慢起步和猛踩油門哪個更傷車

慢起步和猛踩油門相比較的話，慢起步要更傷車一些，猛踩油門會稍微好一些，發動機積碳并不是馬上形成的，它和平時用車習慣有很大關系，如果總是慢起步的，發動機轉速長期處于低轉速的情況下，燃油燃燒不充分，就更容易積碳。

慢起步和猛踩油門哪個更傷車

因為慢踩油門，發動機的工作效率會降低，導致積碳增加。猛踩油門起步對于汽車產生的不良影響主要就是油耗會增加，當車輛在靜止狀態下突然起步時，如果油門踩得特別猛，系統會反應車輛要急加速。為了保證車輛的行駛狀態，噴油嘴會加大噴油量，車輛的瞬時油耗就會增加。

其次，猛踩油門起步對汽車的傳動系統也會產生不良的影響。無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，發動機要將動力傳輸到車輪上，需要經過離合器變速器等這些傳輸部件。起步時駕駛員猛烈地踩油門，這些零件感受到的壓力會瞬間暴增，對傳動系統產生不利影響，其中影響最大的就是離合器片。

有些手動擋汽車明明才開了沒幾年，但是離合卻出現了打滑的現象，其實就是因為車主在日常駕駛的過程中形成了不好的習慣，總是猛踩油門、猛踩剎車。掛擋操作也不到位，導致離合器受損了。

汽車上其他一些零部件的磨損。暴力駕駛的隱形傷害是比較大的，雖然平時開車時感覺不出汽車有什么變化，但去做保養時就會發現有些零件的磨損比其他車輛的磨損更加嚴重。

汽車怎么樣才能用的長久

1、不高擋低速行駛：因為很多手動擋司機習慣早生擋，甚至不到1500轉就換擋，這種習慣不僅會使車輛動力不足，還會引起發動機器積碳增加和油耗上升。

2、不原地打輪：原地打方向會加大輪胎的磨損，同時液壓助力泵會承受比常態高出數倍的負荷，會減少助力泵的壽命，最好是在車輛緩慢移動的時候打輪。

3、不在熄火后使用電子設備：汽車搭載的是一個12V的蓄電池，電能依靠行車過程中不斷充電維持，但是車輛熄火后，并不在充電。長期下去，電瓶就會沒電，導致車輛無法啟動。

4、不單側車輪過減速帶：很多車主認為單側車輪過減速帶會讓車輛減少一半的沖擊，其實錯誤，這樣只會傷害到懸架系統和車輪定位角。

汽車平時怎么保養和愛護

1.不定期的進行胎壓監測，監測車胎的氣壓，清理車胎上的雜物，進行汽車清洗，清潔打蠟，清理水箱外表、機油散熱器外表的灰塵，添加汽車前擋風玻璃的清洗液。

2.檢查底盤的漏油情況，發現漏油痕跡，檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充

3.巡視汽車外部的整體情況，燈泡、燈罩的情況以及汽車外觀是否有刮蹭，檢查倒車鏡并進行調整。

4.在規定的時間去4s店保養，一般情況下5000公里或者半年一小保，10000公里大保，后續沒5000公里保養一次。

5.冬天啟動汽車之后，先進行發動機預熱，然后再進行汽車行駛，剛起步的時候，發動機的溫度達不到，在這種情況下行駛，發動機燃燒不充分。

6.停車后等半分鐘之后再熄火，發動機處于高速運轉的狀態，所以溫度比較高，直接熄火會對發動機的壽命有影響。

7.汽車儀表上的油燈亮了之后，及時去加油站進行加油，油箱一旦油量過低就會無法冷卻油泵，油泵過熱就會容易損壞。

8.輪胎在30000公里左右進行一次前后輪胎置換，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

9.剎車片在去4s店保養的時候，檢查一下磨損程度，出現磨損之后進行定期更換。

10.汽車起步之后，油門不要踩得多大，等轉速慢慢上來之后進行在行駛換擋操作。

11.行駛過程中不要掛空擋溜車，這樣會功率不足，燃燒不充分，以至于影響發動機的使用壽命。