《這是你的船》讀后感
細細品味一本名著后，你有什么總結呢？現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。可能你現在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的《這是你的船》讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《這是你的船》讀后感1
本周學習了‘打破成規’這篇文章以后有以下幾點感受和體會。
第一，作為一名指揮員或物業的基層管理者，平時必須做到扎實有效的基礎工作，完善各種應急預案，遇到緊急情況時，能合理應對并及時果斷進行處置；
第二，作為一名物業行業的管理者，要堅持樹立以服務至上的理念，突出物業服務工作。
第三，在工作中，要多給下屬和員工提供一些集體活動的機會，比如：拓展訓練、集體勞動以及員工聚會等一些豐富多彩并且有組織和有意義的活動內容，提高下屬和員工的主人翁意識和團隊協作精神。想方設法提高下屬和員工的工作熱情。
第四，在平時工作中，要注意觀察和了解下屬、員工的工作情況和思想動態，大力提倡和支持員工的公益活動，并為他們善舉提供幫助，關系和愛護家庭比較困難的員工，并動員大家走向社會，關愛社會上的弱勢群體和需要幫助的人。
第五，主動去參觀學習其他友鄰物業公司成熟的好的管理模式，大膽的去嘗試一些新的先進的管理方式方法。結合本單位的實際情況，‘打破成規’進行優化組合，努力把本單位建設成為一支先進、規范的一流物業團隊。
第六，作為一名基層管理人員，平時一定要注意及時發現問題，并主動想辦法去解決問題；積極采取更為科學的管理方式方法、節約成本、節能增效、提高工作效率；向管理要效益。
第七，針對上級的規定和制度，作為一名指揮者或團隊的管理者和領導者，要學會正確引導下屬和單位員工，關鍵是要采取必要的、有效的措施，把規章制度轉變成激勵員工和下屬積極性的一種方式，讓員工不要當成一種壓力。敢于重用有思想、有才能、有膽識、有能力的人擔當工作重任，同時要提高組織能力、以及整個團隊的工作能力，把本單位建設成一流的團隊，為公司樹立標兵和樣本團體；最終達到規章制度所能發揮的影響力和工作效應。
《這是你的船》讀后感2
喜歡讀傳記，因為它們記錄了真實的人生。《這是你的船》不是傳記，卻寫得細膩、生動、詳實，是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區聯席總裁楊旭將這本書列為最喜歡的財經類書籍。阿伯拉肖夫的老上司，美國前國防部長威廉佩里曾這樣評價這本書：“這是本真正偉大的書，它趣味十足、見解深刻。它非常有趣，而且充滿智慧。”而我則認為這是和《細節決定成敗》一樣，是一本充滿阿氏的管理理念和生活細節的記事本。
該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活，概括為10條經驗教訓：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破常規、培養人才、同心協力。這十條經驗教訓，使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號”，成為一位非常卓越的領導者。
回顧這幾年的工作與生活，掩卷深思，深有同感而感觸頗多。應該說這是一本中層領導的心得，是上層領導需要了解他的員工的手冊，也是一本裝滿了對于要積極進取的年輕人的忠言的良書。盡管作為平凡而普通的教師，我們的工作不會如“本福爾德號”所創造的那般輝煌，但是“本福爾德號”艦長阿伯拉肖夫在書中所傳遞的經驗在我們的教育教學中卻同樣適用，略舉一二，共為探討：
第一條，樹立典范。
它告知我真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的命令。作為班主任和一線教師，他的做法都會成為學生的榜樣，尤其對所管理班級將會有著巨大的影響。學高為師，行為示范，“親其師，信其道”，如果他們看到你沒說實話，他們會覺得自己也可以撒謊；如果他們看到你對任何事都兢兢業業，他們也會變得認真對待。它告訴我，在我的學生沒能達到讓我滿意的教育教學效果時，我應該先問自己三個問題：
一、我是否清晰地告訴了對方他的目標；
二、我是否給予對方足夠的時間和資源來實現這一目標；
三、我是否對其進行了必要的培訓。
它告訴我絕不忽略自己對學生可能產生的影響；它還告訴我要知道怎樣承擔責任，告訴我當事故發生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類事故不再發生，而不是先去找責任人，要細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。
第二條，積極聆聽。
要努力去了解孩子、尊重他們，意識到你對他們的影響，時時處處事事想想自己能為他們做點什么？決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人，這樣就不會無故地傷害幼小的心靈。關愛學生，做一位慈愛的老師就要愿花時間去了解自己學生的愛好，傾聽他們的聲音，和學生打成一片，即使他們犯了錯，也要像船長一樣原諒但不姑息，做這樣的老師才能得到學生的理解和敬重！
讀書如同進食，有人看重營養，有人看重滋味。《這是你的船》既有滋味，更有營養，但需細細咀嚼！翻看數次，沒有看到書中所列舉的諸多人物對船長的評議，是為一憾。
《這是你的船》讀后感3
20xx年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執行船長下發的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發、一個措施的施行、一個任務的執行程度都關系到船能否在大海上繼續拼搏，也關系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環環相扣，只有發揮每一個人的作用，才能發揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發展的理念，并把公司航行的方向和發展戰略布署與自己緊緊聯系起來，努力的提升自己的業務潛力和執行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感4
