世界上最大越野車越野摩托車

　　什么是世界上最大越野車越野摩托車，下面由小編為大家講解。

　　世界上最大越野車越野摩托車

　　p4xl越野車也叫運(yùn)動(dòng)型卡車，是世界上最大型的越野車，全聯(lián)盟之前只有奧尼爾拿來當(dāng)座駕。這臺(tái)越野車在美國售價(jià)約22萬5千美元，鳥人在買下這臺(tái)車后，還改裝了鍍鉻格柵，以及22.5寸的輪輞。

　　關(guān)于P4XL越野車：P4XL越野是美國福萊納公司生產(chǎn)的豪華運(yùn)動(dòng)SUV。它車身尺寸為，長6.70米、軸距4.42米、 寬2.54 米。搭載了米其林XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件，和5速變速箱配合默契，搭載的是8.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)330馬力使得P4XL的動(dòng)力性能異常突出，能帶你一路攻克險(xiǎn)峰和沼澤，體驗(yàn)最牛越野車的力量。

　　越野車越野摩托車的基本分類

　　越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

　　1、場(chǎng)地越野賽車(俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列。)

　　特點(diǎn)：高大、簡(jiǎn)潔、結(jié)實(shí)、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動(dòng)力輸出強(qiáng)調(diào)中低速區(qū)，爆發(fā)力超強(qiáng)。

　　缺點(diǎn)：個(gè)子矮的有點(diǎn)為難，車技不高的最好離它遠(yuǎn)點(diǎn)。

　　2、林道越野賽車(又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等。)

　　特點(diǎn)：和場(chǎng)地賽車差不多，但動(dòng)力性更趨于平順、耐久，可安裝簡(jiǎn)單燈具，以適應(yīng)耐久行駛。

　　3、民用型越野車(細(xì)分為運(yùn)動(dòng)型、公路越野兩用型，發(fā)動(dòng)機(jī)又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。)

　　特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)、動(dòng)力性適合平民、業(yè)余越野愛好者駕騁。

　　4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業(yè)競(jìng)技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。

　　特點(diǎn)：一般有較大的導(dǎo)流罩、高大威猛、品質(zhì)上乘、動(dòng)力強(qiáng)悍、耐久性強(qiáng)、重量較大、儲(chǔ)油量高等等。

　　缺點(diǎn)：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高!

　　5、復(fù)古越野車(又稱草上飛，如鈴木VANVAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)

　　特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型威猛而不失柔和、易于維護(hù)、造價(jià)低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路。

　　6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)

　　特點(diǎn)：超輕量、超剛性、車身靈活、易于控制、動(dòng)力輸出強(qiáng)調(diào)超低轉(zhuǎn)速、超高扭矩、減震性優(yōu)良。

　　缺點(diǎn)：造價(jià)昂貴，無法普及。