2017廣西公務員購車優惠政策
2017廣西公務員購車優惠政策
在車改背景下，摩拳擦掌的除了4S店，還有銀行和汽車金融公司。公務員購車有哪些相關的優惠政策。以下是學習啦小編為大家整理的關于2017廣西公務員購車優惠政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017廣西公務員車補標準
自治區黨委、人大、政府、政協機關保留必要的應急和調研用車;其他各部門留用車輛按部門行政、參公單位人員編制數的一定比例保留，原則上30人以下1輛、31-50人2輛、51-100人3輛、101-200人4輛、201人以上5輛。
全區在滿足節支率要求的前提下，保留的執法執勤用車比例，以現有編制數測算，按自治區本級不超過40%、市本級不超過60%、縣(市、區)、鄉(鎮)不超過70%的標準執行。確因工作需要超過此比例保留執法執勤用車的，最多保留1輛車，每年按5萬元扣減公務交通補貼;保留車輛比例超過90%的，不發放公務交通補貼。
按國家關于邊疆民族地區交通補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的150%的規定，自治區本級機關公務交通補貼分為4個檔次，具體標準為：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月650元。各市、縣(市、區)公務交通補貼標準層次，要根據本地實際情況適當細化，適度拉開檔次，層次劃分不得少于4級。同一市實行統一的補貼標準，各市與自治區本級的補貼標準差距不得超過20%。各參改單位車輛封存停駛并驗收合格后，可以發放公務交通補貼。
廣西近日公布了車改方案，該方案顯示，自治區本級機關公務交通補貼分為4個檔次，具體標準為：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月650元。
《廣西壯族自治區公務用車制度改革總體方案》以及《自治區本級機關公務用車制度改革實施方案》近日正式印發實施，車改將按照先機關和參公事業單位后企業和事業單位的順序，分級分類推進，改革后廣西總體和自治區本級節支率要達到7%，市縣總體要有節支。
方案顯示，將取消一般公務用車，保留必要的應急、機要通信、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。自治區黨委、人大、政府、政協機關保留必要的應急和調研用車;其他各部門留用車輛按部門行政、參公單位人員編制數的一定比例保留，原則上30人以下1輛、31-50人2輛、51-100人3輛、101-200人4輛、201人以上5輛。
廣西公務員工資標準
一、收入部分
1、每月基本工資、職務工資、補貼部分：1960元(約)
2、桂林市執行“陽光補貼”政策，正科級每月：540元。
3、每年13個月工資。注意：第十三個月的工資只是公務員的基本工資，補助部分不計：1300(約)。
4、市政府每月發給公務員出勤獎金，正科級400元(約)，年終一次性打入公務員銀行卡。
5、桂林市每年超額完成自治區的稅收任務，每年獎勵公務員2個月的工資(只是基本工資，補助部分不計)：2600。
6、本單位每月有一個下鄉補助：130元。
7、由于市政府實行陽光補助后，各單位的其它福利不給再發了，但偶然偷著發一些，平均每月：200元(約)。
8、防暑、防寒、獨生子女、書報、中餐等雜七雜八補助，平均每月200元(約)
9、住房補助，每月400元(約)。
綜上，我每月的工資收入應該是：4000元左右。
二、扣減部分
1、扣稅，每月約50元。
2、防洪、教育基金、住房公積金等，約450元。
3、政府以各種自愿名義的賑災、捐款 ，其實完全屬于強治性質的公益活動，全年約：300—500元。
綜上：一年約扣大約在7000元以內。
應該說，我每年的收入不會超過40000元。
另外說明：
1、廣西屬于西部地區，工資收入與沿海發達地區和直轄大城市有一定的差距，這種差距大約在一倍左右。也就是說，江蘇、廣州、上海市正科級公務員一年收入大約在80000元上下。
2、公務員有一些灰色收入，這里主要包括：福利分房、集資住房，這些房產的投入只有市場價格的四分之一乃至更少。這是普通公務員的最大“合法外塊”。
3、普通公務人員只有極少數掌握到可以“吃”、“拿”、“卡”、“要”的行政職能，可以說，我們的大多數公務人員是“基本合格”的干部。當然，少數黑官是有，但，僅僅是極少數。
4、今年廣西公務員加工資，性質是“省標”部分，去年加的是“國標”。我大約每月可以增加450元左右。但這是小道消息，因為錢沒到口袋都是空的呀。
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