我國民航運輸的相關規定

我國民航運輸的相關規定

　　運輸是實現人和物空間位置變化的活動，與人類的生產生活息息相關。因此，可以說運輸的歷史和人類的歷史同樣悠久。運輸是把產品從生產地運往消費地的活動，因此從整個社會生產過程來說，運輸是在流通領域內繼續的生產過程，并在其中完成。下面由學習啦小編為你詳細介紹我國民航運輸的相關法律知識。

　　我國民航運輸的相關規定：

　　一、有關航空公司設立的監管

　　為調動中央、地方、各種所有制形式、公民和社會多方投資民航業的積極性，加快民航業的發展，原民航總局于2005年頒布實施《國內投資民用航空業規定(試行)》，允許非國有資本投資民航業，明確規定國有投資主體與非國有投資主體可以單獨或者聯合投資民用航空業。

　　同年，原民航總局頒布實施《公共航空運輸企業經營許可規定》。根據該規定，設立公共航空運輸企業，應當按照其設立條件經所在地民航地區管理局對申請人的籌建申請初步審查，并由民航地區管理局報中國民航局辦理企業的籌建認可手續。

　　經中國民航局認可籌建的公共航空運輸企業在規定期限內完成籌建工作后，申請人應向所在地民航地區管理局申請經營許可的初步審查，并由所在地民航地區管理局報中國民航局辦理公共航空運輸企業經營許可手續。

　　二、有關民用航空器的監管

　　航空公司可以通過購買或租賃國產民用航空器或者國外民用航空器的形式取得運營所需的民用航空器。購買和租賃國外民用航空器應取得中國民航局的批準，航空公司應取得該航空器所有權登記證書。就融資租賃和租賃期限為六個月以上的其他租賃而言，所有人應取得航空器所有權登記證書，承租人應當就其對民用航空器的占有權向中國民航局辦理登記。如果航空器所有權或占有權未經登記的，不得對抗第三人。購買、融資租賃和一年以上的經營性租賃國外民用航空器還應取得國家發改委的審批。

　　從事飛行的民用航空器必須攜帶飛行必備文件。飛行必備文件包括：國籍登記證書、適航證書、機組人員相應的執照、航行記錄簿、無線電臺執照、所載旅客姓名及其出發地點和目的地點的清單、所載貨物的艙單和明細的申報單、根據飛行任務應當攜帶的其他文件。否則，中國民航局有權禁止該民用航空器起飛。

　　三、有關航線航權的監管

　　國內航線：中國民航局和民航地區管理局根據空運企業經營國內客、貨航線的申請，分別采取核準和登記方式進行管理。其中，涉及中國民航局核定的受綜合保障能力及高峰小時民用航空器起降架次流量限制的機場、涉及繁忙機場的航線和飛行流量大的航線、涉及在飛行安全方面有特殊要求的機場的航線經營許可采取核準方式進行管理，而在上述范圍以外的客運航線及全部國內貨運航線均采用登記方式進行管理。

　　國際航線：按照運輸起始地點與目的地點的不同，目前一般將國際航權分為八類，分別為第一至第八航權。國際航權的監管一般以中國政府通過中國民航局與相關國家政府達成的航空服務協議為基礎，根據此類協議，各政府互相授權，指定有關國家一家或多家航空公司在兩國間特定航線上經營定期航班。中國民航局于特定情況下可終止授予中國航空公司的國際航權。未經中國民航局批準，中國航空公司不得終止任何特定國際航線的服務。

　　港澳航線：香港航權及相應降落權取決于中國中央政府與香港特別行政區政府訂立的航空運輸安排。中國民航局根據適用于國際航線的相同標準，將香港航權授予指定往返香港的中國內地航空公司。澳門航權及相應降落權取決于中國中央政府與澳門特別行政區所訂立的航空運輸安排。根據該等安排，指定的中國內地及澳門航空公司可在澳門及中國內地指定城市之間的航線提供定期客貨聯運服務及全貨運服務。

　　四、有關航空人員的監管

　　根據《民用航空法》，“航空人員”包括空勤人員和地面人員，其中“空勤人員”

　　是指駕駛員、領航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務員，“地面人員”是指民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛機簽派員、航空電臺通信員。航空人員應具備的資格條件包括：

　　1、具備業務執照：所有航空人員均應具備業務執照。

　　2、取得體格檢查合格證書：空勤人員、空中交通管制員、飛行簽派員應取得體檢合格證書。

　　3、其他條件：對于航空器維修人員、飛行簽派員、空中交通管制員、安檢人員和空勤人員等特殊崗位的工作人員，我國法律還要求其滿足與該崗位相關的其他條件或資格要求。