讓企業像軍艦一樣揚帆遠航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇偉大的船長，由他的“本福爾德號”引申到企業喊出了“這是你的船”口號。，一向對經管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點匪夷所思。
也許有的人會說，我的夢想是擁有自己的事業，自已當老板，而不是現在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個人都有自己的人生目標，不管你的目標是為了掙錢養家，還是追求自我價值，或是回饋社會，你都渴望自己的目標早日實現。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉千回……夢想要一步步地去實現，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現在很多公司企業都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現企業與企業的雙贏，企業與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達到一個美好的目的地。一個企業能否成功和持久，不但取決于員工的素質，更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？作為一名優秀的管理者應該先去關心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法。現今社會出現一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優秀的員工還是平凡的員工。當我們進入一家公司成為里面的員工時，無形當中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應的作用。
當今是一個催人奮進的時代，希望與困惑并存，挑戰與機遇并存！讓我們把握現在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。
《這是你的船》讀后感5
陽春三月，一場聲勢浩大的讀書活動正在古老的潯城九江公司總部拉開序幕。而此次讀書活動推薦的書目正是《公司就是你的船》。
說起“船”，中國古語稱之為“舟”。“同舟共濟”這一兒時在學校課堂學到的成語，至今讀來依然感到那么親切。而此刻自己作為企業的一名管理者，更加體會到其中深刻的內涵和哲理。
《公司就是你的船》這本書，前幾天，隨手翻來，初看前言，什么老板、公司、利益，心里還犯嘀咕，為什么要讓員工看這樣的書，看過幾篇之后，就使我無法不仔細揣摩這本書所傳達的理念：公司就是一條船。當你進入公司成為一名員工，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸抑或觸礁擱淺，取決于你是否能與船上的所船員齊心協力、同舟共濟。
事實上，每個人的一生中都要經歷一段刻骨銘心的航程――在風平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執著地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控；船在風浪里且進且退，關鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動力。至于航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……
確切地說，這本書所傳達的理念并非新奇，卻格外地引人注目。并非新奇――是因為它最終崇尚的，是建立“同舟共濟”的企業文化，而這乃是被中國人津津樂道了幾千年的民族之魂：同心協力，才能渡過難關。在中國人眼中，它象征著精誠合作的最高境界，能夠說是對團隊精神最完美的詮釋。引人注目――它將“公司”與“船”的概念結合在一起，當它們連綴成一個具象的詞時，就激發了人們無窮的想象力。如果公司是汪洋中的一條船，那么船上的每一位員工怎能不意識到外在環境的風險與不確定性？怎能不正視自己所肩負的重任？正如《公司就是你的船》中所描繪的：“船員不會只在船長下命令時才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險的職責。原因顯而易見：行駛于驚濤駭浪中的船只顯得多么弱小，一點點事故都可能釀成大災。……對于企業，表面現象常常能夠遮掩隱患。而在船上，危險往往不易被遮掩。”這一形象直觀的比喻將無處不在的危機擺到了每個人的面前：因為你在船上，所以除了與船俱榮或俱損，你別無選取；作為一名員工你身公司，除了與公司甘苦與共，你亦無所選取！
說到那里，我不能不聯想到我所在的武廣二標軌枕場。它是目前中鐵四局在建的第一個高速鐵路軌枕場，擔負著武廣客運專線二標段聯合體（中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局）管段內2162公里約70萬雙塊式軌枕生產任務，其生產線主要設備和技術均從德國引進。項目的特點是：工期緊、任務重、工藝新、技術含量高。零七年七月初我和陳昌萬場長被公司委任為項目的黨政領導，這既是上級黨組織對我們的信任和培養，又是一份神圣的職責。尤其是第一次接觸外國先進設備和技術，對全場所有的員工都是一場重大的考驗和挑戰。
應對總工期、總產量的巨大壓力，應對公司交給我們的三千多萬元的設備，如何更好地發揮好設備的效能，安全優質科學高效地完成二標段雙塊式軌枕生產任務，是擺在我們所有參戰員工面前的一道難題。但是作為“五公司人”，我們并沒有被困難所嚇倒，而且提出了“為企業樹譽、為國爭光、為民族爭氣”的錚錚誓言。大家同舟共濟，風雨與共，齊心協力，連續創下了國內多項第一：第一個實現軌枕車間廠房封頂、第一個完成國外設備安裝、第一個正式生產出中國第一根合格的雙塊式軌枕、第一個創下了國內雙塊式軌枕日產最高紀錄、第一個在全線五家軌枕場中率先突破軌枕產量20萬根……
