2017年購車免稅政策內容解讀(2)
汽車銷售管理辦法新變化
1、汽車合格證必須隨車
很多4S店在賣車之前，會把汽車合格證抵押出去，等車子賣出去了，再拿回來。
一些消費者對這一情況不太了解，往往提完車，付完款了才向經銷商詢問汽車合格證，而此時經銷商再三推脫，造成一些消費者沒辦法及時上牌照。
新的《汽車銷售管理辦法》規定：提車時需隨車附帶合格證，像上述類似的情況將嚴格禁止。
2、買車不再局限于4S店和汽貿店
以前我們買新車，只能到4S店或者汽貿店。
7月1日起，將有一個大的改變，新政策規定：允許各種汽車銷售存在，其中包括賣場，網上銷售，實體店等。
3、打破區域銷售限制
很多商品在市場流通過程中，不同的區域銷售價格是不一樣的。
新的《汽車銷售管理辦法》明確規定：供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商，但家用汽車產品“三包”服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。
4、禁止一切形式的加價提車
有過購車經歷的朋友應該對下面的要求格外痛恨，車已經定好，提車時4S店卻各種加價提車，加裝飾，加強制保險等。
新政策明文規定：不允許經銷商捆綁銷售，明示汽車各種配件的價格，不能再收取額外費用。新政策的實施很大程度上維護了消費者的利益。
7月試行的汽車3項新規
新規一：交強險浮動式交費違規可能付雙倍
交強險是每位車主每年必須交的，一般家用車的交強險費用是每年950元，而這次交強險新政將改變這一征收模式。一成不變的金額將變成上下浮動的費用，具體數額由車主前三年是否有事故來決定。
新規二：車船稅稅額上漲用車成本提升
2017年7月1日起，各類車輛稅額上限即將普遍上漲。大型客車每年稅額標準將為480元至660元，中型客車為420元至660元，小型客車為360元至660元，微型客車為60元至480元。
以普通家轎為例，7月1日之后每年至少需要繳納360元，比之前足足多了一倍，此前只需繳180元。同時，對征稅對象也做了調整，原先享有免稅“特權”的各類公車，也將與私車根據同一標準交稅。
新規三：車牌號可實現“終身制”
7月1日起，車主的汽車牌號可允許終身使用，換車時無需再申請牌號。
公安部交管局出臺的十六項便民措施規定，今后車輛報廢車主可向車管所申請繼續使用原車牌號，需要注意的是申請時限為6個月，即車輛報廢后6個月內購買新車并提出申請方有效。此外，為了防止有人惡意買賣或變相買賣車牌號，規定車主擁有原車牌號滿3年的方可申請繼續使用。
買車不用去4S店超市也能買
今年4月，商務部正式發布了《汽車銷售管理辦法》，將于今年7月1日起實施，這被稱為汽車流通領域具有里程碑意義的一件大事。新規最大特點之一是打破品牌授權銷售單一體制，實行授權和非授權兩張模式并行。也就是今后汽車超市、汽車賣場、汽車電商等也將會成為新的汽車銷售形式。消費者將根據需要自由選擇購買汽車的方式、選擇服務網點，不再需要凡事必去4S店，哪里方便、哪里實惠、哪里服務好就去哪里。
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