2017年報廢車政策
2017年報廢車輛出臺哪些新政策,有哪些政策值得各位車主關注.以下是學習啦小編為大家整理的關于2017年報廢車政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017年報廢車政策
私家車報廢年限：
自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標準規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導報廢。
影響：
2013年的陽春3月，二手車市場開始復蘇，5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長，而5月新規出臺之后估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對于有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。
新規介紹：
據悉，從2013年5月1號起，將會調整。 小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里后會引導報廢。新的私家車強制報廢規定出臺之后，二手車的價格也可能會有小幅度上漲。
根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施后，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。
家用轎車報廢年限新規：
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環保標準進行了嚴格把控。
延緩報廢：
辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。
一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：
1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之后為1年1審，使用年限超過15年后，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日;
2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;
4、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期;
5、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
6、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;
7、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年;
8、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年;
9、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年;
10、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年;
11、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
12、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年;
13、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
14、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
15、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;
16、吊車、消防車、鉆探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽注至2099年12月31日;
17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。
2017年報廢補貼新政策
2017年，全新《機動車強制報廢標準規定》實行，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1，非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數達到60萬公里后，就會被引導報廢。當車齡達到15年后，年檢由一年一檢變成半年一檢。
2，出租車的報廢年限為8年;
3，旅游、公路客運車輛為15年
4，微型載貨汽車為12年;
5，重、中、輕型載貨汽車為15年;
6，半掛牽引車為15年。
如上圖所示，不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。但是，以下這3類車，車主可能得不到一分錢補貼，甚至還會倒貼錢：
1，在購買新車時，已經享受了政策補貼的機動車;
2，在2016年8月1日前有注銷登記的機動車;
3，在2017年的《機動車強制報廢標準規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。
為什么會說可能會倒貼錢呢?因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的，在申請報廢時，必須要先處理完違章事宜，才能申請報廢。如果還有罰款未交的話，車主必須先貼錢交完罰款后才能申請報廢。
值得一提的是，新政策的“延長報廢機制”讓有些車主欣喜不已，是指對于已經達到強制報廢年限的機動車，若在參加年審時還能通過，那車主就能申請延長報廢時限，使車輛還可以繼續使用。
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