車檢綠標和黃標的區別
根據規定，目前國內車輛需要根據年審情況發放環保標志，因此出現了所謂的黃標車與綠標車。那么他們的區別在哪?下面是學習啦小編給大家整理的車檢綠標和黃標的區別，供大家參閱!
車檢綠標和黃標的區別
由于每個城市黃綠標志都不一樣，但顏色確實一樣的。粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國家開始執行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。
綠標車是什么意思
領取綠色環保標志根據年審期限分為新車和舊車兩種情況。年審期為兩年的車輛，購車后21個月之內的車叫新車，21個月之后叫舊車。年審期為一年的車輛，購車后9個月之內的車輛叫新車，9個月之后叫舊車。新車憑行駛證直接領取綠色環保標志，舊車則需要檢測尾氣，尾氣達標后方可領取綠色環保標志。
黃標車是什么意思
根據車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環保檢驗合格情況，分為環保檢驗合格綠色標志和黃色標志兩種。環保標志檢驗合格簡稱“環保標志”，核發綠色或黃色環保標志的汽車簡稱“綠標車”或“黃標車”，對尾氣排放環保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車，核發綠色環保標志，其余車輛核發黃色環保標志。
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是指連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。黃標車最大的隱患就是排放量大、濃度高、排放的穩定性差。由于這些車輛大多是于1995年以前領取牌證，尾氣排放控制技術落后，尾氣排放達不到歐1標準，環保部門只發給黃色環保標志。據專家研究結果表明，一輛取得黃色環保標志的老舊車輛，其污染物的排放量相當于新車的5至10倍。
自2009年1月1日起，除保障城市生產、生活和運行的車輛外，運輸渣土等各類黃標車全天禁止在五環路以內道路(含五環路)行駛。從2009年10月1日起，黃標車禁止在六環路以內道路(含六環路)行駛。外省、區、市進京機動車按本市綠標、黃標管理規定行駛。
此外北京擬在2014年實現更加嚴格的黃標車限行規定，2014年起，六環路內及遠郊區縣城關鎮將禁止黃標車通行，不得給黃標車辦理營運證、通行證，每季度要進行排放檢測，對違反禁行規定的黃標車，予以罰款并記分。到2015年，黃標車將全部被淘汰。同時，還要繼續實施鼓勵政策，淘汰老舊機動車。
黃標車和綠標車怎么區分?
最直接的方式就是通過由政府部門發放的環保標志顏色來鑒別，黃標車是黃色環保標志，綠標車綠色環保標志。
綠標車多少年變黃標車
從明年的1月1號開始，我省部分城市建成區將全部禁行黃標車，同時，全省高速公路也將禁行黃標車。面對即將被淘汰的黃標車，部分車販卻表示，通過改造能將黃標車改為綠標，記者調查發現，這種說法不靠譜，換標上路將面臨處罰。
購買一輛便宜的黃標車，然后通過維修檢測達標就能換成綠標，在我市的一處二手車市場，一個車販表示，相比于綠標車其實買二手的黃標車更實惠。那么這些車販的說法靠譜嗎，記者聯系到了淄博市環保局，據工作人員介紹，這樣的說法根本就是無稽之談，黃標與綠標的發放根本就不是已尾氣監測來判斷的。
“就是按照你出廠時的標準來規定的，并不是后來的檢測來定義的黃標車，綠標車合格了就發綠標，不合格什么標志都不發，黃標車也是同樣的情況，合格了發黃標不合格什么也不發，出廠的時候汽油車達到國一以下的車，柴油車達到國三一下的車，都是黃標車，排放標準就是你出廠的時候已經定了，不是說能改變的，就和身份證一樣的。”
與此同時交警部門也提醒，如果黃標車人為的改貼上了綠標，還可能涉嫌偽造標志，如果被查將受到處罰。淄博交警支隊張店大隊民警朱爽：“使用偽造變造、或者使用其他機動車的綠色環保標志，對于這種違法行為，我們一經查實，將依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第40條相關規定，處以500元的罰款。”
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