高中必修二地理常考知識點

高中必修二地理常考知識點(精選3篇)

大家知道嗎?地理是世界或某一地區的自然環境(山川、氣候等)及社會要素的統稱，地理是一門綜合性的基礎學科。下面是小編為大家整理的高中必修二地理常考知識點，希望能幫助到大家!

高中必修二地理常考知識點【篇1】

1、人類活動地域聯系的方式主要是交通運輸和通信。

2、青藏鐵路的起點和終點。

青海省首府西寧經格爾木至拉薩，是世界上，最長的高原鐵路。沿線經過我國的自然保護區—三江源自然保護區。

3、三江源自然保護區位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護高原濕地生態系統和生物多樣性。

4、集裝箱運輸的`好處是什么?

節約包裝材料、簡化包裝手續、提高運輸效率、保證貨物完全、降低運輸成本、改善運輸勞動條件等。

5、世界比較繁忙的航線哪四條?

①北大西洋航線;

②地中海、蘇伊士運河航線;

③北美洲東岸各港口經巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線;

④北太平洋航線

6、郵政通信和電信通信業務的任務分別是什么?受哪些自然因素影響?

郵政通信主要利用交通工具和運輸網絡傳達信函和包裹。受地形障礙、臺風、暴雨洪水等自然災害的影響。

電信通信業務主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。受地形障礙、太陽活動等影響。

高中必修二地理常考知識點【篇2】

1.培養興趣

沒有興趣，學習就會從"享受"變作"忍受"，成為負擔。有了興趣，學習就成為一種需求，就學得輕松愉快，動力無窮。

2.學法兼用

在高中的各門課程中，地理與其它學科相比，一個突出的特點就是文理交融。它既有理科的嚴密性與邏輯性，又具有文科的形象生動與靈活。因此，學習高中地理就要針對不同的內容，分別采用理科或文科的學習方法。

高中地理中的自然地理，包括宇宙、大氣、海洋、陸地等，主要屬于理科內容。特別是其中的地球運動及時間計算、太陽高度角、各種日照圖以及氣候、洋流、各種等值線圖等內容，具有鮮明的理科特點，需要較多的邏輯思維。這應該采用偏重理科的學習方法，強調理解重于記憶，以會用為目的，側重于對地理原理、地理規律的理解運用，聯系實際分析解決問題。平時還應多做練習，重視解題思路，特別要多畫圖，以加深理解和鞏固所學知識。

高中地理中的人文地理和區域地理，主要屬于文科內容，適合采用偏重文科的學習方法，在理解的基礎上加強記憶非常重要。多看書，熟悉和掌握知識要點;會看書，把握教材的脈絡和主要思想、觀點;還要多思多想，善于總結，形成自己的看法。學習人文地理側重于觀點、方法的運用，結合實際進行評價與反思。

3.圖文結合

地理學習離不開地圖，它是地理知識的載體和學習地理最重要的工具，運用地圖記憶地理知識是最準確、最牢固、最有效的記憶方法。所以必須重視地圖，識圖、用圖也是地理學科最重要的基本技能。高中地理教材中有著豐富多彩的各種類型的插圖，與文字配合，使教材內容的呈現更加直觀、形象、生動。學習時，不論是自然地理還是人文地理，都要重視圖的學習和運用，采用圖文結合的方法，才能更好地認識、理解和掌握各種地理事物和現象、地理規律和原理，使地理易懂易學、好記好用。應該養成讀圖用圖的習慣，培養讀圖用圖的能力，只要胸有成"圖"，定能事半功倍。

4.知識聯系

高中地理是建立在初中區域地理基礎之上的，初中地理中區域的位置、地形、氣候、河流、資源等地理要素，往往是高中地理的基礎。因此，具備必要的初中地理知識是學好高中地理的保障。但是，由于種種原因，一些同學的初中地理知識已經淡忘，影響到高中地理的學習，因而有必要在高中地理的學習過程中適當復習一些初中地理的知識。

高中必修二地理常考知識點【篇3】

一、人口增長

1、影響人口增長的主要因素:生產力水平、醫療衛生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進而影響到人口的增長模式。此外，政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。