尤其是20xx年春節，為了實現正式生產“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標，全場參戰員工冒風雪，抗嚴寒，日夜奮戰在施工第一線，不少員工帶病堅持工作，時任安質部部長的程泳一個月未睡過一個囫圇；機械主管魏軍忍受胃病的疼痛，經常輾轉于北京、青島、天津之間談和同、跑設備；物機部部長占運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產料源……。當大年二十九（2月16日）第一組雙塊式軌枕試生產成功后，在場的不少員工流下了激動而欣喜的淚水。試生產成功后，我們并沒有松勁，又把正式生產目標定格在3月6日。為了這個目標，場領導及大部分員工春節期間均堅守在工地，總工張洪濤看完未滿月的孩子就立即趕回工地投入戰斗；為了這個目標，大年初一一早，軌枕場員工紛紛走進軌枕車間開始忙碌起來，清理模具、安裝鋼筋、調試骨料、開始澆筑、蒸汽養生、脫模、堆放、檢驗……反復調試和訓練，僅初一至初七就先后試生產軌枕28組112根，為3月6日正式生產奠定了良好的基礎。3月6日中午，當武廣二標德方總監施洪施先生一行察看完二標軌枕場軌枕環形生產線、鋼筋桁架加工車間以及攪拌站區后，連聲稱贊：“Good！Good！”
我想，我場能取得如此優異的成績，除了上級領導的關心和支持，關鍵是員工與場、公司命運相連，患難與共，關鍵是全體參戰員工有了一份參與武廣鐵路會戰的緊迫感、使命感和職責感，關鍵是全場上下“同舟共濟、齊心協力、永不滿足、勇于爭先、勇于跨越、追求卓越”的結果。
一切紛雜的思緒似乎都在瞬間被理清了：同舟共濟――這是一種中國式的本土化的理念，還有什么會比這一古老而親切的詞匯更易于被人理解，又如此激動人心呢？猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身奉獻拼搏工作的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感、職責感和忠誠度的員工；猶如一種粘合劑，當員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，又有什么力量能夠將之分離呢？
朋友走進《公司就是你的船》，細讀那些充滿智慧的寓言故事，你會很快地找到你自己。你會發現，在危機四伏，卻又滿載著期望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢著激情的，卻又無比快樂的航程，你將和你的戰友肩并肩，手拉手，同舟共濟，勇往直前，奮力劃槳，將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感6
內容簡介：在管理上，用“這是你的船”來詮釋，真是再合適不過。做管理有些年頭了，雖然不斷強調團隊和協作，但是很多時候，員工很難理解或是明白團隊的真正意義是什么。從《這是你的船》中，我們可以了解到阿伯拉肖夫的一些做法，讓大家真正知道，你是團隊中的一員，你是船上的一員，同時，你很重要。讓每個人都有發揮潛質的可能，讓每個人都有參與的機會，這是你的船！朋友介紹給我的時候，說《這是你的船》很耐讀，剛開始我覺得薄薄的一本小冊子，很快就能看完，可是看的過程中，不得不停下來把經典部分摘抄下來。目前已經看第二遍了，生怕有什么地方被自己忽略，第二次看和第一次所獲得的又不一樣。現在《這是你的船》就放在自己的床頭，每天都要翻上幾頁。同時，也推薦給做管理的朋友們，相信這本書對于管理是有幫助的。
這本《你是船長》和市面上流行的很多管理學書籍一樣，也是將企業的發展看成了一？戰役，將員工的管理比喻成了軍事管理，和孫子兵法、三國等兵書類似，都是在講述用“兵”之道的過程中剖析善戰技巧。有所不同的是，作者用身為海軍船長的實戰經歷和切身感受，總結出了一套可以用以企業管理中的方式技巧，讓本書讀起來更覺真實貼切，一掃理論贅述的枯燥，頓感趣味性十足。匯其精髓與以往的書籍相比，可說是大同小異，但有很多可取之處，最大的迥異在于這里運用了更為時尚和潮流的親子教育方式——“放養”，一改將員工管死套牢的觀念，而鼓勵“船員”（員工）去創新，旨在讓他們樹立一種我就是“船長”（老板），我工作是為了？自己獲得更多，而不是供老板榨取更多的陳腐觀念，從而有效激發員工的斗志和進取心，增強主觀能動性。最受管理者們青睞也最值得管理者們學習的一點是：達到這樣的效果完全是以沒有薪金增長為先決條件的。對老板來說，是多劃算的一件事啊！最關鍵的是，員工卻不覺得虧，這種兩廂情悅在企業管理中又怎么能少得了呢？此外，書中還指出了身為“船長”最要不得的錯誤，也是致命傷：企業也發展，管理要完善，首先要從自身找問題，而不是在員工身上挑毛病，你有多少問題你的企業就存在多大問題，你的員工就有多少亟待解決的問題。只有重視并巧妙的運？這一點，才有可能打開管理死結，從而提升個人的領導能力。
這是你的船讀后感，來自當當網上書店的網友：一本好書！對于提升一個人的領導力大有助益，甚至是沒有領導力的人也可以從？中學習飛速提升。關于尊重、責任、信任、榮譽等等，都能從作者他們的實際生活中感受得到，非常非常受益！而且，這也是一本很有趣的書，尤其是關于智慧的“頂撞”上司的那些事情，讓人覺得其實事情都是有規律可循的，只要用心去探索！建設好團隊，領導力和團隊就是永遠的財富！
《這是你的船》讀后感7
《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海里浮現了很多年前兒時的記憶:小學課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室里的學生是那么充滿自信，一種主人翁責任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑借著這些成為了一名優秀的管理者，真是不可想象，但仔細分析，其中卻有他成功的必然性。
認真的看了全書，發覺書中寫的很多領導者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領會，下面我就怎樣進行團隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：
一、確立目標、我們同心協力去實施
確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的。
目標制定后，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結果與自己想象的差距太大。其實，那并不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準確的表達出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那就一定不會讓你滿意。
團隊精神應該求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達到我們確立的目標。
