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全世界最大游輪

時(shí)間: 鞏詩1755 分享

全世界最大游輪

  泰坦尼克號,相信好多人都聽過吧,雖然它不是全世界最大的游輪,但一定是最出名的!而世界最大的游輪是哪一艘呢?叫什么名字呢?下面就由小編來為你們講解!

  全世界最大游輪

  公海自由號是迄今為止世界上最大的游輪,它重達(dá)16萬噸,有4個(gè)“瑪麗皇后二號”那么大,能容納3600名乘客,它擁有可以起降普通商用飛機(jī)的機(jī)場、1.8萬套客房、醫(yī)院甚至一個(gè)主題公園,是一座真正的“浮動(dòng)城市”。除了大得無以復(fù)加之外,公海由號還體現(xiàn)出了極至的奢華,中部大廳足有7層樓高。其他現(xiàn)代化設(shè)施則包括雪茄俱樂部、婚禮教堂、免稅商店街等等應(yīng)有盡有。游輪還給需要燃燒熱量的人們準(zhǔn)備了各種豪華的鍛煉設(shè)施:在游輪的頂層天臺,有一個(gè)十幾米高的攀巖壁,每個(gè)乘客都能在這兒得到免費(fèi)的攀巖機(jī)會(huì)。公海自由號還把一套非常先進(jìn)的人造沖浪設(shè)備弄到了船上,就能制造出非常完美的浪花,很多沖浪好手能在這幾米見方的小范圍里做出各種高難度動(dòng)作,而且在這兒沖浪還不用怕浪頭把你砸到水底。而游泳池最神奇的地方在于它會(huì)變臉,白天你看到的是一個(gè)豪華的游泳池,而到了夜晚,這里就變成了最完美的舞池,玩累了嗎?再來做一個(gè)spa吧!保證給你煥然一新的感覺。按照計(jì)劃,這艘巨輪每次環(huán)繞世界計(jì)劃用時(shí)3年,其中30%的時(shí)間用來航行,剩下的時(shí)間將停靠在世界各地的海岸。

  在公海自由號前面,大多數(shù)船只只能說,是個(gè)小舢板。當(dāng)年的泰坦尼克號,才重46000噸。唯一的問題就是這家伙實(shí)在太大,沒有幾個(gè)港口能裝得下。不過也不用擔(dān)心,船上還有一個(gè)碼頭,可以用小一點(diǎn)的船接送游客上岸游覽。

  游輪的相關(guān)知識

  1 簡介

  游輪一般定期或不定期沿一定的水上 旅游線路航行,在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀(jì)60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,

  為觀光游覽而專門設(shè)計(jì)建造的游輪越來越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目。(此圖片中,船上部有紅色翼狀物為嘉年華游輪,旁邊為 皇家加勒比游輪)

  2 出現(xiàn)原因

  由于在郵遞服務(wù)的初期,洲際的郵遞服務(wù),都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些 英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在 1850年以后,國皇家郵政,允許私營船務(wù)公司以合約形式,幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號旗的、載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。遠(yuǎn)洋 郵輪一詞,便因此誕生。

  但由于后來噴氣民航機(jī)的出現(xiàn),遠(yuǎn)洋 郵輪漸漸喪失它的載客、載貨功能和兢爭力,遠(yuǎn)洋郵輪的角色,亦由郵輪,演變?yōu)橹还┯螛返挠屋啞K試?yán)格上來說,一些旅程或長或短的玩樂式郵,由于它喪失了運(yùn)載信件和包裹的功能,只能稱之為游輪,而不是 郵輪。

  跟遠(yuǎn)洋 郵輪不同的是,游輪通常不會(huì)橫渡海洋,而是以最普遍的繞圈方式行駛,起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常亦是同一港口。游輪的旅程通常亦比較短,少至1至2天,多至1至2星期。游輪旅游已成為國際旅游業(yè)的一個(gè)重要部份, 2006年全球的總客量達(dá)到數(shù)以百萬計(jì)。

  3 種類

  游輪的種類很多,按照內(nèi)部設(shè)施和裝修檔次的不同可大體分為普通游輪和豪華游輪,按照航行水域的不同又可分為 遠(yuǎn)洋游輪、近海沿海游輪和內(nèi)河游輪。

  一、 遠(yuǎn)洋游輪。多用于跨越大洋的洲際或環(huán)球航行,一般噸位較大,性能優(yōu)越,內(nèi)部設(shè)施豪華,造價(jià)也較高。現(xiàn)代 遠(yuǎn)洋游輪是從早期的 郵輪發(fā)展而來的。19世紀(jì)30年代末,蒸汽機(jī)船在大西洋上首次用于客運(yùn),從此遠(yuǎn)洋客輪也成為海上運(yùn)送郵件的惟一工具,因而又被稱為 郵輪。 郵輪不僅極大地促進(jìn)了當(dāng)時(shí)的遠(yuǎn)洋客運(yùn),而且推動(dòng)了當(dāng)時(shí)的遠(yuǎn)洋旅行風(fēng)潮,乘郵輪做洲際旅游乃至環(huán)球旅游的人與日俱增。一些 郵輪專門承攬了這方面的業(yè)務(wù),這些郵輪同時(shí)也成為游輪。隨著造船技術(shù)的進(jìn)步, 遠(yuǎn)洋游輪越造越大,并且越來越豪華,現(xiàn)如今每年選擇游輪度假的人日益增多,海上旅行已經(jīng)逐漸成為潮流,現(xiàn) 在的大型游輪可達(dá)十幾萬噸級,容納的旅客也是越來越多。

  二、近海沿海游輪。多航行于局部區(qū)域,比如: 加勒比海、 巴哈馬、 墨西哥、百慕大、阿拉斯加、 夏威夷、 地中海、 北歐等美麗的海域。航程一般是從某個(gè)港口出發(fā),到達(dá)一個(gè)或幾個(gè)美麗的旅游港口,再回到出發(fā)港口,重新一個(gè)航程。比如 挪威天空號,從美國邁阿密出發(fā),到 巴哈馬拿騒,旅客在拿騒游玩后再回到船上,游輪從新回到 邁阿密。

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