2、人口增長模式(人口再生產模式):原始型:高低高(水平較低的發展中國家)、現代型:三低(發達國家)、傳統型:“高低高”向“三低”過渡(水平較高的發展中國家)。

3、世界人口增長:非洲人口自然增長率最高，歐洲最低;亞洲凈增人口數量最多。

二、人口遷移

1、人口遷移的主要原因:經濟(落后地區向發達地區)、政治(政治迫害、戰爭、國家有組織的人口遷移)、社會文化(宗教迫害、民族歧視)、生態環境、其他因素(家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。

2、人口遷移的意義(效應)

(1)利:①加強民族團結，促進民族融合②加強文化交流③減輕遷出地的人口壓力④為遷入地提供廉價勞動力。

(2)弊:①造成遷出地人才外流②給遷入地社會管理增加了難度

三、人口分布與人口容量

1、人口環境承載力:一定時期，某一地域能夠維持撫養的最大人口數量。

人口合理容量:所能持續供養的人口數量。人口合理容量要小于人口承載力。

2、影響環境人口容量(環境承載力)的因素:資源狀況、生產力水平、開放程度和消費水平。

四、城市的空間結構

1、城市功能分區--相同的城市用地類型發生集聚

(1)商業區:位于城市中心、交通干線兩側-交通便利，通信發達，人流量大;付租能力強。

★中心商務區(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷--面積有限，但需求量大

(2)工業區:一般分布在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經過。

(3)住宅區:是城市最廣泛的土地利用方式。

(4)文化區:一般要求環境優美，遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古跡。

2、城市地域功能分區形成的原因:歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素

3、城市規模與地域結構、服務范圍

★小城市:地域結構的分化不明顯，提供的服務種類少、級別低，服務范圍小★大城市:地域結構的分化明顯，提供的服務種類多、級別高，服務范圍大。

五、城市化

1、城市化的標志:①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。

2、第二次世界大戰結束后城市化特點:①大城市發展速度超過小城市;②大城市數目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發展快。--大城市化趨勢

3、發達國家的城市化

①特點:起步早，水平高，速度慢，出現逆城市化現象。

②逆城市化的原因:對環境質量的要求提高，以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。”

4、發展中國家城市化

①特點:起步晚，水平低，速度快，大城市化趨勢明顯。

②我國城市化落后于工業化。③城市發展不合理:大城市迅速膨脹，中小城市發展緩慢，人口集聚于少數大城市。

5、城市化的一般規律:城市化--郊區城市化--逆城市化--再城市化

六、城市化對自然環境的影響

1、城市化對自然環境的影響

(1)對氣候的影響:熱島效應、雨島效應、城郊熱力環流、大氣污染嚴重

(2)對水文的影響:對地下水--下滲量減少、地下水漏斗區范圍和深度增大。

對河流水--坡面流水的流速加快，河流匯水時間縮短，更易形成洪峰。

對水質--城市工業廢水、生活污水造成城市水源的污染。

(3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。

2、保護和改善城市環境--“生態城市”

①建立衛星城，開發新區，分散城市職能。

②改善城市交通和居住環境。擴寬主干道，建環城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。

③保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。

七、農業區位因素

1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造--溫室農業、梯田、施肥、澆水。

2、社會經濟因素(市場、交通、地租、政策、勞動力)

★市場決定著農業的類型和規模。

★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術)的發展，使市場對農業區位的影響在地域上擴展。

3、技術因素(育種、機械、化肥、農藥)

★培育良種(高產、耐旱、耐寒、耐儲存等品種):有利于擴大種植面積。

★機械化:可以提高勞動生產率

★施用化肥、農藥等:可以提高單位面積產量。

八、主要農業地域類型

1、商品谷物農業

(1)分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。

(2)主要品種:小麥、玉米(旱地作物，便于機械化生產)。

(3)形成條件(區位優勢):★自然條件:地勢平坦，耕地廣闊，地廣人稀。

★社會經濟條件:交通發達，技術水平高

★技術條件:機械化程度高。

(4)特征:生產規模大;機械化程度高;家庭農場為主

2、水稻種植業:

(1)分布:東亞、東南亞、南亞季風區

(2)區位條件:①氣候:季風氣候，雨熱同期，適合水稻生長②地形:河流下游平原或河口三角洲，地勢平坦，土層深厚，利于耕作③勞動力:(屬勞動密集型農業)人口密集，勞動力豐富，利于精耕細作④歷史:種植歷史悠久，傳統經驗豐富

