減速停車或者起步的時候，會發生瞬間的停頓現象或熄火，無論是哪一個發生故障，都會對車子的行駛造成影響，因此若是汽車傳感器損壞，最好停止行駛，及時聯系4S店進行維修。

車速傳感器壞了對車有什么影響

1、車速傳感器出現損壞，對車比較明顯的影響就是，儀表盤上的數值會出現偏差，比如說此時車速為60邁，但儀表牌上的數值卻并不是60邁，會或多或少都會有改變，車主就無法正常判斷自己的車速。

2、尤其是車速傳感器損壞嚴重，導致發動機會出現空轉，在選擇車輛加速時，加速性能也會下降。同時發動機工作狀態下會受到很大的影響，當車輛減速停車時，車子很容易出現熄火，或者瞬間剎停的情況，影響到駕車的安全性。

所以當車速傳感器出現損壞，影響是非常嚴重的，建議車主，必須要及時到4S店進行維修，如果傳感器故障比較嚴重，就需要及時更換。

車速傳感器在哪個

汽車的車速傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊，為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個，當前者失效后,后者起失效保護的作用。以前的車速傳感器大都與傳動軸聯動，通過軟軸傳到時速表顯示相應速度，而如今普遍采用電子傳感器，安裝在同樣位置，但不再使用軟軸，而是使用導線將轉速信號傳送到時速表。

車速傳感器的功能

1、檢測汽車行駛速度，并把檢測結果輸入給汽車儀表系統，用于顯示車速;

2、將檢測結的車速信號輸入到需要車速信號的汽車控制系統的ECU;

3、用于自動變速器系統、巡航定速系統。

車速傳感器工作原理

1、汽車車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字的信號或者是光電式數字的信號。

2、車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，然后通過指針擺動來顯示汽車行駛速度，或產生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。

3、這兩個線圈接線柱是傳感器輸出的端子，然后才會轉化為電流振幅，表示車速。

車速傳感器怎么測量好壞

通過示波器測量車速傳感器信號，分析波形可以幫助判斷汽車車速傳感器的好壞。

給示波器的任意通道接上一根BNC轉香蕉頭線，紅色香蕉頭和黑色香蕉頭各接一根刺針。可以看到車輪上有一根線束，線往上走連接的就是傳感器。將紅色刺針刺入傳感器的信號線，黑色刺針刺入傳感器的接地線。

可以將示波器的通道耦合改為交流耦合來剔除直流信號，通道的衰減比要調節成1X。車速傳感器的信號一般就是一個又一個的脈沖信號，因此示波器的觸發方式應設為邊沿上升沿觸發。接地線太長一般會引入干擾，最好給示波器開啟低通30KHz濾波功能。由于不同的車速會導致信號頻率的改變，因此示波器的時基和垂直檔位可以等信號輸入后根據實際情況調節。

啟動發動機，掛任意檔位，車輪開始轉動后，示波器可以看到一串方波信號，其幅度大小通常等于傳感器的供電電壓，脈沖間隔和形狀一致。隨著車速的提高，信號的頻率會變快，示波器畫面上的脈沖個數會增加，但是信號的占空比和幅值都不會發生變化。

除了確定波形的頻率與車速同步，并且占空比沒有變化，還要觀察波形的一致性，檢查波形頂部和底部尖角以及幅度的一致性，波形高度應相等。因為給傳感器的供電電壓是不變的。有些實例表明波形底部或頂部有缺口或不規則。關鍵是波形的穩定性不變，若波形對地電位過高，則說明電阻過大或傳感器接地不良。還要觀察由行駛性能問題的產生和故障碼出現而誘發的波形異常，這樣可以確定與反映的故障或行駛性能故障產生的根本原因直接有關的信號問題。