大學畢業論文機械類范例(2)

　　大學畢業論文機械類范例篇2

　　淺談公路養護機械液壓系統的保養及維護

　　隨著公路養護施工的不斷發展，公路養護機械的機械化水平不斷提高，養護機械的性能好壞好壞直接影響工程施工的進度和經濟效益。液壓系統可靠性則是機械性能好壞的重要組成部分，所以，有必要對液壓系統保養與維修作進一步研究。

　　根據平時工作所見和分析，液壓系統故障主要有相對運動的元件處、管接頭處的密封產生的漏油，液壓動作異常，壓力異常，液壓系統的污染。據統計，液壓系統的故障有70%―80%是液壓油不潔造成的。降低液壓系統的污染，是維護液壓系統穩定性的重要因素。所以在機械使用過程中從下面幾點來做日常維護。

　　1作業中養護機械液壓系統的日常維護

　　(1)操作手在操作機械時，設備液壓技術人員應向操作手進行液壓技術交底，操作手要認真學習、摸清設備的工作特性，經過長時間的操作，才能使設備達到最佳狀態，減少設備的故障率。所以一般設備要堅持定機定人制度。切不可互相交換操作，造成設備不必要的人為損害。

　　(2)在設備工作過程中，操作手要注意設備的運轉情況，如發動機有無異響、液壓柱塞泵出現噪聲大、異常發熱，馬達出現噪聲、轉速下降，溢流閥出現異響、油缸運動緩慢、是否有泄漏，接頭連接處否有漏油、聯接松動，系統壓力異常，液壓油箱液位是否處于正常位置，發現問題應及時停機檢修。

　　(3)時刻注意儀表盤上的液壓油溫，一般液壓系統油溫在30―80℃，具體情況根據設備說明書而定。液壓油溫過高，超過100℃后，液壓油的粘度下降，增加系統內部的漏油，降低泵、馬達的工作效率。過高也會使液壓油出現變質，發生氧化反應，產生的酸性物質會損害液壓系統部件，加快磨損，降低液壓系統使用壽命。

　　(4)作業中要防止飛落的東西打擊液壓油管、活塞桿、液壓油缸等部件，如果不出現漏油可以繼續使用。

　　(5)在進行維修過程中，一般都是在工地現場進行維修，一般工地的環境比車間組裝環境相差甚遠，顆粒狀的固體等污染物易進入液壓系統內，造成液壓系統潛在的損害。所以維修時應將設備移到干凈的環境，在拆卸管接頭、閥件等部位時應清洗要拆卸的部位，防止固體污染物進入。組裝完成后檢查管接頭、閥件密封等處，不應有空存處在或遺漏的部件。

　　(6)遇到惡劣天氣時，應把設備用用帆布或防雨篷等防雨物品蓋住，防止雨水進入設備內，引起發動機、泵、閥件和管接頭等部件出現銹蝕。定期查看液壓油的性能，如有液壓油顏色變深、渾濁、有沉淀或者出現膠狀的聚合物和油泥的其中一項，就應更換液壓油。

　　(7)更換液壓油。大多數的液壓故障一般都是由液壓油污染和選用不當引起的。更換時必須使用規定標號的液壓油，首次加注液壓油的液壓系統，液壓系統的膠管、接頭、閥組、油箱必須徹底清洗干凈，在更換相同標號的液壓油時要先用新的液壓油清洗1―2次在加注。加注完液壓油，檢查系統有無泄漏液壓油。

　　2液壓系統一般的故障及維修

　　(1)當設備出現液壓故障時，第一應當向設備操作手就行詢問，一般包括，液壓油溫、液壓泵的工作狀態、濾芯是否該清洗更換、以往設備易出現的故障情況。如解決不了問題在進一步進行查看。

　　(2)通過對測量系統的壓力、泵和馬達等部件的溫度、泄油量多少、液壓閥的工作狀態來判斷。

　　(3)通過液壓系統原理圖分析判斷。根據液壓系統原理圖再結合液壓系統的元件的樣本分析液壓系統，找出出現故障的原因及解決辦法。如還不能解決，應找出易出現故障的部位，根據原理圖逐一的進行故障排除，最終找出故障部位并解決。

　　3常見的液壓故障消除方法

　　(1)系統壓力不正常。檢查油箱液位、過濾器、檢查溢流閥、減壓閥、卸荷閥的設定值、液壓泵和馬達的好壞。

　　(2)系統流量不正常。檢查液壓泵和電動機的旋向。換向閥、溢流閥等的線圈和閥芯是否能正常工作。檢查泵和馬達的容積效率，管路沿程損失情況。

　　(3)系統的噪聲、振動大。1)泵的噪聲、振動大主要是泵內有氣穴，油液有氣泡。消除方法是更換油液、減少轉速，排氣。2)液壓馬達噪聲大的消除方法是更換密封圈、更換或修理液壓馬達。c液壓缸噪聲大主要是有氣體進入，消除方法是排氣。

　　(4)系統油溫過高。造成油溫過高主要原因有系統壓力高、散熱器選的功率小或不工作、泵和馬達等部件磨損嚴重、油液阻力大、液壓馬達過載。解決的方法是滿足工作條件的情況下調低壓力，更換以損壞部件和液壓油、更換成大功率的散熱器。

　　現在路面養護機械自動化程度很高，相關人員特別是液壓技術人員應積極學習液壓系統的的相關知識，掌握機械設備的工作特性，合理的使用設備和保養設備，減少設備液壓系統的損傷，提高設備的壽命。機械設備的正常運轉是工程項目順利完工的重要保障，提高企業的經濟效益。