世界上最長的船

世界上最長的船

　　住在海邊的孩子一定坐過船吧，可是，要是問你世界上最長的船是什么，你知道嗎?不知道沒關系，小編來告訴你：

　　世界上最長的船：

　　艾瑪·馬士基號是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型集裝箱船，也是一系列共八艘快桅E級集裝箱船(Mærsk E-class)中的一號船。全長397米長，艾瑪·馬士基號排水量170,974噸，擁有15,000TEU的載貨能力。

　　由于世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號(Knock Nevis，船長458米)已于2010年在印度報廢拆解，使得397米長的艾瑪·馬士基號在3E級集裝箱船下水前同時也擁有航行中最長船只的頭銜。

　　此外，還有哪些世界之最的船呢，讓小編羅列出來：

　　全世界最大船 TI級超級油輪

　　TI級超級油輪是一個由四艘超大型雙殼油輪所組成的船級，這四艘分別命名為TI非洲號、TI亞洲號、TI歐洲號與TI大洋洲號的油輪，在前代的船只噸位霸主諾克·耐維斯號于2010年時報廢拆除后，就繼承了全世界最大船只的頭銜。這四艘油輪也是在原名“海上巨人號”的諾克·耐維斯號完工25年之后，人類首度建造屬于極大型原油輪(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等級的船只。

　　世界最老的運作中郵輪 忠仆號

　　忠仆號是一艘于1914年建造的郵輪，運作時被吉尼斯世界紀錄認可為最老的運作中郵輪，曾經被稱為“世界最大的海上書坊”。該船已于2010年正式退役，賣給新加坡商人后，易名為“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹島進行改裝，新船東計劃在改裝后將船置于民丹島做為渡假旅館之用。

　　長度：130.35米寬度：16.60米船吃水深：5.54米

　　世界最大的原油船：諾克耐維斯號(Knock Nevis)

　　諾克·耐維斯號是一艘曾屬于挪威籍、已經拆除的超大型原油運輸船等級之超級油輪，它曾是世界上最長的船只與人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的埃菲爾鐵塔還長;而其全載重量則高達657,019噸，是載重噸位的世界記錄保持者。

　　排水量 ：81879噸(空載)646642噸(滿載)，載重(凈噸DWT)：564,763噸(經重建后)，總注冊噸位(GT)：260,941噸，吃水：24.61米，舷寬：68.86米，船長：458米，航速：13節(jié)，動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機，50,000匹(37,300千瓦)，轉速85 RPM，體積：658,362立方米

　　被潛艇擊沉的最大排水量軍艦 信濃號航空母艦

　　信濃是日本海軍的航空母艦。最早以大和級戰(zhàn)列艦三號艦身分開始建造，日后被改造成航空母艦。他有著多項世界之最：日本海軍已建成航空母艦中最短命的，被潛艇擊沉的最大排水量軍艦。它也是美國海軍核動力航空母艦企業(yè)號登場前，全世界排水量最大的航空母艦。

　　世界第一大私人游艇 日蝕號　　

日蝕號是德國Blohm + Voss造船廠建造的一艘豪華私人游艇。所有者為俄羅斯富豪羅曼·阿布拉莫維奇。該游艇號稱為目前世界第一大私人游艇，耗資約3億4000萬歐元。除了具有豪華設施外，游艇上還配備有雷達、導彈防御系統(tǒng)、近距離武器識別系統(tǒng)等安保防御設施，此外所有客房都安裝了防彈玻璃。

　　全球最大、造價最高的郵輪 海洋綠洲號

　　海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前為止全球最大、造價最高的郵輪，其級別屬綠洲級。 海洋綠洲號共耗資9億歐元，可容納5,400人，如果包括在房間內加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。

　　長度： 362 米，重量： 100,000 噸，開工時間： 2007 年 11 月 12 日，下水時間： 2008 年 11 月 22 日，吃水量： 9.30 米，船寬： 65 米