聯系到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標（如質量創優、安全創優、降本指標等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然后制定各管理人員在目標實施時的職責，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達到產生團隊凝聚力的效果。
二、學會放權、讓員工信心滿滿的工作
放權并不等于放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。
要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什么時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什么做工作呢。
事無巨細、事必躬親是一種優良的品質，但是一個人的精力畢竟是有限的。結合項目部管理，一個xx萬㎡工程一個項目經理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬㎡的群體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學會放權是多么的重要了！
三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議
就是要向下屬清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通通道，讓他們盡量了解與理解公司及項目部的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
要想聆聽、會聆聽、善于聆聽。對于同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區環境、教育程度、家庭背景及性格，因而內心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的領導要善于聆聽，挖掘下屬來自內心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。
四、建立信任、發揮榜樣力量愉快工作
信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，經常與他們交交心、聊聊天，了解他們工作、生活的狀況，要歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白個人榮譽與團隊利益是息息相關的，千萬不能窩里斗。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
發號施令并不能完全幫助領導者實現自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標桿，員工們的工作就會有目標，行動就有方向。
對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣沖沖的訓斥更有效果。
五、親身體會
講一個我親身體會，10年前我在某建筑公司當技術員，當時正在綁扎一個非常復雜的基礎筏板，我站在旁邊進行質量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁扎程序有問題、窩工，然后講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，說的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴說，這就說明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經驗的老工人對綁扎程序進行有效溝通，聽聽老工人的經驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！
這個經歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然后是和他們日常進行有效溝通，這樣他們有自己認為好的方法才會和你訴說，最后就是注意聆聽、判斷。
多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閱讀“這是你的船”感觸很大，也認識到了團隊管理與業務管理的同等重要性。但團隊管理細想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。
上述這些是我對這本書學習的一些感悟，我覺得尊重下屬、發自內心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后說一句最有心得的讀后感：如果你真的有權利，也是因為你的寬容，而不是善于懲罰！
《這是你的船》讀后感8
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。
在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫道作者培養沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發現了他的優點就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門。
在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。
第三小節作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發生危險的系數，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規定發生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非為。
《這是你的船》讀后感9
“這是你的船!”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務必改善自己的領導水平。“領導者務必首先學會克服自身的局限，他們務必把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船!
