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南寧最長的公交車

時間: 鞏詩3757 分享

  近日,一則南寧-武鳴-里建將開通公交線路的消息受到廣大市民的關(guān)注。相關(guān)部門表示,根據(jù)南寧市年度公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案,南寧今年計劃新增的公交線路中,的確包括新增南寧安吉客運站-東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(里建)的公交線路。來,跟著小編一起暢游一下這條最長路線的公交車吧!

  全長達(dá)到47公里,成為南寧市最長的公交線路

  按照南寧市2015年度公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案(征求意見稿),今年計劃新增的東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)-安吉站擬定線路編號為K5,線路類型為沿途只停靠大站的快線。全線全長47公里,公交車從安吉站發(fā)出后,走南寧至武鳴城市大道,經(jīng)武鳴,最后到達(dá)里建,計劃配置10臺大巴,票價9元,發(fā)車間隔20~30分鐘一班。

  計劃主要途經(jīng)站點包括:安吉站、西津村、高速環(huán)路口、蔬菜研究所、峙村、安吉誠運鑫車場、疊翠別墅、六里新村、都南高速路口、東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

  網(wǎng)友:傾向于分段收費

  網(wǎng)友們對該公交線路的開通表示期待,大家的關(guān)注焦點集中于票價,認(rèn)為“9元的票價比較難接受”。部分網(wǎng)友還拿南寧市目前的長線路公交對比,如701路蒲廟造紙廠至南寧火車站,線路長35公里,票價為2.5元,301路朝陽廣場至吳圩,線路長35.5公里,票價為3元。

  “不知道新開的線路是分段收費還是一票制收費,如果是一票制,武鳴到南寧坐公交車不太劃算。”經(jīng)常坐南寧至武鳴班線車的李女士說,目前安吉站到武鳴的班車,普通班車為12元,直達(dá)快班為14元,大概10到15分鐘就有一班車,如果公交車票價也要9元,她個人更傾向于選擇班車。

  相關(guān)部門:開通具體時間和票價待定

  “9元的票價只是方案給出的一個擬定票價,公交票價要考慮到企業(yè)運營成本和市民承受力等多方面,具體票價要由物價部門定。”南寧市交通運輸局公交科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南寧現(xiàn)最長的公交線路為98路(廣西師范學(xué)院五合校區(qū)-友愛立交),全長36公里,東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)—安吉站線路開通后,將成為南寧市最長的公交線路。目前公交線網(wǎng)優(yōu)化方案進(jìn)行公示和征求意見的,主要是線路的走向和停靠站點。該線路力爭年內(nèi)開通,但具體何時開通、票價如何、是否實行一票制等都還待定。

  據(jù)介紹,未來視情況,南寧還將開通市區(qū)至武鳴的公交線路,以更好滿足南寧至武鳴城市大道沿線群眾的出行需求。屆時,南寧至武鳴的普通班車將停運,而走高速的直達(dá)快班車則繼續(xù)保留,公交車與直達(dá)快班并存,滿足群眾的多樣化出行需求。

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