為什么要建造三峽水電站
眾所周知，三峽水電站是目前世界上最大的一個水電站，而且在其下游38公里處是我國在長江上建的第一座水電站，兩座水電站的總裝機容量達2511.5萬千瓦。兩座大壩構成了梯級電站，你知道為什么要建造三峽水電站嗎?
為什么要建造三峽水電站
為什么要建三峽?三峽大壩帶來了哪些好處?第一，三峽工程可以非常有效地防洪和控制洪水。中國是典型的東南季風氣候，降雨分布很不均勻。長江也是從宜賓到武漢的地上河流。兩千年來，不到十年就有一次洪水，1998年的洪水大家還記憶猶新 的記憶。
三峽工程建成后，水庫庫容的巨大調整可以有效提高下游防洪標準，也可以有效延緩河道淤積。
長江地處古代洪澇災區，10年一遇，洪水威力強。三峽大壩建成后，可以控制百年一遇的洪水，保證中下游安全。萬一發生千年一遇的洪水，通過分洪和分洪的配合，可以避免潰壩的危險。歷史將會證明，長江三峽工程是直接確保近2300萬畝耕地、1500萬人口安全的守護神。以及京廣、京九鐵路在中下游防洪體系中的大動脈。
中國的歷史就是治河的歷史，洪水不治，就不能穩定。也就是說，沒有三峽工程，三峽工程在論證的時候，其他方面還是可以替代的，除了防洪。二是三峽工程能發電，裝機容量1820萬千瓦，年發電量847億千瓦時居世界第一。
三峽大壩建成后，滔滔江水將為三峽水電站做功發電，反向調節三峽和葛洲壩之間的航運臺階，再為葛洲壩水電站做功發電，使三峽和葛洲壩年總發電量達到1050億千瓦時。如果每千瓦時電價為0.1元，則年現值為105億元。三峽水電站位于中國腹地，與中國所有主要負荷中心的傳輸距離約為1000公里，因此它將是未來主要的電網聯網中心。
電網并網后，不僅可以對全國的火、水、核電形成互補，還可以大大提高電網運行的質量和效率。因此，三峽水電站將是中國未來的電力調度中心。第三，三峽大壩的修建給長江上游的航運帶來了便利。
三峽工程的建設對交通不便、經濟發展相對落后的庫區來說是一個千載難逢的機遇。660公里長的伊虞河河段非常差。重貨船有100多個灘險、幾十個單航段、幾十個拖航段，年單向航運能力不足1000萬噸。三峽大壩建成后，所有灘險、單航段、拖航段都會被淹沒，航道會拓寬很多。萬噸級船隊通過內河到達大海，航運成本將大幅降低，年單向航運能力將超過5000萬噸。
那么，橫跨中、東、西三地的黃金水道的形成，對長江兩岸到沿海地區經濟的發展和繁榮是非常有利的。第四，三峽大壩的建設極大地改善了中國。綜合國力。三峽大壩被稱為 世界上第一座大壩。quot它的建成標志著中國 中國水利建設已走向世界。的領先水平，增強了民族自豪感和自豪感。為什么要建立三峽大壩?三峽大壩的作用是什么?三峽大壩建成后，為長江流域的防洪和發電做出了巨大貢獻。它不僅提高了荊江河段的防洪標準;quot每十年一次。quot致 每一百年一次。而且也基本解除了上游洪水對武漢、洞庭湖區和江的威脅
3.三峽以上部分蓄水量大，峽谷區河谷狹窄，筑壩量小。主要是以上幾點，當然也有一些社會經濟因素，比如水庫淹沒的農田和村莊的建設，或者需要搬遷的人口。誰同意中國建三峽大壩，中國為什么要建三峽大壩?三峽大壩位于中國湖北省宜昌市，距離下游的葛洲壩水利樞紐工程38公里。它是——三峽水電站的主體工程，是三峽大壩旅游區的核心景觀，也是三峽水庫的東端，是當今世界上最大的水電工程。