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發號施令并不能幫忙領導者實現自己的意圖，真正的領導是透過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也能夠撒謊;同樣看到你敢挑戰權威，他們也就敢于打破成規。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫透過自己的親身經歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并透過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結果就是命令的執行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反，領導者如果能多從執行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發現存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團結一致、有職責感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者務必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理潛力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何透過樹立典范的方式來實現領導;如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和推薦;如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營造一種相互信任的氛圍;如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規舊俗;如何幫忙人們建立自信;如何實現整個組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來持續上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，()很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務必的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務必對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務必時刻牢記這樣一個現實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務必以主人翁的心態來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就就應在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應主動地承擔起職責，努力做好自己份內的事情，維護保養好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份職責;少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司!這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感10
作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫對水兵說：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司。”所以，工作中， 我們要聽從領導的安排，對的安排我們就應該好好去完成，做對的事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優秀的工作團隊中工作，我們就要有團結，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。
《這是你的船》讀后感11
這幾天我靜下心來閱讀了最近公司上下火熱傳閱的《這是你的船》這本書，該書作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長邁克爾阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理的智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而具有責任心的團隊。
在這位具有卓越領導才能的船長的改造下，每個船員都變的極富有責任心，大家同舟共濟，堅定不移的相信“這是你的船，要讓它成為最好的！”。而他的管理策略簡單概括起來就是：確定目標，每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。
