平整機安裝技術論文
平整機安裝技術論文
平整機是用于改進帶鋼的機械性能，并使帶鋼獲得所需的表面質量。下面是由學習啦小編整理的平整機安裝技術論文，謝謝你的閱讀。
平整機安裝技術論文篇一
平整機結構及裝配淺析
摘要：平整機是用于改進帶鋼的機械性能，并使帶鋼獲得所需的表面質量。因此對其結構進行分析對提高產品質量具有重要的意義。本文主要介紹了平整機的結構和各部分的主要參數性能。
關鍵詞：參數 裝配 裝配
一、主要參數
型式 : 4輥
張力 :MAX140KN
軋制力: MAX1000T
彎輥力:正彎45 T/1個軸承座，負彎45 T/1個軸承座
驅動 :兩個支承輥分別驅動
操作模式 : 干式
二、主要組成:
A)機架
牌坊 :鑄鋼，(常用SC450),探傷評判標準略寬于一般鑄鍛件探傷
地腳板 ： 鑄鋼或SS400，一般需要進行UT探傷，厚度方向平面度0.1，與平面接觸的臺階面垂直度0.05，這是關鍵。
連接梁：焊接鋼結構，上下連接梁的相互差要求0.1
襯板：S45C,平面度要求高，雖然裝配時有間隙0.045，但是由于牌坊平放時測量的尺寸和樹起來內開襠的尺寸有差異(由于牌坊自重的因素，軋制線上下的開襠尺寸變小)，導致襯板內開襠裝配后的尺寸超差，需要重點關注;
B)軋制線調整裝置
機架頂部裝有螺旋機構用于調整生產線高度以匹配由于工作輥或支承輥更換帶來的生產線高度的變化,兩套螺桿工作于裝在牌坊頂部的銅螺母內,由油脂潤滑。螺桿有保護罩。
兩個蝸桿減速機安裝于牌坊頂部并驅動螺桿。一臺交流電機驅動兩個蝸桿軸。
一個制動器以保證機構鎖緊。
于螺桿及上支承輥軸承座間裝有帶止推軸承的球頭連結件。
銅襯板：CAC303,成品PT要求高，兩斜楔相互差保證0.1
階梯板，材質42CrMo,成品需要PT
C)輥子
工作輥 ： 2個,鍛鋼, ∮600MAX/550MIN×1800�,輥身硬度HS94~100;
粗糙度：2―3umRa ;
支承輥： 2個,鑄鐵, ∮1000MAX/910MIN×1720�,輥身硬度HS69~75;
D) 工作輥軸承及軸承座
工作輥軸承座 ： 4個,SC450;內孔尺寸及粗糙度要求高，在成品探傷時往往有缺陷產生，導致修補，超差報廢的現象，需要留0.2mm進行探傷，做到缺陷早發現早解決，避免成品大面積的缺陷補焊的現象發生;
襯板 ：材質CAC304;
軸承:數量4，類型：4排圓錐輥子軸承,外徑311�
E)支承輥軸承及軸承座
支承輥軸承座: 4個,SC450,和工作輥軸承座一樣，內孔尺寸及粗糙度要求高，需要高度關注;
襯板：CAC304
支承輥軸承: 數量4，類型：4排圓錐輥子軸承,外徑771�
F) 軸承座鎖緊機構
各軸承座鎖緊機構由用螺栓緊固于操作側牌坊的底板,由液壓缸操作并于銅鍵內沿軸向定位的軸承座鎖緊板及一套螺栓螺母及拉桿組成.
G)液壓軋制力系統
裝有兩套軋制力液壓缸,每側各有一套，其裝于軋機牌坊底部并作用于下支承輥軸承座上,是調整輥縫的唯一裝置,每一液壓缸配有一伺服閥.
位置傳感器：
每一液壓缸裝有一線型位置傳感器,其于在液壓缸的全行程內反饋液壓缸的位置.
壓力傳感器：
每一液壓缸裝有兩個壓力傳感器,其于監測液壓缸的壓力, 壓力傳感器提供液壓缸內壓力的反饋信號, 液壓缸內壓力直接與軋制力有關并用于軋制力的反饋.
