2017我國汽車新政策
2017我國汽車新政策
汽車作為生活中的大件，每一次政策變化，對廠商、現有車主和未來購車族都有很大影響，以下是小編為您整理的2017我國汽車新政策，希望對您有幫助。
2017我國汽車新政策如下
購置稅政策延期
一年多前，國內汽車消費市場表現較為低迷，為了擴大國內市場汽車銷量，國務院公布購置稅優惠政策，購買1.6L排量及以下汽車可享受購置稅減半。此項政策從2015年10月1日起實施，一直持續到2016年12月31日。
在實施優惠政策后，在給消費者帶來優惠的同時，2016年拉動了國內汽車銷量194萬輛。在政策還有一個月即將到期的年底，許多消費者都很關心，下一年這個政策的變化，關于政策延期的呼聲不斷。
專家分析，2017年的汽車形勢，主要取決于國家的政策。此前也有媒體報道過，國家發改委、交通部、財政部等多個部位召開會議一同討論時候延續購置稅減半政策。從目前中汽協的舉動看來，購置稅優惠政策那就是要延續的節奏啊。
擁堵稅試點實施
堵車已經成為大中城市的日常了，治理堵車刻不容緩，擁堵稅被多次提及。北京為了應對嚴重的霧霾天氣，首次提出進行研究試點征收擁堵稅，但是具體時間也遲遲未進行公布。
擁堵稅是一個備受社會關注的問題，牽一發而動全身，似乎一直被刻意回避著。但隨著汽車大量普及，第一次購車和換購的需求疊加在一起，城市擁堵已經越來越嚴峻。新加坡已經通過征收擁堵稅很好的解決了交通擁堵問題，但是畢竟每個國家的國情不同，在中國要想推行擁堵稅，方方面面的問題都需要解決。整體而言，中國是鼓勵私人購買汽車，開征擁堵稅與這一目標背道而馳，不到萬不得已應該不會實施。
國六排放標準試點實施
北京、上海等一線城市將在2017年1月1日開始實施被稱為“國六”的的最新尾氣排放標準，預計2018年向全國推廣。
“國六”的排放標準要比“國五”嚴格50%以上，目前在售的新車幾乎都達不到國六的排放標準。已經有些省份不允許“國四”排放標準的車輛上牌了。“國五”車輛受到“國六”的打壓，價格一定會有一定的下降。而未來滿足“國六”排放標準的車輛，價格肯定是會上升的。環保會成為中國汽車行業可持續發展的政策趨勢所向，通過國家對新能源汽車的扶持力度就能看到，新能源汽車的需求將持續增大。
新能源汽車政策
新能源汽車市場在近幾年迅速擴大，國家為鼓勵新能源汽車發展，甚至推出免購置稅，一線城市不用搖號等政策，很多汽車生產廠家也推出混動車型，降低油耗。目前我國新能源汽車銷售達40萬輛，位居全球第一。隨著城市限牌政策的實施，新能源汽車會成為越來越多人優先選擇。
下一個限牌城市
北上廣深等一線城市都實施了限牌，買車得先拿到指標，不然就沒法上牌。除了這些一線大城市，誰還會跟進?備受擁堵困擾的城市都在備選范圍內。誰會是2017年率先限牌的城市，我們暫時還沒有答案。因為從廣州開始，汽車限牌都是“突襲”，可能你前腳剛買車，后腳限牌政策就出來了。
為了應對目前交通擁堵的現狀，限行和限牌是直接的手段，未來一些交通擁堵的城市勢必會推行限牌的政策，而已經限牌的城市，額度還會逐年遞減。
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