當你選擇一個企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標。那么，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水手，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵的共同努力下，順利的到達目的地，你的目標也將同時實現。這本書讓我體會到想要在一條船上實現共同的目標，就應該做到以下兩點。
一、要建立信任，你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，你首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
二、要有效的溝通，溝通是雙向的，讓領導了解自己的想法，同時也了解領導的想法，即便你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通有益無害，因為起碼你能了解領導的想法，也就是了解自己的工作方向及重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
拜讀完《這是你的船》之后，我開始重新規劃自己的方向，作為河南冠嘉的一名員工，我應該時刻牢記我是這條“船”的主人、而不是一個乘客，必須以主人的心態來管理和照料這條“船”，因為這是我的“船”。
《這是你的船》讀后感12
《這是你的船》是美國“本福爾德號”的艦長邁克爾。阿伯拉肖夫所著，寫的是他自己從任命為“本富爾德號”艦長開始，為了帶領好這驅逐艦所作的各種努力而總結出的陽光管理方法。之所以邁克爾寫的這本書為眾人所認可，那是因為，在他費盡心思、全心全意的帶領下，這艘亂七八糟、士氣低下、管理混亂的驅逐艦最終成為了美國海軍公認的良好典范。
帶著對陽光管理法的求知和學習的態度，我讀完了這本書，從中領會到了許多關于領導者的藝術，總的來說，有以下幾個方面：
第一，邁克爾艦長告訴我們，“樹立典范”是成為一名成功領導者的基礎。在大多數人看來，領導者的工作就是穿著正裝，然后沖著下屬發號施令。可事實并非如此，發號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖。真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。領導者對其他人有著巨大的影響，他們任何事情都會以你為原型。如果你拖拉懶惰，你的下屬也會拖拉懶惰；如果你蒙騙上司，他們也會蒙騙你；如果你不對錯誤的事情堅決說NO，他們只會認為這件事情沒什么大不了。同樣，如果你以身作則，他們也會不停地省視自己是否符合你得需要，符合工作的需要。
第二，邁克爾艦長告訴我們，“積極聆聽”是成為一名成功領導者的有效手段。首先，積極聆聽代表著尊重下屬；其次，積極聆聽才能更好地了解到自己的下屬，便于因材施教；最后，積極聆聽會讓你從下屬那里提煉出很多更好有效的方法。如果你只是說自己想說的，而不去聽別人在說什么，下次他也就不會再說出自己的想法了，因為這完全是徒勞的。有一次，邁克爾艦長發現一個士兵在站崗的時候竟然睡著了，這是非常嚴重的錯誤，在美國軍法里士兵應該被交給法官判刑法，可是邁克爾在處理這個事件的過程中，并沒有讓憤怒沖昏頭腦，他坐下來聆聽了士兵睡著的原因。原來在頭天晚上，這位站崗的士兵已經辛勤的做了一晚上的船務衛生，這完全是因為管理層安排不當導致的。由此可見積極聆聽是多么的重要！
第三，邁克爾艦長告訴我們，“打破常規”是成為一名成功領導者的特性。每個公司都有自己的規章制度，人人都要按照標準流程進行工作。每個人都覺得：只要我按標準流程做事，那就一定是安全的、不會犯錯的。而且就算出了問題，也不用我負責。可是，聰明的你，有沒有想過，在流程里做事是很難出成績的，你永遠也只會是人流中那不起眼的一個，身為領導者更是如此，只有你敢于革新，你的團隊才會有所進步，并先于其他墨守成規的團隊獲得各種好處。比如邁克爾艦長在聽說軍方將會選三艘戰艦配上衛星電視，而且這三個名額中并沒有“本福爾德號”的位置時，他并沒有放棄，而是馬上給負責選拔的海軍司令打電話，經過他的爭取后，“本福爾德號”成功的安上
衛星電視，讓別的艦船羨慕不已。
第四，邁克爾艦長告訴我們，“提高生活質量”是成為一名成功的領導者重中之重。我們經常會看到許多公司人才流失嚴重，這是因為公司覺得雇傭者就是來進行工作的，他們的閑暇、娛樂和生活質量與公司是沒有關系的。然而，留住人才，讓人才全力以赴的為團隊而服務正是一個領導者應該做到的重要事項。好的薪水、好的環境、好的心情才能創造出一個忠誠而優秀的下屬，才能擁有一個穩定和高素質的團隊。
第五，邁克爾艦長告訴我們，時刻讓下屬牢記“這是你的船”是成為一名成功領導者的立足之本。只有讓每個下屬都覺得這個團隊的欣榮衰敗與自身的一言一行都是息息相關的，他們在做每件事情的時候才會三思而后行，做出一切有利于整個團隊發展的舉動。我們常說“一粒老鼠屎，壞了一鍋粥”，這就是說個人的重要性。
在當今社會，各種社會關系、組織情況變得越來越復雜，競爭也是日益增強，如果你能讀懂《這是你得船》，學會邁克爾艦長的陽光管理之道，一定可以在你的領域有一席之地。
《這是你的船》讀后感13
《這是你的船》是一本教如何管理的書。就管理手段與管理藝術而言，它可謂十分周到細致。很多理念是新奇的、實用的，是值得借鑒的。可以說它是非常好的“管理手冊”。