三、裝配淺析：
合裝部分：
1)單獨組裝機架并進行測量;安裝地腳板找正，需要保證側面彎曲在0.02mm/m以內;此很重要，可以保證機架在豎起來時基準。
平整機未豎起來前要將能裝的盡可能裝上去，保證內擋襯板，工作輥缸塊，傳感器支架等;內檔襯板的裝配尺寸必須要保證，由于襯板的面積較大，在磨加工的時候平面度不好保證，雖然磨削時測量是合格的，但放一放，工件就會變形，且不是規則的，建議襯板不要才采用鋼板件，避免因彈性釋放而導致平面度無法保證，影響裝配。(鍛件可以克服此問題)
2)豎起機架，設置腳手架，連接安裝上下橫梁，測量機架各部位尺寸;
重點是地腳板和機架間的間隙。
3)安裝軋制線調整裝置，驅動裝置，調整液壓缸，千斤頂，并安裝附屬配管;軋制線調整裝置主要是通過帶斜度的襯板的相互運動來進行調整的，襯板的尺寸是關鍵，項目前期策劃時要列為重點;
4)安裝入口測張力輥，防皺輥，輥子擦拭裝置，中間測張輥;
一般情況下測力傳感器是不在工廠組裝，需要提前將工裝準備好，及傳感器模擬板;
5)安裝軋機附屬配管，由于配管是預制的，很多可能會在實際組裝時發生干涉現象，要預留改制的時間，在改制配管時，涉及到的配管及接頭不可因時間緊而不進行耐壓酸洗試驗，這是很容易被忽略的，而到現場就成了重大問題。甚至會導致全體配管報廢的可能;
6)細節方面要注意:管子的耐壓酸洗均須做記錄，并保存，以備查，管子里面嚴禁有異物，在運輸及裝配過程中需要將管口密封;法蘭緊固需要逐一進行確認;O型圈及密封不能忽視;螺栓緊固需要有三種顏色標記，并在A3圖紙上保留備查;焊角高等外觀需要確保;
單獨組裝部分：
一般情況下工作輥及支撐輥軸承座需要單獨組裝，并發貨，這對制作廠家的加工能力提出了挑戰;特別是內孔超差后的補救，或者成品探傷缺陷后的整改，目前是一薄弱環節，少有不慎就會導致整個零件的報廢，成本不說，交貨期就無法保證，影響信譽;
工作輥軸承座
1)將入庫的軸承座進行清理，螺栓孔及油孔等，對內孔等尺寸進行測量，測量襯板的厚度，平面度，并進行安裝
2)檢查車輪尺寸及硬度，并進行安裝，車輪的硬度是一瓶頸;
3)安裝軸承蓋，包括油封，O型圈，軸頸密封護圈;
4)單獨組裝調整圈及推力環等;調整螺栓需要涂二硫化鉬后旋入;
5)裝配自動接頭
6)包裝發貨;
這一環節不能忽視，由于很多出口項目在這方面由于做得不到位，導致產品到用戶現場后就發現銹蝕現場;一般需要涂NP-19兩次，保證厚度200um
外加木箱，可有效保證此類現象的不再發生;
支撐輥軸承座:
支撐輥軸承座和工作輥軸承座的裝配類似，不過特別要注意輥子平衡缸的安裝，并對下軸承座進行水壓檢查，最后要進行無負荷試車并測量平衡缸動作
平整機的重量雖然在整體工藝線中占的比重并不大，但是由于其對成品鋼板的表面質量起著至關重要的作用，因此在整條工藝線中起著重要的作用。
參考文獻：
1.王鵬，王社昌，李曉東等。新型平整機的技術特點及其應用。 重型機械2005(3)
2.王業科。平整機及其在生產線上的應用。鋼鐵技術2002(3)
3.瞿祖貴，陳莉，陳旭。四輥平整機在現代冷軋生產線上的應用。 冶金自動化1999
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