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2017年最新交通法規扣分標準須知(2)

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  2017最新交通法扣分規則

  公安部10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

  最新交通法規中關于校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行,其他規定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規則提高了違法成本,記分項也由38項增加至52項。

  具體扣分細節如下:

  交通違法的處理:(被交警抓到)

  1、闖紅燈,記6分,罰100元。

  2、酒駕,5年內不得再考取駕照。

  3、不系安全帶,記3分,罰100元。

  4、副駕不系安全帶,記1分,罰50元。

  5、行駛途中撥打手機,記3分,罰100元。

  6、行駛途中抽煙,記1分,罰100元。

  7、有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰。

  8、超速駕駛,記6分。

  從2012年7月起,7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元。2、不按導向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機動車走非機動車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。

  一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

  (一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;

  (二)飲酒后駕駛機動車的;

  (三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

  (四)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

  (五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

  (六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

  (七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

  (八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

  (九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

  (十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;

  (十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

  二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

  (一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

  (二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;

  (三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;

  (四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;

  (五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;

  (六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;

  (七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;

  (八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的;

  (九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;

  (十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;

  (十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;

  (十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;

  (十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;

  (十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

  三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

  (一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

  (二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

  (三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

  (四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;

  (五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

  (六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

  (七)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;

  (八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;

  (九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

  (十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

  (十一)在道路上車輛發生故障、事故停車后,不按規定使用燈光和設置警告標志的;

  (十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

  四、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:

  (一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

  (二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

  (三)駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;

  (四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的;

  (五)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的;

  (六)不按照規定為校車配備安全設備,或者不按照規定對校車進行安全維護的;

  (七)駕駛校車運載學生,不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈,或者不按照經審核確定的線路行駛的;

  (八)校車上下學生,不按照規定在校車停靠站點停靠的;

  (九)校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;

  (十)駕駛校車上道路行駛前,未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;

  (十一)在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

  2017年交通違章滯納金產生時間最新規定

  一、什么時候產生滯納金?

  1、由交通民警現場開出的罰單,需要在15天內繳清罰款,否則就會產生滯納金,滯納金是每日按罰款數額的3%來計算,滯納金是有上限,不會超過罰款本金。

  2、被電子警察拍到,如果尚未打印出《公安交通管理簡易程序處罰決定書》,也就是通常所說的罰單,是不會產生滯納金的,如果駕駛員已經查詢并且打印出了告知單,那么也需要在15天之內及時去處理繳款。超過了15天就需要繳納滯納金,因此各位車主一定養成定期查詢車輛違章情況的習慣。

  二、滯納金怎么計算?

  《道路交通安全法》第109條規定,當事人到期不繳納罰款的,每日按罰款數額的3%加處罰款。

  《道路交通安全違法行為處理程序規定》第52條規定,事人逾期不履行行政處罰決定的,到期不繳納罰款的,每日按罰款數額的3%加處罰款,加處罰款總額不得超出罰款數額。

  因而滯納金是按照罰款數額確定的,每天加3%,但是最終不會超過罰款數額,即最多只罰一倍的滯納金。

  三、交通違章不處理會怎樣?

  1,違章期間發生交通事故,車輛險公司有權不賠償。

  2,如超過3筆以上的違章沒處理,駕車上路被交警查到,將會扣留駕駛證,嚴重時甚至會扣車。

  3、如果是現場違章,沒有處理第16日開始會產生罰款金額3%的滯納金!(滯納金最高不超過罰款金額)

  4、現場單未處理的,駕駛員的駕駛證要換證、補證或轉證都不能辦理;

  5、違章未辦理的,不能通過車輛年審、季度審和綜合審。

  2017最新交通肇事罪司法解釋全文

  最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋

  (2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過法釋〔2000〕33號)

  為依法懲處交通肇事犯罪活動,根據刑法有關規定,現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下:

  第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規發生重大交通事故,在分清事故責任的基礎上,對于構成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。

  第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

  (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

  (二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

  (三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

  交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

  (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

  (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

  (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

  (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

  (五)嚴重超載駕駛的;

  (六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

  第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

  第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節”,處三年以上七年以下有期徒刑:

  (一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;

  (二)死亡六人以上,負事故同等責任的;

  (三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。

  第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

  交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。

  第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

  第七條單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。

  第八條在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。

  在公共交通管理的范圍外,駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失,構成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。

  第九條各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內,確定本地區執行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數額標準,并報最高人民法院備案。


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