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汽車修理維修有哪些基礎知識

時間: 春燕1108 分享

汽車修理維修有哪些基礎知識

  現在因為汽修行業的發展越來越大,很多學生都愿意去學習汽修專業了,那么在學習前你知道你要掌握好那么知識點嗎?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的基礎知識,希望能幫到你。

  汽車修理的基礎知識

  一、電路

  1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。

  2、 電子電路:在電流、電壓的基礎上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。

  二、電荷

  自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負電荷

  1、 失去電子顯正,得到電子顯負電。

  2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。

  3、 電荷守桓定律:電荷即不能創造也不能消失,它只是從一端移動到另一端,或者從物體的一部分移動到另一部分。

  4、 電荷的單位:“庫侖”表示“Q”,1庫侖=625億億個電子

  三、電流

  1、 定義:電荷的定向移動五項原則電流,表示“I”,

  2、 單位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

  3、 電流的方向:從正極流向負極,或都從高電位流向低電位。

  電子流的方向:是從負極注射正極,或者從低電位流向高電位

  4、 電流的種類:直流、交流、脈沖

 ?、?直流電:電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。“DC”

 ?、?交流電:電流的大小、方向隨時間的變化而變化。“AC”

 ?、?脈沖電:電流的大小隨時間的變化而變化,但方向不變。“DC”

  5、 電流的作用

  發熱作用:汽車照明燈、點煙器、有電流導通時發熱

  化學作用:汽車電瓶通電流后起化學反應,使電瓶存儲電

  磁場作用:異體(或線圈)中,有電流通過時周圍產生磁場,如汽車上用的發電機、馬達

  6、 電流的測量方法

  (1)所測量電流是直流“DC”還是交流“AC”

  (2)選擇合適的量程

  (3)萬用表串聯接在電路中

  四、電壓

  1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負電荷越低電位越低。

  2、電壓的定義:導體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”

  3、電壓單位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

  4、電壓的種類:直流、交流、脈沖

  (1) 直流電:汽車上供電電壓12vv;干電池1.5v;萬用表9v

  (2) 交流電:市電220v0v

  (3) 脈沖電:0-12v

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汽車修理維修有哪些基礎知識

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汽車修理維修有哪些基礎知識

  現在因為汽修行業的發展越來越大,很多學生都愿意去學習汽修專業了,那么在學習前你知道你要掌握好那么知識點嗎?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的基礎知識,希望能幫到你。

  汽車修理的基礎知識

  一、電路

  1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。

  2、 電子電路:在電流、電壓的基礎上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。

  二、電荷

  自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負電荷

  1、 失去電子顯正,得到電子顯負電。

  2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。

  3、 電荷守桓定律:電荷即不能創造也不能消失,它只是從一端移動到另一端,或者從物體的一部分移動到另一部分。

  4、 電荷的單位:“庫侖”表示“Q”,1庫侖=625億億個電子

  三、電流

  1、 定義:電荷的定向移動五項原則電流,表示“I”,

  2、 單位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

  3、 電流的方向:從正極流向負極,或都從高電位流向低電位。

  電子流的方向:是從負極注射正極,或者從低電位流向高電位

  4、 電流的種類:直流、交流、脈沖

 ?、?直流電:電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。“DC”

 ?、?交流電:電流的大小、方向隨時間的變化而變化。“AC”

  ③ 脈沖電:電流的大小隨時間的變化而變化,但方向不變。“DC”

  5、 電流的作用

  發熱作用:汽車照明燈、點煙器、有電流導通時發熱

  化學作用:汽車電瓶通電流后起化學反應,使電瓶存儲電

  磁場作用:異體(或線圈)中,有電流通過時周圍產生磁場,如汽車上用的發電機、馬達

  6、 電流的測量方法

  (1)所測量電流是直流“DC”還是交流“AC”

  (2)選擇合適的量程

  (3)萬用表串聯接在電路中

  四、電壓

  1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負電荷越低電位越低。

  2、電壓的定義:導體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”

  3、電壓單位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

  4、電壓的種類:直流、交流、脈沖

  (1) 直流電:汽車上供電電壓12v\24v;干電池1.5v;萬用表9v

  (2) 交流電:市電220v\380v

  (3) 脈沖電:0-12v\0-5v

  5、電壓的測量方法

  (1) 明確所測電壓是直流還是交流

  (2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小

  (3) 并接在被測電路中

  Δ電路中有電壓不一定有電流;

  Δ在開環電路中,各處點的電壓相等,所形成電流最小為0

  Δ有電流一定有電壓

  五、電阻

  1、 定義:阻礙電荷移動的物體稱為電阻,用字母“R”來表示

  2、 符號及單位: 國內; 國外

  單位:歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”

  1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω

  3、 影響電阻阻值大小因素有:

  導體長度:阻值大小跟長度成正比

  橫截面積:阻值大小跟線徑成反比

  材料:導體材料不同,阻值大小不同

  溫度:大小跟溫度成正比

  六、歐姆定律

  電壓U 電流I 電阻R

  電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比

  I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)

  在電路中,電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量,可求出另一個物理量。

  電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)

  夏季汽車維修保養常識

  檢查剎車系統

  夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數更低,一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統,盡量做到有備無患。

  防止爆胎

  夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作,防止爆胎。

  防潤滑不良

  夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況,并及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

  防汽車“自燃”、“自爆”

  汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,防止自燃現象的產生。

  防止發動機缺水

  夏季冷卻液蒸發快,要經常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質,其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環,使發動機保持合適的工作溫度。
 

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  5、電壓的測量方法

  (1) 明確所測電壓是直流還是交流

  (2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小

  (3) 并接在被測電路中

  Δ電路中有電壓不一定有電流;

  Δ在開環電路中,各處點的電壓相等,所形成電流最小為0

  Δ有電流一定有電壓

  五、電阻

  1、 定義:阻礙電荷移動的物體稱為電阻,用字母“R”來表示

  2、 符號及單位: 國內; 國外

  單位:歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”

  1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω

  3、 影響電阻阻值大小因素有:

  導體長度:阻值大小跟長度成正比

  橫截面積:阻值大小跟線徑成反比

  材料:導體材料不同,阻值大小不同

  溫度:大小跟溫度成正比

  六、歐姆定律

  電壓U 電流I 電阻R

  電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比

  I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)

  在電路中,電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量,可求出另一個物理量。

  電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)

  夏季汽車維修保養常識

  檢查剎車系統

  夏季是多雨季節,雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數更低,一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統,盡量做到有備無患。

  防止爆胎

  夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作,防止爆胎。

  防潤滑不良

  夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況,并及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

  防汽車“自燃”、“自爆”

  汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,防止自燃現象的產生。

  防止發動機缺水

  夏季冷卻液蒸發快,要經常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質,其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環,使發動機保持合適的工作溫度。

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