將“船”的理念用在企業上十分貼切。每個企業都是處在經濟發展大潮中的“船”，都有著破浪前行的擋不住的執著。我們供電段同樣是這樣一艘船。當創建“榜樣基層單位”這個新的目標明確后，我們的“船”啟航了。我們有非常棒的團隊，我們不缺乏指引航向的燈塔，也不缺乏阿伯拉肖夫船長所說的“足夠的資源和必要的培訓”。在朝著目標航行的過程中，我們還需要什么呢?是熱情!當客觀的條件都已具備的時候，能影響進程的就是人本身的“熱情”。古往今來，人們正是憑借無比的熱情，戰勝各種不利因素，創造著一個又一個令人驚嘆的“神話”，推動著歷史的進步。人一旦失去了對某件事的熱情，是非常可怕的。目標會變成紙上談兵而不能落實;資源會變成廢物而失去價值;培訓會變成應付而流于形式;團隊會變成散沙而毫無斗志。當我們整個團隊都在為創建“榜樣基層單位”努力的時候，員工積極投入的熱情已經更加的重要。怎樣能更好的調動廣大員工的積極性呢?受《這是你的船》的啟發，本人認為應該做好如下幾點：
一、真誠的交流。人與人之間最應該具備的就是交流，用心真誠的去交流。“對于任何一個組織來說，在確定團隊意識的過程中最困難的一件事就是：讓人們暫時放開個人意見上的分歧，能夠為整體的利益共同協作”。如何去消除分歧呢，只有真誠的交流，將心比心，以心換心，認真的去聆聽對方的思想和意見，同時也將自己的想法告訴對方。上下級需要如此，同級之間也需要如此。在交流中，達到消除隔膜，求同存異。這樣才能目標一致，而喚起更加積極的熱情去投入。
二、充分的信任。我們需要信任。借用阿伯拉肖夫船長的一句話：只有對下屬充滿信心，他們就不會讓你失望。是的，只有上級對下屬充分的信任，才會有充分的放權，下屬才會有充分的空間來創造、來發揮潛能，才會有“士為知己”的豪情。同樣，下屬也要對上級充滿信任。要相信，他會帶我們做的更好。上級會因為得到支持和信任，而更加有靈感，更加有創造的沖動。只有各個層面的員工間彼此信任，才會有和諧和默契，從而就會更加用熱情的努力來回報這份難得的信任。
三、良性的競爭。競爭是最容易讓人產生熱情的。它是人的一種本能，是煥發人們熱情去實現自身價值，進而發揮出潛在能力的一個過程。因此，我們需要一個良性有效的競爭機制，以及相關的完善和公平的獎勵政策。我們要鼓勵競爭，因為無論內部良性競爭的結果如何，這個過程的受益者是“我們的船”。
四、及時的跟進。當某個措施和辦法下達之后，管理者需要跟進，這樣才能了解執行情況，可以根據反饋來的信息知道效果，從而可以積極的采取正確的接續策略。同樣，對待員工熱情提出的恰當的建議，管理者也要及時的跟進，去落實，讓員工感覺到被重視。只有被重視了，才會有繼續去思考、創新的欲望和熱情。
五、良好的環境。這個“環境”不僅僅是指職場，也包括合適的政策和周到的保障。誰都有這個感覺：睜開眼睛看到灰色的天空，心情會不好;處在雜亂的環境，情緒會不高;拿著不趁手的工具，干活沒意思。正在前進的人有了后顧之憂，畢竟會停下來而影響了速度。所以，給員工們一個舒適的環境，給他們體貼的防護和周到的保障，給他們合適的工具，他們才會有積極的態度和更快的速度。
六、豐富的活動。任何工作都是需要付出的，而付出的過程是一個疲勞的過程，身體的疲勞和精神的疲勞。精神疲勞的人是沒有熱情的。作為調劑這種疲勞的有效手段，豐富的活動是不可或缺的。物質豐富的同時，人們最需要的是精神的豐富。因此，組織多樣的文化活動，會創造更大的凝聚力，會讓員工煥發出活力。崗位上，身心疲憊的員工和身心輕松、具有活力的員工創造的工作效果是截然不同的。阿伯拉肖夫船長說：“工作出色的秘訣，玩的開心。”
《這是你的船》讀后感14
星期日，在家看到爸爸珍藏的書籍中有本《這是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁讀了起來。這本書是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著作。這是本非常優秀的書籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長接管“本福爾德號”艦艇的時候，這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，經過兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長為美國造就了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一只王牌驅逐艦，被公認為美國海軍的典范。
這本書雖然是美國軍方的一位艦長寫的，但是寫作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒有想象的嚴肅，作者用大量的事實經歷，說清了一個個淺顯易見卻又很難做到的道理。我從中領悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的工作就是學習，今后我要發奮圖強、認真學習、充滿自信、干勁十足為自己的行為負責。
我的班級就是我的“船”，我要把這本好書推薦給全體“船員”——我親愛的同學們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！
《這是你的船》讀后感15
今天我讀了《這是我的船》第七章——理性冒險。這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，作為企業的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第七章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。