三峽大壩工程由主體建筑和導流工程組成，全長約2309m，壩高185m，總投資4954.6億元。1994年12月14日正式開工建設，2006年5月20日順利竣工。經防總批準，三峽水庫于2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水。至18日19時，水庫水位已達160.18米。2012年7月23日，三峽工程開了7個泄洪深孔。上游來水量激增至每秒46000立方米。
2012年7月24日，三峽大壩入庫流量達到71200立方米每秒，為三峽水庫建成以來最大洪峰。大壩的優點：防洪;發電;北部蓄水;促進航運。缺點：下游洄游魚類和長江特有魚類受到一定影響;突發性地質災害增多;微震顯著增加。
與此同時，三峽大壩的建成將超過39億立方米的水轉移到海拔175米的地方。根據美國宇航局 根據美國的計算，這人為地減慢了地球的速度。s自轉，說每天比過去長0.000000006秒。建設意義：三峽工程是迄今為止世界上綜合效益最大的水利樞紐，發揮著巨大的防洪和航運效益。三峽大壩建成后，將形成600公里長的水庫，分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。工程建成后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容393億立方米，可充分發揮長江中下游防洪體系中的樞紐作用。
為什么有了葛洲壩還建一個三峽水電站?
我們都知道，葛洲壩是在七十年代開始修建、八十年代竣工投產的，在技術和規劃上面肯定沒有三峽大壩走得長遠。葛洲壩離宜昌市區非常近，其最大壩高47米，總庫容15.8億立方米，總裝機容量271.5萬千瓦，庫區回水只有近180公里;而三峽大壩的壩高是185米，蓄水高程是175米，庫容量為221.5億立方米，大壩的上游形成了一個長約600余公里的大型水庫。
因此從兩個大壩的規模來講，三峽大壩在改善上游的航道優勢上是遠遠超過葛洲壩的。從水庫的庫容量和總裝機量來講，三峽也是遠遠超過葛洲壩的。不過兩個大壩相互依存，而且在防汛抗旱方面，都是相互依存的，特別是三峽工程竣工后，葛洲壩能對三峽大壩調洪下泄不均勻的部分流量起到反調節作用，據統計能達到反調節庫容8500萬立方米的作用，對于下游因三峽泄洪可能會造成的影響有很大的遏制作用，這就是兩個梯級電站相互依存的優勢所在。
在三峽修建大壩，這里有什么地理優勢嗎
三峽的地形是很有利于建造水壩的，上面也會有很多的小三峽正好位于長江的上游還有中游的分界線上。所以要選擇建造大壩是要和地形有關的，這也就是決定了這個聞名于世界的三峽建造的地方了。所以也是按照我們的地勢高低，去建造堤壩。
長江三峽也是有分成三個部門，還有主要是坐落在長江三峽的第二階梯和第三階梯的分界線上面。這兩個分界線的地勢差別是很高的，這也會讓這里建造的水壩變得水流落差很大，地勢決定了水流量落差很大，所以也是形成了很大的一個水能量資源，成為一個水力發電的一個很重要的地方。
要修建一個大壩，絕對不是一個很簡單的事情，因為三峽建造的地方地勢是落差很大的，我們也是可以依靠著這個地方去建造發電能源站。所以水流的落差大是讓這個三峽能夠有這么大的成功有很大的幫助。但是在當初修建這個三峽大壩也是因為三峽剛剛好位于長江中下游，主要還是想要有防洪的作用。最后，我們卻得到了很多的效果，也是不只是得到一個可以防止有出現像以前會出現洪水爆發的現象，還有最大的作用就是成為了我們最大的一個水力工程了。也是保護了很多人的安全，還有避免很多的財產損失，這是好處非常多的。三峽產生的能源也是解決了很多我們東南方的用電需求，還沒有造成環境的污染，總之好處是非常的多的。