世界上最長的潛艇
親愛的童鞋們有誰知道目前最長的潛艇是哪個嗎?是不是充滿好奇?沒事兒讓學習啦小編為你解惑啦!
世界上最長的潛艇：名稱由來
941型戰略核潛艇是前蘇聯最大的彈道導彈潛艇，941型戰略核潛艇在1976-1989年間共建成6艘，是目前世界最大體積和噸位潛艇紀錄保持者，是典型的冷戰產物。三艘已經被拆除。另外三艘中，只有一艘仍處于運行狀態。
世界上最長的潛艇：發展沿革
蘇聯D-3型(德爾塔III級)的首艇K-424艇干1976年12月30日交付海軍，而美國的第四代、裝備“三叉戟”I型、固體燃料導彈的俄亥俄級首艇恰在同年4月建造，1981年11月服役。“三叉戟”I型導彈，射程8000千米，可裝6枚或8枚分導彈頭。但是D-3型裝備有3個分導彈頭的P-29P型導彈，射程只有6500千米。在軍備競賽的冷戰時期，蘇聯于1972年12月就提出了941型(臺風級)的戰術技術任務書。1973年蘇聯政府決定，要求開始設計和建造新型彈道導彈核潛艇。這樣，蘇聯在繼續抓緊D-4型(德爾塔IV級)研制工作的同時，也開展了新一代彈道導彈潛艇的研制工作。德爾塔IV級首艇于1981年2月開工，計劃1984年12月交艇，這時美國俄亥俄級的首艇早已交艇了。但聊以自慰的是蘇聯第四代戰略核潛艇“臺風”級的首艇居然趕在了第三代潛艇德爾塔IV級的首艇之前交艇了。(“臺風”級早于德爾塔IV級一年服役。德爾塔IV級于1983年開始服役)“臺風”級彈道導彈核潛艇的主要作戰任務和D級相同，也是從蘇聯的領海，主要是北冰洋海域發射洲際彈道導彈打擊美國本土的戰略目標。不過要求裝備的是新研制的固體燃料彈道導彈和新型的觀通導航電子設備。
世界上最長的潛艇：技術特點
(1)臺風級最獨特的地方在于它的結構形式，一種非典型的雙殼艦體設計體結構。在非耐壓艇體內有好幾個耐壓艇體。由于P-39型導彈(北約代號SS-N-20)的尺寸、重量比此前的任何一型液體燃料導彈都大很多，又加上艇上裝備了性能更優、尺寸、重量也大的聲吶、雷達等電子設備，使得傳統的象H級、Y級和D級潛艇那樣的典型雙殼體結構形式，已經難以適應了。若把導彈發射筒布置在耐壓艇體內，要象D級核潛艇那樣布置下16.0米長的P-39型導彈，就是把耐壓艇體的直徑再擴大到12米多，也還是會出現一個很大的“龜背”。D-4型的導彈P-29PM型長只有14.8米，耐壓艇體直徑也只比D-1型的9.4米略大。為了避免出現“龜背”，臺風級設計了在水平面內平行的2個耐壓艇體，可稱為“主耐壓艇體”。導彈發射筒就布置在這2個主耐壓艇體之間，而不在主耐壓艇體內。這2個主耐壓艇體的直徑，在艇尾部又略有增大，但在布置導彈發射筒的這一段內，直徑只有7.2米。因此，這樣的布置形式，對“臺風”級的最大寬度23.3米來說是夠了。因為P-39型導彈的直徑只有2.4米，把其他因素(如導彈在發射筒內的布置)和發射筒的壁厚等因素估計進去，23.3米的寬度也是夠用的。20個導彈發射筒布置在中線面兩側，導彈發射筒的上蓋是向舷側開啟的。
(2)俄軍目前只有TK20能執行巡航任務耐壓艇體內不布置導彈發射筒，就避免了在耐壓艇體上開大直徑的孔。如果有大直徑的開孔，為保證耐壓艇體的強度，就需要對開孔部位用厚的鍛件和板軋材進行加強。安裝20個導彈發射筒，更需要在耐壓艇體上連續開孔，這對強度的影響更大。在導彈發射筒后，“架”在2個主耐壓艇體上，位于艇中線面處的是一個“耐壓的中央艙段”。在中央艙段里布置有中央指揮部位和聲吶、雷達等電子設備，成為一個耐壓指揮臺。在中央艙段的兩舷各有-個漂浮救生艙，能容納全艇艇員。
(3) 臺風級TK13號在船臺上被拆解將耐壓指揮臺設在耐壓艇體上一個臥式耐壓圓柱體內的做法，在過去的大潛艇上曾有過，這種“老”的布置形式，在“臺風”級又用上了?，F在的潛艇則把潛望鏡的觀察部位-般設在耐壓艇體內，這個耐壓指揮艙和2個平行的主耐壓艇體，從橫剖面上看，形成一個“品”字形。在艇首端還有一個魚雷艙。魚雷艙內有魚雷發射管、備用魚雷架，并有縱向和橫向傳送魚雷的裝置和快速裝填裝置，魚雷艙和主耐壓艇體有通道。魚雷艙下面是聲吶站的球形主基陣。兩個主耐壓艇體的艇尾部分，直徑加大，最大處達10米。在2個主耐壓艇體內部各有的-‘套主動力裝置按梯次布置，每個梯次中都有自己的核動力裝置OK-650型和汽輪主機，都和輔機安裝在一個有減振系統的模塊內。這樣的布置形式有利于降低動力裝置的振動、噪聲和提高動力系統的生命力。據俄新發表的資料，反應堆能在較高功率時(未公布具體數據)一回路實現自然循環工況，也就是不需要啟動主泵，這就更能有效地降低動力裝置的噪聲。
世界上最長的潛艇：武器裝備
導彈“臺風”級的主武器是P-39(北約代號：SS-N-20)彈道導彈P-39(SS-N-20)導彈是專供“臺風”級核潛艇使用的彈道導彈。它采用固體燃料，三級推進式潛射洲際彈道導彈。長度16米，直徑2.4米。發射重量90噸，可攜帶10個分彈頭，射程8000~10000公里(各種資料提供數據不同)，圓概率偏差500~600米。P-39導彈是蘇聯(俄羅斯)投入使用的僅有的2種固體燃料的潛射彈道導彈(布拉瓦導彈雖然也是固體燃料，但尚在實驗中。)。固體燃料具有準備時間短，安全的特點(液體燃料通常有毒且易燃易爆)，但同時也帶來的發射重量增大和儲放時間縮短和射程降低的問題。首批導彈于1983年交付海軍，也就是說TK-208服役前期和TK-202試航期中，潛艇的彈道導彈是缺裝的。P-39導彈是利用火藥蓄壓器采用干式、從“干”發射筒發射的，發射筒不需注水。發射時在導彈周圍形成一個氣體空間，這大大降低了導彈在水下運動段的水動力載荷。導彈出水后，有一專門的發動機使導彈發射減振系統與導彈分離，并將其拋向離開潛艇的安全距離處。由于P-39型導彈的尺寸和重量都太大，莫斯科運輸機械制造局還研制了一種專用的裝彈設備，包括起重量125噸的雙托架高架大吊車。