2016-2017廣州網約車新規

2016-2017廣州網約車新規

　　2017廣州如何限制外地車成為網約車?以下是小編為您整理的2016-2017廣州網約車新規，希望對您有幫助。

　　2016-2017廣州網約車新規如下

　　10月8日，《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》等3份政策文件征求意見稿在廣州交通信息網上正式向社會公開征求意見，征求意見時間為10月8日至11月6日，為期30日。其中，與北京、上海等城市不同的是，目前廣州市對網約車駕駛員戶籍未作禁止性規定。不過，廣州限制了外地車成為網約車，同時允許起止點一端不在廣州。

　　廣州網約車細則內容全文

　　司機入門易車輛入門難

　　昨日廣州市交委共公布了三份文件《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》、《關于查處道路客運非法營運行為涉及私人小客車合乘認定問題的意見》、《貫徹落實國務院辦公廳深化改革推進出租汽車行業健康發展的意見》(以下統一簡稱為廣州細則)，分別對網約車、私家車拼車行為、出租車改革進行規定。

　　司機要求具初中以上學歷

　　廣州細則中，最受關注的部分是關于廣州本地對于網約車車輛和司機的準入門檻設定。車輛方面，廣州要求必須是本地牌照，必須是一年之內的新車(初期可以短暫放寬到兩年)，且車輛排量必須為自然吸氣下的2.0L或者帶渦輪增壓的1.8L，車身長度還要大于4.60米。而在司機方面，則要求初中以上學歷、無酒駕、交通肇事、吸毒等負面記錄。

　　值得注意的是，和京滬深三地細則相比，廣州細則對車輛的準入門檻要求最高，只有廣州要求必須是一年之內新車，深圳的要求是兩年，而京滬沒有對車輛年限的要求，同時廣州細則對于司機的準入門檻又是最低的，京滬要求專車司機必須是當地戶口，深圳要求可以是當地戶口也可以是居住證，而廣州完全沒有戶口和居住證的要求。

　　拼車方面，廣州細則要求司機每天只能拼車兩次，這一點和京滬一樣，深圳目前還未公布對拼車的要求。不過，上海額外要求合乘者的上車地點應在合乘出行車輛出發地周邊半徑1公里的范圍內，或者合乘者的起訖點在駕駛員經過的路線附近。

　　經營者要與司機簽合同

　　廣州新規細化了網約車平臺公司的責任，要求其承擔承運人責任，保證運營安全，保障乘客合法權益。包括與駕駛員簽訂勞動合同或協議，明確雙方的權利和義務。駕駛員已與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司與駕駛員應當協商簽訂勞動合同或協議;駕駛員未與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司應當依法與駕駛員簽訂勞動合同。

　　新規擬要求，網約車平臺公司合理確定網約車運價水平和結構，并按照明碼標價有關規定在網約車平臺公司官網和客戶端應用程序對收費標準和服務價格進行明示。網約車平臺公司不得利用市場優勢地位侵害乘客合法權益和社會公共利益。

　　廣州還對相關違法行為進行處罰。其中，對網約車駕駛員破壞或改裝車輛衛星定位裝置、營運設備功能故障、損壞，仍繼續營運、途中甩客或故意繞道行駛等行為，將被處以500元以上1000元以下罰款;如果網約車駕駛員進入巡游車專用候客通道、站點輪排候客的，由交通行政主管部門責令改正，并處以500元以上2000元以下罰款;將個人所有網約車交由他人營運的，由交通行政主管部門對網約車車輛所有人處以1000元以上3000元以下罰款。

　　網約車新規解讀

　　罰款趨增：平臺代為買單

　　“黑車”還是“白車”一直是懸在專車市場上最大的問號，也令專車企業每年都要為此支出數千萬元人民幣的罰款。在此輪上海交通大整治中，非法客運被列為十大頑癥之一。據統計，從2015年到2016年3月底，上海查處了非法客運案件1918起，其中，神州688起，占比35.87%，位居第一;滴滴520起，占比27.11%，位居第二; 優步331起，占比17.26%，位居第三。上海市交通執法總隊要求專車平臺，把好駕駛員和車輛審核關，加強企業自律。