什么是液力傳動(dòng)有怎樣的特點(diǎn)
什么是液力傳動(dòng)有怎樣的特點(diǎn)
液力傳動(dòng)是由幾個(gè)葉輪組成的一種非剛性連接的傳動(dòng)裝置，起著能量傳遞的作用。那么你對液力傳動(dòng)了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是液力傳動(dòng)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
液力傳動(dòng)的概念
液力傳動(dòng)是液體傳動(dòng)的一個(gè)分支，它是由幾個(gè)葉輪組成的一種非剛性連接的傳動(dòng)裝置。這種裝置把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能，再將液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，起著能量傳遞的作用。液力傳動(dòng)有諸多優(yōu)點(diǎn)，如自動(dòng)適應(yīng)性，防振、隔振性能，還具有過載保護(hù)、自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載的功能。也有一些缺點(diǎn)，比如：效率較低、高效范圍較窄等。
液力傳動(dòng)的特點(diǎn)
液力傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也存在一些缺點(diǎn)，它主要有以下優(yōu)點(diǎn)：
自動(dòng)適應(yīng)性
液力變矩器的輸出力矩能夠隨著外負(fù)載的增大或減小而自動(dòng)地增大或減小，轉(zhuǎn)速能自動(dòng)地相應(yīng)降低或增高，在較大范圍內(nèi)能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，這就是它的自動(dòng)適應(yīng)性。自動(dòng)適應(yīng)性可使車輛的變速器減少擋位數(shù)，簡化操作，防止內(nèi)燃機(jī)熄火，改善車輛的通用性能。液力耦合器具有自動(dòng)變速的特點(diǎn)，但不能自動(dòng)變矩。
防振、隔振性能
因?yàn)楦魅~輪間的工作介質(zhì)是液體，它們之間的連接是非剛性的，所以可吸收來自發(fā)動(dòng)機(jī)和外界負(fù)載的沖擊和振動(dòng)，使機(jī)器啟動(dòng)平穩(wěn)、加速均勻，延長零件壽命。
透穿性能
指泵輪轉(zhuǎn)速不變的情況下，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)引起輸入軸(即泵輪或發(fā)動(dòng)機(jī)軸)力矩變化的程度。由于液力元件類型的不同而具有不同的透穿性，可根據(jù)工作機(jī)械的不同要求與發(fā)動(dòng)機(jī)合理匹配，借以提高機(jī)械的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。
另外，還具有過載保護(hù)、自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載的功能。液力傳動(dòng)并不完美，它也是有缺點(diǎn)的，比如：效率較低、高效范圍較窄，需要增設(shè)冷卻補(bǔ)償系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。
液力傳動(dòng)的應(yīng)用
液力傳動(dòng)用于現(xiàn)代化機(jī)器始于20世紀(jì)初，最早作為船舶動(dòng)力裝置與螺旋槳之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決大功率、高轉(zhuǎn)速的氣輪機(jī)和轉(zhuǎn)速受到“氣蝕”限制的螺旋槳間的減速傳動(dòng)問題。20世紀(jì)30年代，瑞典的阿爾夫·里斯豪姆與英國里蘭汽車公司的史密斯工程師合作研制了里斯豪姆一史密斯型三級液力變矩器，先后應(yīng)用到公共汽車和其他車輛上。20世紀(jì)40年代，液力傳動(dòng)在軍事裝備上得到了較廣泛的應(yīng)用，如：打撈絞車、登陸艇的錨鏈絞車、坦克、自行火炮等，同時(shí)，帶動(dòng)了液力傳動(dòng)在汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。現(xiàn)在液力傳動(dòng)已廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、鐵路機(jī)車、坦克裝甲車輛、石油鉆探機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、風(fēng)機(jī)、水泵等產(chǎn)品上。
20世紀(jì)50年代末，我國開始自行設(shè)計(jì)制造液力傳動(dòng)，在高校、研究所和相關(guān)工廠的共同努力下，首先在轎車和內(nèi)燃機(jī)車上得到了應(yīng)用。經(jīng)過50多年的發(fā)展，液力傳動(dòng)已在我國得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，現(xiàn)在，國內(nèi)工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、車輛等行業(yè)廣泛采用液力傳動(dòng)裝置。
液力傳動(dòng)的基本原理
原動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，使工作液體的速度和壓力增加，這一過程實(shí)現(xiàn)了機(jī)械能向液體動(dòng)能的轉(zhuǎn)化;然后具有動(dòng)能的工作液體再?zèng)_擊渦輪，此時(shí)液體釋放能量給渦輪，使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)能量傳遞。
看過“液力傳動(dòng)的特點(diǎn)”的人還看了：
1.什么是傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是什么
3.汽車變速器知識