(3)特征:①小農經營②單產高，商品率低③機械化水平低④水利工程量大

3、混合農業

(1)主要是牲畜和谷物的混合農業。我國珠江三角洲的基塘生產主要是漁業與林業的混合農業。

(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。

(3)特點(墨累-達令盆地的“小麥--牧羊帶”為例)

①良性的農業生態系統:

★互惠互利:種植業為畜牧業提供飼料，畜牧業為種植業提供肥料

★休耕和輪作、(有利于恢復土壤結構，提高土壤肥力)、種植、牧場。

②有效合理的農事安排:小麥農忙(播種5-6月、收割11-12月)正式放牧的閑時。

③靈活的生產選擇:根據市場確定是多種植小麥還是多牧羊。

(4)區位優勢:

自然因素:①氣候:氣候溫暖濕潤②地形:平坦開闊③土壤:土壤肥沃④水源:灌溉條件好

社會經濟因素:①地廣人稀，農場規模大②交通便利③市場廣闊，面向國際市場④機械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓勵扶持

4、大牧場放牧業

(1).分布地區(美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國)。

(2).特點:生產規模大、專業化程度高、商品率高。

(3).區位條件:①氣候溫暖、草類茂盛;

②地廣人稀、土地租金低;

③距海港近、水陸交通便利。

(4)措施:①培育良種牛，加強對牛群病害的研究②圍欄放牧，劃區輪牧③開辟水源，種植飼料④改善交通條件

5、工業集聚和工業地域的形成

(1)導致集聚的主導因素:道路、供水、供電等基礎設施;廉價勞動力;資源和能源分布等。

(2)集聚的效益(作用)--規模效益--(降低成本，提高利潤)

①可以加強企業間的信息交流和技術協作;

②降低中間產品的運輸費用和能源消耗;

③共同利用工業區的道路、供水、供電、通信等基礎設施，節約生產建設投資;

④有利于集中處理生產過程中的環境污染問題。

九、傳統工業區[理解記憶]

1、主要分布:德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。

2、傳統工業區的`特征[記憶]

⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主;

⑵以大型企業為軸心，逐漸發展起來的;

十、新興工業區的概念、分布[理解記憶]

1、概念:新興工業區是指20世紀50年代之后，在發達國家的一些鄉村地區，逐漸形成了以靈活多變的中小企業為主的工業地域。

2、主要分布:在意大利東北部和中部地區，德國南部地區，以及美國“硅谷”等,日本的“硅島”(九州島)

十一、重要的交通運輸網[記憶]

1、鐵路網(文科要求)

五橫:

京包-包蘭隴海-蘭新線

滬杭-浙贛-湘黔-貴昆濱洲-濱南昆

七縱

京滬京九京哈京廣焦枝-枝柳寶成-成昆蘭青-青藏

2、修建鐵路的意義作用:

政治戰略意義--(1)有利于人民的交往和文化交流，促進民族團結;(2)有利于鞏固國防安全。

經濟意義--(1)促進資源開發，變資源優勢為經濟優勢;(2)促進商品生產和流通，促進沿線經濟發展。(3)完善交通鐵路網

十二、直面環境問題

1、環境問題的產生[理解記憶]

環境對人類生產、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力(環境自凈能力)。當人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，或者向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力時，就會出現環境問題，

2、環境問題的表現:[記憶]

(1)資源短缺

(2)生態破壞

(3)環境污染

當今世界環境問題主要表現為環境污染(包括大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染)和生態破壞(包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少)兩大類。

3、環境問題的分布:[記憶]

城市地區主要表現為環境污染，鄉村地區主要表現為生態破壞。發展中國家環境問題較發達地區嚴重(其原因是:環境承受發展和人口的雙重壓力;經濟、技術水平落后;發達國家污染嚴重的工業轉移)。

十三、可持續發展

環境問題的防治:[理解記憶]

從環境問題產生的主要原因(人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經濟的增長);從總體上，環境問題的本質就是發展問題，是在發展的過程中產生的，必須在發展的過程中解決

★2、可持續發展

(1)可持續發展的概念:它既滿足其當代人的需求，而又不損害后代人滿足其需求的能力。

它的內涵概括為:生態持續發展(基礎)、經濟持續發展(條件)、社會持續發展(目的)，它們之間相互聯系、相互制約、共同組成一個系統。

(2)原則:公平性、持續性、共同性。